電梯分類

    電梯的分類

    依據建築的高度、用處及客流量（或物流量）的不同，而設置不同類型的電梯。電梯的根本分類辦法大致如下。

    用處

    乘客電梯，為運送乘客設計的電梯，請求有完善的平安設備以及一定的轎內裝飾。

    載貨電梯，主要為運送貨物而設計，通常有人隨同的電梯。

    醫用電梯，為運送病床
、擔架、醫用車而設計的電梯

，轎廂具有長而窄的特性。

    雜物電梯，供圖書館、辦公樓

、飯店運送圖書
、文件、食品等設計的電梯。

    觀光電梯
，轎廂壁透明
，供乘客觀光用的電梯。

    車輛電梯，用作裝運車輛的電梯。

    船舶電梯，船舶上運用的電梯。

    建築施工電梯，建築施工與維修用的電梯。

    其它類型的電梯，除上述常用電梯外，還有些特殊用處的電梯
，如冷庫電梯、防爆電梯、礦井電梯、電站電梯
、消防員用電梯、斜行電梯
、核島電梯等。

    驅動方式

    交流電梯

，用交流感應電動機作為驅動力的電梯。依據拖動方式又可分為交流單速、交流雙速、交流調壓調速、交流變壓變頻調速等。

    直流電梯，用直流電動機作為驅動力的電梯。這類電梯的額定速度普通在2.00m/s以上。

    液壓電梯

，普通應用電動泵驅動液體活動，由柱塞使轎廂升降的電梯。

    齒輪齒條電梯，將導軌加工成齒條，轎廂裝上與齒條齧合的齒輪，電動機帶動齒輪旋轉使轎廂升降的電梯。

    螺杆式電梯，將直頂式電梯的柱塞加工成矩形螺紋，再將帶有推力軸承的大螺母裝置於油缸頂


，然後經過電機經減速機（或皮帶）帶動螺母旋轉
，從而使螺杆頂升轎廂上升或降落的電梯。

    直線電機驅動的電梯，其動力源是直線電機。

    電梯問世初期，曾用蒸汽機、內燃機作為動力直接驅動電梯，現已根本絕跡。

    速度

    電梯無嚴厲的速度分類
，中國習氣上按下述辦法分類。

    低速梯，常指低於1.00m/s速度的電梯。

    中速梯，常指速度在2.00～5.00m/s的電梯。

    高速梯，常指速度大於5.00～10.00m/s的電梯。

    超高速梯，速度超越10.00m/s的電梯。

    隨著電梯技術的不時開展，電梯速度越來越高，區別高、中、低速電梯的速度限值也在相應地進步。

    有無司機

    有司機電梯，電梯的運轉方式由專職司機支配來完成。

    無司機電梯，乘客進入電梯轎廂，按下支配盤上所需求去的層樓按鈕
，電梯自動運轉抵達目的層樓
，這類電梯普通具有集選功用。

    有/無司機電梯
，這類電梯可變換控製電路，平常由乘客支配
，如遇客流量大或必要時改由司機支配。

    控製方式

    手柄開關支配，電梯司機在轎廂內控製支配盤手柄開關，完成電梯的起動、上升
、降落、平層、中止的運轉狀態。

    按鈕控製電梯：是一種簡單的自動控製電梯，具有自動平層功用，常見有轎外按鈕控製、轎內按鈕控製兩種控製方式。

    xinhaokongzhidianti，zheshiyizhongzidongkongzhishuipingjiaogaodeyousijidianti。chujuyouzidongpingceng
，zidongkaimengongyongwai
，shangjuyoujiaoxiangminglingzhuxiao，cengzhanzhaohuanzhuxiao
，zidongtingceng，shunxiangjietinghezidonghuanxiangdenggongyong。

