高層修建運用塔機施工的幾個問題

    高層修建運用塔機施工的幾個問題

    塔式起重機（簡稱塔機），是高層和超高層修建施工的首選筆直運輸設備。本文環繞運用塔機需求留意的幾個問題進行敘說。

    1．關於塔機根底的做法

    軌跡式塔機根底的習氣做法為：先將地基夯實或做一層3：7huitudianceng
，zaipusuishidaozha，ranhouanfangmuguizhen
，zaimuguizhenshangpusheganggui。zhezhongzuofamucaihaofeiliangda
，yunyongshoumingduan
，duizhongxingtajijibushihe。dangjinyinjiandezuofashi：在(zai)夯(hang)實(shi)的(de)地(di)基(ji)上(shang)架(jia)起(qi)鋼(gang)筋(jin)混(hun)凝(ning)土(tu)底(di)板(ban)或(huo)鋼(gang)筋(jin)混(hun)凝(ning)土(tu)軌(gui)枕(zhen)梁(liang)，在(zai)底(di)板(ban)或(huo)軌(gui)枕(zhen)梁(liang)上(shang)用(yong)預(yu)埋(mai)件(jian)固(gu)定(ding)設(she)備(bei)工(gong)字(zi)鋼(gang)
，然(ran)後(hou)再(zai)在(zai)工(gong)字(zi)鋼(gang)上(shang)設(she)備(bei)鋼(gang)軌(gui)。為(wei)進(jin)步(bu)輔(fu)軌(gui)效(xiao)率(lv)，節(jie)省(sheng)鋪(pu)軌(gui)費(fei)用(yong)，常(chang)把(ba)鋼(gang)筋(jin)混(hun)凝(ning)土(tu)軌(gui)枕(zhen)梁(liang)、工字鋼支托和鋼軌拚裝在一起，形成一條長12.5m的裝配式鋼筋混凝土鋼軌根底。這種軌跡根底非常適合FO/23B、HK40/21B
、H3/36B等重型自升塔機運用。

    底架固定式自升塔機以選用分塊式鋼筋混凝土根底為適合。在地耐力較高的地基上，這種混凝土根底板塊尺寸可取為200×200×50cm
，bankuaidedingbuhedibujunyingshuangxiangpeijin。rutajiyoubiyaoshebeizaishenjikengjinpang
，zeyingxuanyongzuankongguanzhuzhuangchengtaigendi

，yiquebaotajigendidegongguheanwen，bingyaocainabanfa，bimianjikengbianpotafang。

    塔身固定式自升塔機的根底有必要滿意兩項要求：一是將塔機上部荷載均勻地傳給地基並不得超越地耐力；二er是shi要yao使shi塔ta機ji在zai各ge種zhong不bu利li工gong況kuang下xia均jun能neng保bao持chi整zheng體ti安an穩wen而er不bu致zhi傾qing翻fan。因yin而er這zhe種zhong塔ta機ji根gen底di體ti積ji適shi當dang巨ju大da，根gen底di分fen量liang要yao適shi當dang於yu塔ta機ji壓ya重zhong的de分fen量liang。固gu定ding式shi塔ta機ji根gen底di分fen量liang與yu塔ta機ji獨du立li高gao度du密mi切qie相xiang關guan
，獨du立li高gao度du越yue高gao，根gen底di分fen量liang越yue大da。以yiFO/23B塔機為例，當其獨立高度為59.8m時混凝土根底尺寸需達6.5×6.5×1.7m。若(ruo)塔(ta)機(ji)需(xu)在(zai)根(gen)底(di)施(shi)工(gong)階(jie)段(duan)架(jia)起(qi)在(zai)深(shen)基(ji)坑(keng)近(jin)旁(pang)，表(biao)層(ceng)土(tu)質(zhi)條(tiao)件(jian)又(you)比(bi)較(jiao)差(cha)


