造船用鋼

造船用鋼

    造(zao)船(chuan)用(yong)鋼(gang)是(shi)指(zhi)用(yong)於(yu)製(zhi)作(zuo)海(hai)船(chuan)和(he)大(da)型(xing)內(nei)河(he)船(chuan)體(ti)結(jie)構(gou)的(de)鋼(gang)。因(yin)為(wei)船(chuan)體(ti)結(jie)構(gou)一(yi)般(ban)選(xuan)用(yong)焊(han)接(jie)辦(ban)法(fa)製(zhi)作(zuo)，所(suo)以(yi)要(yao)求(qiu)造(zao)船(chuan)鋼(gang)有(you)較(jiao)好(hao)的(de)焊(han)接(jie)功(gong)能(neng)。此(ci)外(wai)
，還(hai)要(yao)求(qiu)有(you)必(bi)定(ding)的(de)強(qiang)度(du)
、耐性和必定的耐低溫及腐蝕功能。過去首要選用低碳鋼作為造船用鋼。已大量選用一般低合金鋼，已有的鋼種如12錳船、16錳船、15錳釩船等鋼種。這些鋼種有強度高、耐性好、簡單加工和焊接
、耐海水腐蝕等歸納特性，可成功地用來製作萬噸遠洋巨輪。