吊裝作業之司機、指揮

吊裝作業之司機、指揮

    吊(diao)裝(zhuang)作(zuo)業(ye)是(shi)由(you)指(zhi)揮(hui)人(ren)員(yuan)
，起(qi)重(zhong)機(ji)司(si)機(ji)和(he)司(si)索(suo)人(ren)員(yuan)集(ji)體(ti)配(pei)合(he)的(de)集(ji)體(ti)作(zuo)業(ye)
，要(yao)求(qiu)起(qi)重(zhong)作(zuo)業(ye)人(ren)員(yuan)不(bu)僅(jin)應(ying)具(ju)有(you)基(ji)本(ben)文(wen)化(hua)常(chang)識(shi)和(he)身(shen)體(ti)條(tiao)件(jian)
，還(hai)有(you)必(bi)要(yao)了(le)解(jie)有(you)關(guan)法(fa)規(gui)和(he)規(gui)範(fan)，學(xue)習(xi)起(qi)重(zhong)作(zuo)業(ye)安(an)全(quan)技(ji)術(shu)理(li)論(lun)和(he)常(chang)識(shi)，掌(zhang)握(wo)實(shi)際(ji)操(cao)作(zuo)和(he)安(an)全(quan)救(jiu)助(zhu)等(deng)技(ji)術(shu)。

    1、吊裝作業的指揮人員、起(qi)重(zhong)機(ji)司(si)機(ji)及(ji)司(si)索(suo)工(gong)人(ren)歸(gui)於(yu)特(te)別(bie)作(zuo)業(ye)人(ren)員(yuan)。有(you)必(bi)要(yao)經(jing)國(guo)家(jia)質(zhi)量(liang)技(ji)術(shu)監(jian)督(du)主(zhu)管(guan)部(bu)分(fen)專(zhuan)門(men)訓(xun)練(lian)，查(zha)核(he)獲(huo)得(de)合(he)格(ge)證(zheng)書(shu)方(fang)可(ke)上(shang)崗(gang)獨(du)立(li)作(zuo)業(ye)。合(he)格(ge)證(zheng)書(shu)和(he)訓(xun)練(lian)內(nei)容(rong)

，有(you)必(bi)要(yao)與(yu)司(si)機(ji)所(suo)駕(jia)駛(shi)的(de)起(qi)重(zhong)機(ji)類(lei)型(xing)相(xiang)符(fu)。

    2、轎車吊有必要由起重機司機駕駛，禁止轎車司機與起重機司機彼此替代（司機持有兩種證件的除外）

    3、吊(diao)裝(zhuang)作(zuo)業(ye)有(you)必(bi)要(yao)履(lv)行(xing)規(gui)則(ze)的(de)指(zhi)揮(hui)信(xin)號(hao)，操(cao)作(zuo)人(ren)員(yuan)應(ying)當(dang)按(an)照(zhao)指(zhi)揮(hui)人(ren)員(yuan)的(de)信(xin)號(hao)進(jin)行(xing)作(zuo)業(ye)
，當(dang)信(xin)號(hao)不(bu)清(qing)或(huo)作(zuo)業(ye)錯(cuo)誤(wu)時(shi)，操(cao)作(zuo)人(ren)員(yuan)可(ke)拒(ju)絕(jue)履(lv)行(xing)。操(cao)作(zuo)室(shi)遠(yuan)離(li)地(di)上(shang)的(de)起(qi)重(zhong)機(ji)
，在(zai)正(zheng)常(chang)指(zhi)揮(hui)產(chan)生(sheng)困(kun)難(nan)時(shi)
，地(di)上(shang)及(ji)作(zuo)業(ye)層(ceng)（高空）的指揮人員均應選用對講機等有用的通訊聯絡進行指揮。