，則(ze)這(zhe)種(zhong)根(gen)底(di)還(hai)有(you)必(bi)要(yao)由(you)鑽(zuan)孔(kong)灌(guan)注(zhu)樁(zhuang)支(zhi)承(cheng)。因(yin)而(er)，為(wei)節(jie)省(sheng)根(gen)底(di)構(gou)築(zhu)費(fei)用(yong)、宜(yi)將(jiang)這(zhe)種(zhong)整(zheng)塊(kuai)大(da)體(ti)積(ji)混(hun)凝(ning)土(tu)根(gen)底(di)分(fen)解(jie)為(wei)若(ruo)幹(gan)個(ge)預(yu)製(zhi)混(hun)凝(ning)土(tu)條(tiao)塊(kuai)，從(cong)而(er)構(gou)成(cheng)一(yi)個(ge)裝(zhuang)配(pei)式(shi)鋼(gang)筋(jin)混(hun)凝(ning)土(tu)根(gen)底(di)
，以(yi)便(bian)做(zuo)到(dao)多(duo)次(ci)反(fan)複(fu)運(yun)用(yong)，使(shi)分(fen)解(jie)到(dao)每(mei)個(ge)工(gong)程(cheng)項(xiang)目(mu)上(shang)的(de)塔(ta)機(ji)根(gen)底(di)費(fei)用(yong)降(jiang)至(zhi)最(zui)低(di)。

    此外還應留意以下幾種特別狀況下的根底處理：

    （1）先xian行xing走zou
，後hou固gu定ding附fu著zhe。在zai塔ta機ji幅fu度du活huo動dong範fan圍wei不bu能neng掩yan蓋gai整zheng個ge修xiu建jian物wu長chang度du，而er且qie修xiu建jian物wu局ju部bu高gao度du又you超chao越yue塔ta機ji自zi在zai行xing走zou的de高gao度du限xian製zhi時shi
，可ke選xuan用yong先xian行xing走zou後hou固gu定ding附fu著zhe施shi工gong法fa。為wei此ci，除chu沿yan修xiu建jian物wu按an慣guan例li做zuo法fa鋪pu設she軌gui跡ji根gen底di外wai，還hai應ying在zai塔ta機ji施shi工gong後hou期qi固gu定ding附fu著zhe的de方fang位wei
，預yu先xian在zai軌gui跡ji下xia方fang加jia築zhu混hun凝ning土tu根gen底di，以yi增zeng強qiang原yuan軌gui跡ji根gen底di承cheng載zai才cai能neng
，避bi免mian不bu均jun勻yun沉chen陷xian。

    （2）xiandingdianshigong
，houxingzoumaogu。tajixianliyubianposhangjinxinggendishigong，jikenghuitianhou，gaocengshigongyouxuqiuaijinxiujianwubingyuxiujianwumaogu。weicikexuanyongxianpushebufenhunningtuguijigendi
，suihouzaizainianyamishidedijishangjiechanghunningtuguijigendi

，manyitajixingzouhoumaogudexuqiu。

    （3）先附著，後行走拆開。關於施工目標為“L”或“U”xingxiujianwu
，xuanyongfuzheshitajisuinengmanyidiaozhuangshigongyaoqiu，danjiegouwangonghou，xianyutajidegouzaochicunquewufazaiyuanweijinxingchaichu。weicixuqiupuzhuyiduanguijigendi
，shitajinengyanguijituichuxiazhaidekongjian
，yibianyongyibanguanyongdegongyihefujijinxingluotahechaikai。

    （4）xianneipa，houfuzheguding。guanyutixingzaluandegaocengxiujian，xianyineipashitajiwanjiejiaodibufendediaozhuangshigong
，suihouzaijingguomaogushebeijinxinggaocenghuochaogaocengbufenshigong，suihouzaijingguomaogushebeijinxingshichanghuochaogaocengbufenshigong。weiciyingzaidixiashidibanshigongshiweineipatajixuandingzuishihedefangwei，binggouzhuhunningtugendi。neipatajideshangbuyaofuzhuangyeyadingshengtaojia。

