(1)曳引輪的材料及結構要求
①材料及工藝要求:由於曳引輪要承受轎廂、載重量、對重等裝置的全部動靜載荷,因此要求曳引輪強度大、韌性好、耐磨損、耐衝擊,所以在材料上多用QT60—2球墨鑄鐵。為了減少曳引鋼絲繩在曳引輪繩槽內的磨損,除了選擇合適的繩槽槽型外,對繩槽的工作表麵的粗糙度、硬度應有合理的要求。
②曳引輪的直徑:曳引輪的直徑要大於鋼絲繩直徑的40倍。在實際中,一般都取45~55倍,有時還大於60倍。因為為了減小曳引機體積增大,減速器的減速比增大,因此其直徑大小應適宜。
③曳引輪的構造型式:整體曳引輪分成兩部分構成,中間為輪筒(鼓),外wai麵mian製zhi成cheng輪lun圈quan式shi繩sheng槽cao切qie削xue在zai輪lun圈quan上shang,外wai輪lun圈quan與yu內nei輪lun筒tong套tao裝zhuang,並bing用yong鉸jiao製zhi螺luo栓shuan連lian結jie在zai一yi起qi成cheng為wei一yi個ge曳ye引yin輪lun整zheng體ti。其qi曳ye引yin輪lun的de軸zhou就jiu是shi減jian速su器qi內nei的de蝸wo輪lun軸zhou。(2)曳引輪繩槽形狀:曳弓舊區動電梯運行的曳引力是依靠曳引繩與曳引輪繩槽之間的摩擦力產生的。
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