平衡重叉車的構造

    平衡重叉車的構造

    動力部分

    內燃叉車的動力部分大多是以往複活塞式內燃機為動力。它有汽油機、柴油機以及液態石油氣機
；電動叉車的動力裝置是蓄電池和直流串激電動機構成。近年采
，又有新型叉車問世，它們的動力是雙燃料或雙動力。

    傳動係統是接受動力並把動力傳遞給行駛係統的裝置。它一般有機械式傳動係統和液力機械式傳動係統兩種。前者由摩擦式離合器、齒輪變速器、萬向傳動裝置及裝在驅動橋內的主傳動裝置和差速器組成；後者以液力變距器取代摩擦式離合器，其餘部分與前者相同。近年采，又有新型叉車問世，采用全液壓傳動係統。

    底盤部分

    行駛係統是保證叉車滾動運行並支撐整個叉車的裝置，由支架、車橋、車輪以及懸架裝置等組成；叉cha車che的de前qian橋qiao為wei驅qu動dong橋qiao，這zhe是shi為wei了le增zeng大da有you載zai搬ban運yun時shi的de前qian橋qiao軸zhou荷he
，以yi提ti高gao驅qu動dong輪lun上shang的de附fu著zhe質zhi量liang，使shi地di麵mian附fu著zhe力li增zeng加jia，以yi確que保bao發fa動dong機ji的de驅qu動dong力li得de以yi充chong分fen發fa揮hui。其qi後hou橋qiao為wei轉zhuan向xiang橋qiao。轉zhuan向xiang裝zhuang置zhi位wei於yu駕jia駛shi員yuan前qian方fang，變bian速su杆gan等deng操cao縱zong杆gan件jian置zhi於yu駕jia駛shi員yuan坐zuo位wei的de右you側ce。

    zhuanxiangxitongshiyonglaishichacheanzhejiashiyuandeyiyuansuojuedingdefangxiangxingzoudexitong，chachezhuanxiangxitonganzhuanxiangsuoxudenengyuandebutong，kefenweijixiezhuanxiangxitonghedonglizhuanxiangxitongliangzhong。qianzheyijiashiyuandetinengweizhuanxiangnengyuan
，youzhuanxiangqi、轉向傳動機構和操縱機構3部分組成；後(hou)者(zhe)是(shi)兼(jian)用(yong)駕(jia)駛(shi)員(yuan)的(de)體(ti)能(neng)和(he)發(fa)動(dong)機(ji)動(dong)力(li)為(wei)轉(zhuan)向(xiang)能(neng)源(yuan)的(de)轉(zhuan)向(xiang)裝(zhuang)置(zhi)。在(zai)正(zheng)常(chang)情(qing)況(kuang)下(xia)

，叉(cha)車(che)轉(zhuan)向(xiang)所(suo)需(xu)能(neng)量(liang)，隻(zhi)有(you)很(hen)小(xiao)一(yi)部(bu)分(fen)由(you)駕(jia)駛(shi)員(yuan)提(ti)供(gong)
，大(da)部(bu)分(fen)是(shi)由(you)發(fa)動(dong)機(ji)通(tong)過(guo)轉(zhuan)向(xiang)加(jia)力(li)裝(zhuang)置(zhi)提(ti)供(gong)。但(dan)在(zai)轉(zhuan)向(xiang)加(jia)力(li)裝(zhuang)置(zhi)失(shi)效(xiao)時(shi)
，一(yi)般(ban)還(hai)應(ying)當(dang)能(neng)由(you)駕(jia)駛(shi)員(yuan)獨(du)立(li)承(cheng)擔(dan)汽(qi)車(che)轉(zhuan)向(xiang)任(ren)務(wu)。叉(cha)車(che)作(zuo)業(ye)時(shi)
，轉(zhuan)向(xiang)行(xing)走(zou)多(duo)變(bian)，為(wei)減(jian)輕(qing)駕(jia)駛(shi)員(yuan)操(cao)縱(zong)負(fu)擔(dan)，內(nei)燃(ran)叉(cha)車(che)多(duo)采(cai)用(yong)動(dong)力(li)轉(zhuan)向(xiang)裝(zhuang)置(zhi)。常(chang)使(shi)用(yong)的(de)動(dong)力(li)轉(zhuan)向(xiang)裝(zhuang)置(zhi)有(you)整(zheng)體(ti)式(shi)動(dong)力(li)轉(zhuan)向(xiang)器(qi)、半整體式動力轉向器和轉向加力器3種。

    製動係統是使叉車減速或停車的係統。它由製動器和製動傳動機構組成。製動係統按製動能源可分為人力製動係統、動力製動係統和伺服製動係統3種。前者以駕駛員體能為製動能源
；中者完全依靠發動機的動力轉化而成的氣壓或液壓形式的勢能為製動能源；後者是前者和中者的組合。

    在平衡重式叉車上，叉車後部設有平衡重
，以平衡叉車前部的貨物的質量，叉車的動力裝置(內燃機)或蓄電池，一般裝在叉車後部，以起到部分平衡作用。

    工作部分

    工作部分是叉車進行裝卸作業的直接工作機構，它由下列部5分組成：

    1、取物工具。它是以貨叉為代表的多種工作屬具，用以叉取、夾取
、鏟取貨物。

    2
、起重貨架。用來安裝貨叉或其他工作屬具，並拖動貨物一起升降。

    3、門架。它是工作裝置的骨架，工作裝置的大部分零部安裝在門架上。兩節式門架由外門架和可沿外門架上、下升降的內門架組成；三節式門架由內
、中、外3個門架組成。

    4、門架傾斜機構。實現門架的前後傾斜，主要由傾斜油缸組成。

    5、起升機構。拖動貨物上
、下升降的動力裝置和牽引裝置。主要由鏈輪、鏈條和帶動貨架升降的起升油缸組成。

    6、液壓操縱係統。它是對貨物的升降和門架的傾斜以及對其他由液壓係統完成的動作，實現適時控製裝置的總合。它由液壓元件、管路和操縱機構等組成。

    電器設備

    電氣設備主要由蓄電池
、叉車照明、各種警告、警報信號裝置以及其他電氣元件和線路組成。電瓶叉車有串激直流電機；內燃機叉車有電動起動機；此外，汽油機叉車還有高壓電火花點火裝置。