    （5）在(zai)樓(lou)層(ceng)上(shang)設(she)備(bei)塔(ta)機(ji)。在(zai)高(gao)層(ceng)修(xiu)建(jian)主(zhu)體(ti)施(shi)工(gong)時(shi)
，常(chang)需(xu)在(zai)地(di)下(xia)室(shi)頂(ding)板(ban)或(huo)裙(qun)房(fang)房(fang)頂(ding)設(she)備(bei)附(fu)著(zhe)式(shi)塔(ta)機(ji)，以(yi)進(jin)行(xing)塔(ta)樓(lou)部(bu)分(fen)的(de)施(shi)工(gong)。為(wei)此(ci)應(ying)對(dui)設(she)備(bei)塔(ta)機(ji)處(chu)的(de)樓(lou)板(ban)結(jie)構(gou)進(jin)行(xing)驗(yan)算(suan)和(he)加(jia)固(gu)，並(bing)在(zai)樓(lou)板(ban)下(xia)加(jia)設(she)支(zhi)撐(cheng)（至少連續兩層加設支撐）
，以確保安全。

    2．關於塔機的設備與拆開

    塔機在設備與拆開時產生事端的比例適當高，事端丟失也適當大。事端的原因大約有二類：一是設計製造的問題
，其間傑出的是運用說明書上對設備、拆開操作程序、步驟的敘說不行清楚、不行明晰。二是違章作業，沒有按要求操作

，缺乏最基本的力學常識。如空腹起吊（即自升式塔機在頂升過程中套架頂部與標準節頂部之間呈現空位時起升重物，以致呈現對塔身中心較大的不平衡力矩），小車不到指定的方位等。建設部曾於1997年以“建建[1997]86號文件”頒發《塔式起重機拆裝辦理暫行規則》，四川省也已於2000年起實行《修建起重機械準用證》準則。這些規則、準則的製定與實行，對防備塔機安拆事端產生，確保安拆安全具有重要作用，塔機運用單位應嚴格履行。

    3．關於塔機的安全運用

    塔機一般的作業氣溫為-20℃~+40℃，作業風速不大於6級。塔機司機和起重工有必要經過訓練，且有專機上崗證才能操作塔機。安全操作塔機有必要做到：“五好”和“十不吊”。五好是：思維集中好

；上下聯絡好
；機器查看好；紮緊提放好；統一指揮好。十不吊是：（1）在臂架和吊起的重物下麵有人停留或行走禁絕吊
；（2）起重指揮應由技術訓練合格的專職人員擔任，無指揮或信號不清禁絕吊；（3）鋼筋、型鋼

、管材等細長的多根物件有必要捆紮靠
，單頭“千斤”或捆紮不牢禁絕吊；（4）多孔樓板、積灰鬥、手推翻鬥車未用四點吊時禁絕吊；（5）吊砌塊有必要運用安全牢靠的砌塊夾件
，吊磚有必要運用磚籠，並堆積整齊
，木磚、預埋件等零散物件要用盛器堆積穩妥，妥疊放不齊禁絕吊；（6）樓板，大梁等吊物上站人禁絕吊
；（7）埋入地裏的板柱
，井點管等以及粘連、附著的物品禁絕吊；（8）多機作業應確保吊重物距離不小於3m
，在同一軌跡上多機作業，無安全辦法禁絕吊