    集選控製電梯，是一種在信號控製根底上開展起來的全自動控製的電梯
，與信號控製的主要區別在於能完成無司機支配。

    並聯控製電梯，2～3台電梯的控製線路並聯起來停止邏輯控製
，共用層站外召喚按鈕，電梯自身都具有集選功用。

    群控電梯，是用微機控製和統一調度多台集中並列的電梯。群控有梯群的程序控製

、梯群智能控製等方式

    其它

    按機房位置分類，則有機房在井道頂部的（上機房）電梯、機房在井道底部旁側的（下機房）電梯，以及有機房在井道內部的（無機房）電梯。

    按轎廂尺寸分類，則經常運用“小型”、“超大型”等籠統詞彙表示。此外，還有雙層轎廂電梯等。

    特殊電梯

    （1）斜(xie)行(xing)電(dian)梯(ti)，轎(jiao)廂(xiang)在(zai)傾(qing)斜(xie)的(de)井(jing)道(dao)中(zhong)沿(yan)著(zhe)傾(qing)斜(xie)的(de)導(dao)軌(gui)運(yun)轉(zhuan)，是(shi)集(ji)觀(guan)光(guang)和(he)運(yun)輸(shu)於(yu)一(yi)體(ti)的(de)保(bao)送(song)設(she)備(bei)。特(te)別(bie)是(shi)由(you)於(yu)土(tu)地(di)慌(huang)張(zhang)而(er)將(jiang)住(zhu)宅(zhai)移(yi)至(zhi)山(shan)區(qu)後(hou)，斜(xie)行(xing)電(dian)梯(ti)開(kai)展(zhan)疾(ji)速(su)。

    （2）平麵停車場用電梯，依據不同的停車場可選配不同類型的電梯。

    （3）建築施工電梯，是一種采用齒輪齒條齧合方式（包括銷齒傳動與鏈傳動，或采用鋼絲繩提升），使吊籠作垂直或傾斜運動的機械
，用以保送人員或物料，主要應用於建築施工與維修。它還能夠作為倉庫
、碼頭、船塢、高塔、高煙囪的長期運用的垂直運輸機械。

    （4）消防電梯在發作火警時，用來運送消防人員、乘客和消防器材等。

    （5）冷庫電梯在大冷庫或製冷車間
，運送冷凍貨物。但是需求滿足門扇及導軌等活動處密封

、浸水等請求。

    （6）礦井電梯供礦井運送人員及貨物之用。

    （7）特殊電梯供特殊環境條件下運用

，如防爆

、防腐、耐熱等特殊用處的電梯。

    （8）滑道電梯在建築物內配置，常與建築物
、人行道平行運用。

    （9）運機電梯飛機庫中幾十噸或者上百噸重量的飛機，垂直提升到飛機場跑道上。

    （10）門吊電梯在大型門式起重機的門腿中，運送在門機中的工作人員及檢修機件等。

    （11）座椅電梯人坐在電動機驅動的椅子上，控製椅子手柄上的按鈕，使椅子下部的動力驅動安裝驅動人椅，沿樓梯扶欄的導軌上下運動。

    特別引見——消防電梯

    設置

    消防電梯的設置範圍《建築設計防火標準》和《高層民用建築設計防火標準》抵消防電梯的設置範圍作了明白規則
，請求以下五種狀況應設置消防電梯：

    1．高層一類民用公共建築；

    2．十層及十層以上的塔式住宅；

    3．十二層及十二層以上的單元式住宅和通廊式住宅
；

    4．建築高度超越32米的其他二類公共建築；

    5．建築高度超越32米設有電梯的高層建築
；

    功用

    1．消防電梯設有前室。獨立的消防電梯前室麵積為：寓居建築的前室麵積大於4.5平方米；公共建築和高層廠（庫）房建築的前室麵積大於6平方米。當消防電梯前室與防煙樓梯間合用前室時
，其麵積為：寓居建築合用前室麵積大於6平方米，公共建築和高層廠（庫）房建築合用前室麵積大於10平方米。

    2．消防電梯前室裝置有乙級防火門或具有停滯功用的防火卷簾。

    3．消防電梯轎廂內設有專用消防電話。

    4．在首層電梯門口的恰當位置設有供消防隊員專用的操作按鈕。操作按鈕普通用玻璃片維護，並在恰當位置設有紅色的“消防專用”等字樣。

    5．當正常電源斷電時，非消防電梯內的照明無電
，而消防電梯內仍有照明。

    6．消防電梯前室設有室內消火栓。

    當發作火災時，受消防控製中心指令或首層消防隊員專用操作按鈕控製進入消防狀態的狀況下，應到達：

    1．電梯假如正處於上行中，則立刻在層停靠，不開門
，然後返回首層站
，並自動翻開電梯門。

    2．假如電梯處於下行中，立刻關門返回首層站，並自動翻開電梯門。

    3．假如電梯已在首層，則立刻翻開電梯門進入消防員專用狀態。

    4．各樓層的叫梯按鈕失去作用
，召喚切除。

    5．恢複轎廂內指令按鈕功用
，以便消防隊員操作。

    6．關門按鈕無自堅持功用