數控車床質量控製
假jia如ru對dui所suo用yong的de普pu通tong車che床chuang和he長chang時shi間jian運yun用yong的de車che床chuang不bu停ting止zhi改gai造zao,僅jin購gou置zhi新xin的de數shu控kong車che床chuang,則ze會hui增zeng加jia許xu多duo消xiao費fei廠chang家jia設she備bei方fang麵mian的de本ben錢qian。所suo以yi消xiao費fei廠chang家jia對dui普pu通tong車che床chuang及ji長chang時shi間jian運yun用yong的de車che床chuang停ting止zhi數shu控kong化hua改gai造zao是shi必bi經jing之zhi路lu。
由(you)於(yu)停(ting)止(zhi)數(shu)控(kong)化(hua)改(gai)造(zao)關(guan)於(yu)改(gai)造(zao)廠(chang)家(jia)來(lai)說(shuo),較(jiao)雜(za)又(you)亂(luan),但(dan)如(ru)何(he)對(dui)改(gai)造(zao)的(de)數(shu)控(kong)機(ji)床(chuang)停(ting)止(zhi)質(zhi)量(liang)控(kong)製(zhi)則(ze)是(shi)我(wo)們(men)不(bu)斷(duan)以(yi)來(lai)需(xu)求(qiu)討(tao)論(lun)的(de)問(wen)題(ti),在(zai)此(ci)談(tan)一(yi)下(xia)如(ru)何(he)停(ting)止(zhi)改(gai)造(zao)數(shu)控(kong)車(che)床(chuang)的(de)質(zhi)量(liang)控(kong)製(zhi)。
普通車床數控改造分為新機改造和舊機改造,新機改造是用戶購置普通車床或普通光機(指僅帶床頭箱和縱、橫導遊軌的車床),改(gai)造(zao)廠(chang)家(jia)依(yi)據(ju)其(qi)請(qing)求(qiu)停(ting)止(zhi)數(shu)控(kong)化(hua)改(gai)造(zao)。舊(jiu)機(ji)改(gai)造(zao)是(shi)指(zhi)用(yong)戶(hu)將(jiang)曾(zeng)經(jing)運(yun)用(yong)過(guo)的(de)普(pu)通(tong)車(che)床(chuang)或(huo)數(shu)控(kong)車(che)床(chuang)停(ting)止(zhi)創(chuang)新(xin)並(bing)停(ting)止(zhi)數(shu)控(kong)化(hua)改(gai)造(zao)。其(qi)中(zhong)舊(jiu)機(ji)改(gai)造(zao)包(bao)括(kuo)大(da)修(xiu)車(che)床(chuang)改(gai)造(zao)和(he)用(yong)戶(hu)舊(jiu)機(ji)部(bu)件(jian)改(gai)造(zao)。在(zai)此(ci)淺(qian)談(tan)改(gai)造(zao)數(shu)控(kong)車(che)床(chuang)在(zai)機(ji)械(xie)方(fang)麵(mian)的(de)質(zhi)量(liang)控(kong)製(zhi)辦(ban)法(fa)、著重控製點和檢驗過程。
新機改造和舊機大修車床改造都必需經過如下相同改造
①改換X軸、Z軸絲杆、軸承、電機。
②增加電動刀架和主軸編碼器。
③增加軸向電機的驅動安裝,限製運轉超程的行程開關,加裝變頻器(客戶需求)以及為了加工和平安所需的電氣局部。
④X軸、Z軸的絲杆兩端支承麵的配刮、滾珠絲杆副托架與床鞍的配刮、床身與床鞍導軌副停止配刮。
⑤據需求增加防護設備,如各向絲杆的防護罩,平安防護門,行程開關的防護安裝。
新機改造和舊機大修車床改造的不同點
①新機改造的主軸和尾座局部未停止改動,主軸局部和尾座局部無須停止再改造。
②舊jiu機ji大da修xiu車che床chuang由you於yu經jing過guo長chang時shi間jian運yun用yong,導dao軌gui已yi磨mo損sun,為wei了le保bao證zheng大da修xiu後hou,能neng繼ji續xu長chang時shi間jian運yun用yong而er不bu變bian形xing,必bi需xu經jing過guo淬cui火huo工gong序xu,然ran後hou磨mo導dao軌gui,且qie磨mo導dao軌gui後hou必bi需xu保bao證zheng導dao軌gui硬ying度du≥HRC47。
③舊機大修車床應依據客戶需求對主軸局部和尾座局部停止改造和調整。
新機改造和大修機床改造的精度檢驗是檢驗的重要項目
精度檢驗執行JB/T8324.1-1996《簡式數控臥式車床 精度》。
