鍛壓機床介紹

　　鍛壓機床介紹

公(gong)元(yuan)前(qian)二(er)千(qian)多(duo)年(nian)呈(cheng)現(xian)的(de)樹(shu)木(mu)車(che)床(chuang)是(shi)機(ji)床(chuang)最(zui)早(zao)的(de)雛(chu)形(xing)。作(zuo)業(ye)時(shi)，腳(jiao)踏(ta)繩(sheng)子(zi)下(xia)端(duan)的(de)套(tao)圈(quan)，使(shi)用(yong)樹(shu)枝(zhi)的(de)彈(dan)性(xing)使(shi)工(gong)件(jian)由(you)繩(sheng)子(zi)帶(dai)動(dong)旋(xuan)轉(zhuan)
，手(shou)拿(na)貝(bei)殼(ke)或(huo)石(shi)片(pian)等(deng)作(zuo)為(wei)刀(dao)具(ju)，沿(yan)板(ban)條(tiao)移(yi)動(dong)東(dong)西(xi)切(qie)削(xue)工(gong)件(jian)。中(zhong)世(shi)紀(ji)的(de)彈(dan)性(xing)杆(gan)棒(bang)車(che)床(chuang)運(yun)用(yong)的(de)仍(reng)是(shi)這(zhe)一(yi)原(yuan)理(li)。

十五世紀因為製作掛鍾和兵器的需求
，呈現了掛鍾匠用的螺紋車床和齒輪加工機床，以及水力驅動的炮筒鏜床。1500年左右，意大利人列奧納多·達芬奇曾製作過車床
、鏜床、螺紋加工機床和內圓磨床的構想草圖
，其間已有曲柄、飛輪
、項尖和軸承等新機構。中國明朝出書的《天工開物》中也載有磨床的結構，用腳踏的方法使鐵盤旋轉，加上沙子和水剖切玉石。

十八世紀的工業革命推進了機床的開展。1774年(nian)

，英(ying)國(guo)人(ren)威(wei)爾(er)金(jin)森(sen)創(chuang)造(zao)晰(xi)較(jiao)精(jing)密(mi)的(de)炮(pao)筒(tong)鏜(tang)床(chuang)。次(ci)年(nian)
，他(ta)用(yong)這(zhe)台(tai)炮(pao)筒(tong)鏜(tang)床(chuang)鏜(tang)出(chu)的(de)汽(qi)缸(gang)

，滿(man)意(yi)了(le)瓦(wa)特(te)蒸(zheng)汽(qi)機(ji)的(de)要(yao)求(qiu)。為(wei)了(le)鏜(tang)製(zhi)更(geng)大(da)的(de)汽(qi)缸(gang)，他(ta)又(you)於(yu)1776年製作了一台水輪驅動的汽缸鏜床，促進了蒸汽機的開展。從此

，機床開端用蒸汽機通過天軸驅動。

1797年，英國人莫茲利創製成的車床由絲杠傳動刀架，能完成機動進給和車削螺紋
，這是機床結構的一次嚴重革新。莫茲利也因此被稱為“英國機床工業之父”。

19世紀，因為紡織、動力
、交通運輸機械和軍火出產的推進，各種類型的機床相繼呈現。1817年
，英國人羅伯茨創製龍門刨床；1818年美國人惠特尼製成臥式銑床；1876年
，美國製成萬能外圓磨床；1835和1897年又先後創造滾齒機和插齒機。

隨著電動機的創造
，機床開端先采用電動機會集驅動，後又廣泛使用獨自電動機驅動。二十世紀初
，為了加工精度更高的工件
、夾具和螺紋加工東西，相繼創製出坐標鏜床和螺紋磨床。同時為了習慣汽車和軸承等工業大量出產的需求

，又研製出各種自動機床、仿形機床
、組合機床和自動出產線。

隨著電子技術的開展，美國於1952年研製成第一台數字控製機床；1958年研製成能自動替換刀具
，以進行多工序加工的加工中心。從此，隨著電子技術和計算機技術的開展和應用，使機床在驅動方法、控製係統和結構功用等方麵都產生明顯的革新。