軌道式集裝箱門式起重機發展動向

    軌道式集裝箱門式起重機發展動向

    為wei提ti高gao堆dui場chang作zuo業ye效xiao率lv，軌gui道dao式shi集ji裝zhuang箱xiang門men式shi起qi重zhong機ji趨qu於yu大da型xing化hua和he自zi動dong化hua
，並bing發fa展zhan采cai用yong在zai鋼gang筋jin混hun凝ning土tu廊lang柱zhu和he承cheng軌gui梁liang組zu成cheng的de高gao架jia結jie構gou軌gui道dao上shang高gao速su行xing走zou的de集ji裝zhuang箱xiang橋qiao式shi起qi重zhong機ji。

    (1)軌道式集裝箱門式起重機

    軌道式集裝箱門式起重機已開始在世界上主要集裝箱樞紐港投產使用，除了需要在集裝箱堆場增設軌道外
，在堆箱高度、堆箱定位精度控製、減搖性能及鋼結構受力狀態等方麵均優於輪胎式集裝箱門式起重機。

    由(you)於(yu)采(cai)用(yong)軌(gui)道(dao)式(shi)
，能(neng)通(tong)過(guo)車(che)輪(lun)數(shu)量(liang)的(de)增(zeng)加(jia)而(er)承(cheng)受(shou)更(geng)大(da)的(de)負(fu)載(zai)。因(yin)此(ci)，軌(gui)道(dao)式(shi)集(ji)裝(zhuang)箱(xiang)門(men)式(shi)起(qi)重(zhong)機(ji)跨(kua)距(ju)增(zeng)大(da)。由(you)於(yu)采(cai)用(yong)供(gong)電(dian)電(dian)纜(lan)供(gong)電(dian)，功(gong)率(lv)輸(shu)出(chu)穩(wen)定(ding)

；采用電子減搖係統，部分國外大專業公司正在開發帶定位反饋裝置的全自動無人駕駛集裝箱減搖定位係統
，以提高作業效率。

    (2)集裝箱橋式起重機

    集裝箱橋式起重機近幾年在國外已開發使用。其基本形式如同橋式起重機，根據集裝箱堆場、堆箱高度確定起升高度與水泥高架廊的高度。

    集裝箱橋式起重機采用偏軌箱形梁結構。為方便安置電氣係統裝置
，其中一根梁斷麵較大

，除放置電氣櫃．還需留出走道。運行小車與其他運行小車基本相同。大車運行機構的特點是運行速度很高
，大大地提高了裝卸集裝箱的效率。

    集ji裝zhuang箱xiang橋qiao式shi起qi重zhong機ji采cai用yong全quan自zi動dong電dian子zi減jian搖yao和he定ding位wei控kong製zhi係xi統tong，由you於yu大da車che運yun行xing速su度du很hen高gao，在zai大da車che運yun行xing方fang向xiang的de減jian搖yao問wen題ti上shang均jun作zuo特te殊shu考kao慮lv。供gong電dian采cai用yong滑hua觸chu線xian和he電dian纜lan卷juan筒tong兩liang種zhong方fang式shi。