；（9）六級以上強風禁絕吊

；（10）斜拉重物或超越機械答應荷載禁絕吊。

    塔機的安全設備四限位
、兩保險有必要齊全
，靈敏
、牢(lao)靠(kao)。塔(ta)機(ji)在(zai)運(yun)轉(zhuan)中(zhong)，若(ruo)聽(ting)到(dao)有(you)異(yi)常(chang)響(xiang)聲(sheng)，應(ying)立(li)即(ji)泊(bo)車(che)
，檢(jian)修(xiu)好(hao)後(hou)再(zai)投(tou)入(ru)運(yun)轉(zhuan)。要(yao)常(chang)常(chang)查(zha)看(kan)鋼(gang)絲(si)繩(sheng)的(de)磨(mo)損(sun)狀(zhuang)況(kuang)和(he)潤(run)滑(hua)狀(zhuang)況(kuang)，若(ruo)不(bu)符(fu)合(he)要(yao)求(qiu)要(yao)立(li)即(ji)替(ti)換(huan)。每(mei)次(ci)操(cao)作(zuo)前(qian)，都(dou)要(yao)空(kong)載(zai)試(shi)驗(yan)各(ge)安(an)全(quan)設(she)備(bei)的(de)開(kai)關(guan)觸(chu)頭(tou)，並(bing)要(yao)求(qiu)處(chu)於(yu)正(zheng)確(que)方(fang)位(wei)。常(chang)常(chang)查(zha)看(kan)塔(ta)身(shen)筆(bi)直(zhi)度(du)＜3/1000。塔機不作業時，鬆開反轉組織的製動設備，將吊鉤升至挨近臂架，吊鉤上禁止掛重物，行走式塔機有必要把夾軌鉗失緊。

    塔機運用中，因為安全裝備失靈
、操作失誤
，特別是超載形成事端的比例甚高。這裏應該特別強調，所謂“操作失誤”並(bing)不(bu)都(dou)是(shi)無(wu)心(xin)之(zhi)過(guo)，也(ye)不(bu)都(dou)是(shi)無(wu)意(yi)形(xing)成(cheng)的(de)，有(you)不(bu)少(shao)是(shi)人(ren)為(wei)的(de)，明(ming)知(zhi)可(ke)能(neng)產(chan)生(sheng)事(shi)端(duan)也(ye)要(yao)去(qu)做(zuo)。還(hai)有(you)
，一(yi)些(xie)塔(ta)機(ji)運(yun)用(yong)單(dan)位(wei)
，塔(ta)機(ji)買(mai)回(hui)來(lai)投(tou)入(ru)運(yun)用(yong)前(qian)就(jiu)斷(duan)掉(diao)力(li)矩(ju)限(xian)製(zhi)器(qi)。安(an)全(quan)與(yu)效(xiao)益(yi)是(shi)不(bu)能(neng)敵(di)對(dui)起(qi)來(lai)的(de)，更(geng)不(bu)能(neng)為(wei)縮(suo)短(duan)工(gong)期(qi)
，進(jin)步(bu)效(xiao)益(yi)而(er)以(yi)丟(diu)掉(diao)安(an)全(quan)為(wei)價(jia)值(zhi)。

    4．關於群塔作業

    大型工程多塔作業具有相互影響大
、運轉易碰撞和拆塔困難等特色，塔機是否可以持續
、精確，無毛病的作業
，及如何滿意工期需求

、減少毛病、防fang備bei事shi端duan產chan生sheng是shi施shi工gong中zhong需xu求qiu認ren真zhen處chu理li的de問wen題ti。一yi般ban說shuo來lai，除chu需xu求qiu嚴yan格ge辦ban理li，周zhou密mi製zhi訂ding作zuo業ye方fang案an外wai



，在zai各ge塔ta平ping麵mian布bu置zhi及ji運yun轉zhuan操cao控kong方fang麵mian尚shang應ying遵zun守shou一yi定ding的de準zhun則ze。

    （1）jinliangxuanzetongyileibiedetaji，rujunweixiaochebianfutaji。getajidetabigaoduyoubiyaoyougaocha
，qiefanzhuanshibudepengjixianglintajidetabihetashen。tajigaoduyoubiyaozaiyouxiandezizaigaoduhedingshenggaoduzhongtiaozheng。

    （2）在zai群qun塔ta作zuo業ye方fang位wei居ju中zhong的de塔ta機ji，因yin為wei與yu其qi相xiang鄰lin的de塔ta機ji數shu量liang多duo，受shou相xiang鄰lin塔ta機ji作zuo業ye狀zhuang況kuang影ying響xiang和he製zhi約yue大da
，因yin而er有you必bi要yao是shi機ji械xie性xing能neng良liang好hao，自zi在zai高gao度du和he頂ding升sheng錨mao固gu後hou自zi在zai度du較jiao高gao的de塔ta機ji。

