定鉗盤式製動器

    定鉗盤式製動器

    定鉗盤式製動器的結構示意圖見右圖。跨置在製動盤1上的製動鉗體5固定安裝在車橋6上，它不能旋轉也不能沿製動盤軸線方向移動
，其內的兩個活塞2分別位於製動盤1的兩側。製動時，製動油液由製動總泵（製動主缸）經進油口4進入鉗體中兩個相通的液壓腔中，將兩側的製動塊3壓向與車輪固定連接的製動盤1
，從而產生製動。

    這種製動器存在著以下缺點：油缸較多，使製動鉗結構複雜；油缸分置於製動盤兩側

，必須用跨越製動盤的鉗內油道或外部油管來連通，這使得製動鉗的尺寸過大
，難以安裝在現代化轎車的輪輞內；熱負荷大時
，油缸和跨越製動盤的油管或油道中的製動液容易受熱汽化
；若要兼用於駐車製動，則必須加裝一個機械促動的駐車製動鉗。