屈氏集電器傳統滑環存在的問題

    屈氏集電器傳統滑環存在的問題

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、傳統繞線型異步機的滑環為“機載”滑環,即滑環裝置安裝在電機轉子軸的尾端,滑環實際是單端支撐的懸臂梁結構，故電機在運行過程中
，由於離心力和徑向不平衡力矩的作用

，滑環將不可避免地產生徑向抖動,尤其是在啟動和調速運行時，現象更為明顯。

    滑環的抖動振幅、頻(pin)率(lv)很(hen)高(gao)，電(dian)刷(shua)的(de)壓(ya)力(li)彈(dan)簧(huang)根(gen)本(ben)無(wu)法(fa)響(xiang)應(ying)，因(yin)此(ci)造(zao)成(cheng)電(dian)刷(shua)和(he)滑(hua)環(huan)的(de)接(jie)觸(chu)不(bu)良(liang)，於(yu)是(shi)造(zao)成(cheng)嚴(yan)重(zhong)的(de)打(da)火(huo)，致(zhi)使(shi)滑(hua)環(huan)表(biao)麵(mian)燒(shao)蝕(shi)
，電(dian)刷(shua)也(ye)隨(sui)之(zhi)損(sun)壞(huai)。

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、滑環的線速度高造成電刷磨損大，壽命短

    “機載”滑環結構的滑環必然要安裝在電機轉子的軸上
，由於轉子繞組的電纜要通過軸心引出，因此須要采用大直徑、kongxinxingdezhoujiegou

，huahuandezhijingshouzhuanzizhoudexianzhibiranzengda。dianshuademosunhehuahuanxiangduiyundongdexiansudumiqiexiangguan，juyouguanziliaojieshao，dianshuadeshouminghehuahuandexiansududepingfangchengfanbi，gujizaihuahuandechuantongjiegoudianshuadeshoumingjiaodi，biaozhunguidingzhiyou3500——4500小時，實際的壽命還遠低於標準值。

    3、傳統機載結構的滑環、電刷結構在散熱方麵也存在困難，通常，滑環表麵的溫升多超過80C，加劇了磨損
，使滑環電刷可靠性進一步降低。同時，電刷磨損產生很多的碳粉,散落在絕緣的各相滑環之間，極容易產生滑環相間短路和造成接地，滑環係統將徹底損壞。