新車床改造的精度質量控製如下
①鏟刮檢驗。新車床改造經過對X軸、Z軸的絲杆兩端支承麵的停止配刮、對滾珠絲杆副托架與床鞍停止配刮、床身與床鞍導軌副停止配刮等。車床的主軸、尾座局部未拆動。檢驗辦法如下:用配合麵停止塗色,互相配合麵停止分離,並相對摩擦,然後對鏟刮麵停止鏟刮點數檢驗,並對分離處用塞尺停止分離水平檢驗。
②絲杆與導軌平行度檢驗:裝配絲杆時,絲杆與導軌的平行度必需≤0.02mm。
③精度檢驗的G1項中導軌在垂直平麵內的直線度(隻許凸)應由普通車床廠家停止保證,不作為重點檢驗項目。
④精度檢驗中的主軸局部精度G4、G5、G6項也應由普通車床廠家停止保證,不作為重點檢驗項目。
⑤G11項床頭、尾座兩頂尖的等高度由普通車床廠家停止保證,不作為改造廠家質量控製的重點項目。
用戶大修車床改造的精度檢驗
由於停止了磨導軌,基準麵已變動,所以精度檢驗中的一切項目必需停止檢驗,且應嚴厲停止控製,以保證改造後的運用性能。
大修車床改造和新機改造的其它質量重要控製點
1、鏽蝕檢查:各橫、縱導遊軌麵,主軸、主軸法蘭盤,尾座空心套。
2、外露非油漆外表都必需采取防鏽措施,如清洗潔淨後,用光滑脂等停止防鏽檢查:鏟刮麵、絲杆和軸承在停止裝配前必需清洗潔淨,不得留有紅丹粉、鐵削和其它髒物質;電箱內側、防護罩內側無灰塵、髒物。
3、滲漏檢查:大da修xiu車che床chuang改gai造zao的de主zhu軸zhou軸zhou承cheng和he齒chi輪lun等deng必bi需xu堅jian持chi光guang滑hua,大da修xiu車che床chuang改gai造zao和he新xin車che床chuang改gai造zao的de軸zhou向xiang絲si杆gan和he軸zhou承cheng必bi需xu有you光guang滑hua,必bi需xu有you冷leng卻que安an裝zhuang,且qie以yi上shang光guang滑hua和he冷leng卻que中zhong接jie頭tou處chu,油you、水箱等處都不得有滲漏現象。
4、機床噪聲、溫升、轉速、空運轉實驗:
①主軸在各種轉速下連續空運轉4min,其中最高轉速運轉時間不小於2小時。整機空運轉時間≥16h,對圓弧、螺紋、外圓、端麵等循環車削停止模仿空運轉實驗。
②主軸軸承溫度穩定後,測軸承溫度及溫升滾動軸承:溫度≤70℃,溫升≤40℃;滑動軸承:溫度≤60℃,溫升≤30℃。
③機床噪聲聲壓級空運轉條件下≤83dB(A),且機床有無不正常尖叫、衝擊聲。各軸方向進給運動停止應平穩,無明顯振動、顫抖和匍匐現象。
④機床連續空運轉實驗在規則連續空運轉時間內,無毛病,運轉牢靠,穩定。
5、用戶改換部件(包括機床局部的維修)的改造:由於車床改換部件的改造項目較多,主要是改換主軸軸承、軸向絲杆、軸向電機、軸向軸承和係統。
①改換主軸軸承:youyugaihuanzhuzhouzhouchengshiweilebaozhengjiagongwaiyuanheduanmiandejingdu,bixuzaigaihuanzhouchenghou,xianxingjianyanzhuzhoudezaoshengzaiwuyichangdezhuangkuangxia,zhengjizaoshengshengyajibudechaoyue83dB(A),然後停止加工精度檢驗,並檢驗加工工件的外表粗糙度。
②改換軸向絲杆檢驗:檢驗各向位置精度,確保在規則範圍內,跑機運轉到達軸向運轉無不正常的衝擊聲和雜音。改換軸向電機:由(you)於(yu)其(qi)它(ta)項(xiang)目(mu)未(wei)停(ting)止(zhi)改(gai)造(zao),則(ze)檢(jian)驗(yan)僅(jin)對(dui)跑(pao)機(ji)運(yun)轉(zhuan)的(de)噪(zao)聲(sheng)停(ting)止(zhi)檢(jian)驗(yan),軸(zhou)向(xiang)運(yun)轉(zhuan)無(wu)不(bu)正(zheng)常(chang)的(de)衝(chong)擊(ji)聲(sheng)和(he)雜(za)音(yin)。檢(jian)驗(yan)其(qi)軸(zhou)向(xiang)反(fan)向(xiang)間(jian)隙(xi),以(yi)防(fang)在(zai)裝(zhuang)配(pei)中(zhong)由(you)於(yu)裝(zhuang)配(pei)惹(re)起(qi)反(fan)向(xiang)差(cha)值(zhi)不(bu)契(qi)合(he)請(qing)求(qiu)。
③改換軸向軸承:關於改換軸向軸承的狀況,必需保證軸向的反向差值到達請求,並檢查無不正常的雜音。
④改換係統檢驗:改換係統的狀況,則僅檢驗係統功用,檢驗係統能否有報警現象,並同時檢驗試車螺紋能否正常(關於帶編碼器的車床)。
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