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由(you)有(you)關(guan)液(ye)壓(ya)元(yuan)件(jian)組(zu)成(cheng)，用(yong)來(lai)完(wan)成(cheng)特(te)定(ding)功(gong)能(neng)的(de)典(dian)型(xing)油(you)路(lu)。任(ren)何(he)一(yi)個(ge)液(ye)壓(ya)傳(chuan)動(dong)係(xi)統(tong)都(dou)是(shi)由(you)幾(ji)個(ge)基(ji)本(ben)回(hui)路(lu)組(zu)成(cheng)的(de)，每(mei)一(yi)基(ji)本(ben)回(hui)路(lu)都(dou)具(ju)有(you)一(yi)定(ding)的(de)控(kong)製(zhi)功(gong)能(neng)。幾(ji)個(ge)基(ji)本(ben)回(hui)路(lu)組(zu)合(he)在(zai)一(yi)起(qi)，可(ke)按(an)一(yi)定(ding)要(yao)求(qiu)對(dui)執(zhi)行(xing)元(yuan)件(jian)的(de)運(yun)動(dong)方(fang)向(xiang)、工作壓力和運動速度進行控製。根據控製功能不同，基本回路分為壓力控製回路、速度控製回路和方向控製回路。
壓力控製回路
用壓力控製閥(見液壓控製閥)來控製整個係統或局部範圍壓力的回路。根據功能不同，壓力控製回路又可分為調壓、變壓、卸壓和穩壓4種回路。
①調壓回路：這zhe種zhong回hui路lu用yong溢yi流liu閥fa來lai調tiao定ding液ye壓ya源yuan的de最zui高gao恒heng定ding壓ya力li，圖tu中zhong的de溢yi流liu閥fa就jiu起qi這zhe一yi作zuo用yong。當dang壓ya力li大da於yu溢yi流liu閥fa的de設she定ding壓ya力li時shi，溢yi流liu閥fa開kai口kou就jiu加jia大da，以yi降jiang低di液ye壓ya泵beng的de輸shu出chu壓ya力li，維wei持chi係xi統tong壓ya力li基ji本ben恒heng定ding。
②變壓回路：用以改變係統局部範圍的壓力，如在回路上接一個減壓閥則可使減壓閥以後的壓力降低；接一個升壓器，則可使升壓器以後的壓力高於液壓源壓力。
③卸壓回路：在係統不要壓力或隻要低壓時，通過卸壓回路使係統壓力降為零壓或低壓。
④穩壓回路：用以減小或吸收係統中局部範圍內產生的壓力波動，保持係統壓力穩定，例如在回路中采用蓄能器。
速度控製回路
通過控製介質的流量來控製執行元件運動速度的回路。按功能不同分為調速回路和同步回路。
①調速回路:用來控製單個執行元件的運動速度,可以用節流閥或調速閥來控製流量，如圖中的節流閥就起這一作用。節流閥控製液壓泵進入液壓缸的流量（多餘流量通過溢流閥流回油箱），從而控製液壓缸的運動速度，這種形式稱為節流調速。也可用改變液壓泵輸出流量來調速，稱為容積調速。
②同步回路：控製兩個或兩個以上執行元件同步運行的回路，例如采用把兩個執行元件剛性連接的方法，以保證同步；用節流閥或調速閥分別調節兩個執行元件的流量使之相等,以保證同步；把液壓缸的管路串聯,以保證進入兩液壓缸的流量相同，從而使兩液壓缸同步。
方向控製回路
在液壓係統中,起控製執行元件的起動、停止及換向作用的回路,稱方向控製回路。方向控製回路有換向回路和鎖緊回路。關於機動—液動換向回路的控製方式和換向精度等問題,在磨床液壓係統中敘述。
圖1所示為手動轉閥(先導閥)控製液動換向閥的換向回路。回路中用輔助泵2提供低壓控製油,通過手動先導閥3(三位四通轉閥)來控製液動換向閥4的閥芯移動,實現主油路的換向,當轉閥3在右位時,控製油進入液動閥4的左端,右端的油液經轉閥回油箱,使液動換向閥4左位接入工件,活塞下移。當轉閥3切換至左位時,即控製油使液動換向閥4換向,活塞向上退回。當轉閥3中位時,液動換向閥4兩端的控製油通油箱,在彈簧力的作用下,其閥芯回複到中位、主泵1卸荷。這種換向回路,常用於大型壓機上。
在液動換向閥的換向回路或電液動換向閥的換向回路中,控製油液除了用輔助泵供給外,在一般的係統中也可以把控製油路直接接入主油路。但是,當主閥采用M型或H型中位機能時,必須在回路中設置背壓閥,保證控製油液有一定的壓力,以控製換向閥閥芯的移動。在機床夾具、油壓機和起重機等不需要自動換向的場合,常常采用手動換向閥來進行換向。
為了使工作部件能在任意位置上停留,以及在停止工作時,防止在受力的情況下發生移動,可以采用鎖緊回路。
采用O型或M型機能的三位換向閥,當閥芯處於中位時,液壓缸的進、出口都被封閉,可以將活塞鎖緊,這種鎖緊回路由於受到滑閥泄漏的影響,鎖緊效果較差。
圖2是采用液控單向閥的鎖緊回路。在液壓缸的進、回油路中都串接液控單向閥(又稱液壓鎖),活塞可以在行程的任何位置鎖緊。其鎖緊精度隻受液壓缸內少量的內泄漏影響，因此，鎖緊精度較高。采用液控單向閥的鎖緊回路,換向閥的中位機能應使液控單向閥的控製油液卸壓(換向閥采用H型或Y型),此時,液控單向閥便立即關閉,活塞停止運動。假如采用O型機能,在換向閥中位時,由於液控單向閥的控製腔壓力油被閉死而不能使其立即關閉。