    （3）群塔的運轉準則為：

    1）低塔讓高塔。低塔機在轉臂前，應調查高塔機的運轉狀況後再運轉。

    2）後塔讓先塔。在兩塔機塔臂穿插區域內運轉時


，後進入該區域的塔機要躲避先進入該區域的塔機。

    3）動塔讓靜塔。在兩塔機塔臂穿插區域內作業時
，在一塔機塔臂無反轉
、小車無行走、吊鉤無運動，而另一塔機塔臂有反轉或小車行走時，動塔機應躲避靜塔機。

    4）輕車讓重車。在兩塔機一起運轉時，無載荷塔機應躲避有載荷塔機。

    5）客塔讓主塔。以不同單位實際作業區域劃分塔機作業區域時，若塔機塔臂進入非本單位作業區域時，客區域的塔機要讓主區域的塔機。

    塔機在運轉中
，各條件一起存在時，按以上排列順序準則履行。

    （4）塔機長時刻暫停作業時，吊鉤應起到最高處，小車拉到最近點，大臂按順風向停置。

    （5）塔機與信號指揮人員有必要裝備對講機，對講機經統一確認頻率後有必要鎖頻，運用人員無權調動頻率，且要做到專機專用。

    （6）信號指揮人員應與塔機組相對固定，無特別原因不得隨意替換指揮人員；指揮人員未經主管負責人讚同，不得私自換崗。

    （7）指揮過程中嚴格履行信號指揮人員與塔機司機的應對準則，即：信號指揮人員宣布動作指令時
，先呼叫被指揮塔機的編號，待塔機司機應對後，信號指揮人員方可宣布塔機動作指令。

    （8）xinhaozhihuirenyuanyoubiyaoshikemushitajidiaogouyubeidiaowu。tajizhuanbiguochengzhong

，xinhaozhihuirenyuanhaixuhuanguxianglintajidezuoyezhuangkuang，bingxuanbuanquanzhishiyanyu。anquanzhishiyanyuyoubiyaomingxi，jianduan，wanhaomingxi。

    （9）在確保安全生產的前提下，應按“就快不就慢”的準則，依據工程進度統一確認塔機頂升高度和到位時刻。各塔機有必要按確認的高度、時刻如期完結頂升，不得提前或延時。

    5．結束語

    suizhewoguotajiyunyongliangdetianjia，tajishiduanyezaibuduantianjia，suoxingchengdediushiyeyuelaiyueda。qianshuyizhichuanchaishitajianquanzuidanbodeyihuan
，shishiduandegaofajieduan，yeshikenengxingchengdiushizuidadejieduan。zheyoubiyaoconglianggefangmianchuli。yishijinbuzhuanyeshebeibuduidesuzhi，jinxingbiyaodexunlianhekaohe
；另一方麵有必要盡快研製設備
、拆開這一階段的安全保護設備
，使之能及時牢靠地預警和防範事端的產生。

    在(zai)確(que)保(bao)塔(ta)機(ji)安(an)全(quan)運(yun)用(yong)方(fang)麵(mian)，人(ren)為(wei)因(yin)素(su)和(he)操(cao)作(zuo)人(ren)員(yuan)的(de)及(ji)時(shi)發(fa)現(xian)及(ji)處(chu)置(zhi)是(shi)十(shi)分(fen)重(zhong)要(yao)的(de)。如(ru)果(guo)塔(ta)機(ji)可(ke)以(yi)掃(sao)除(chu)人(ren)為(wei)因(yin)素(su)的(de)影(ying)響(xiang)，則(ze)其(qi)安(an)全(quan)性(xing)能(neng)必(bi)然(ran)會(hui)大(da)為(wei)改(gai)觀(guan)。例(li)如(ru)在(zai)違(wei)章(zhang)操(cao)作(zuo)或(huo)安(an)全(quan)保(bao)護(hu)設(she)備(bei)失(shi)靈(ling)的(de)狀(zhuang)況(kuang)下(xia)，如(ru)果(guo)塔(ta)機(ji)的(de)操(cao)控(kong)體(ti)係(xi)能(neng)令(ling)塔(ta)機(ji)不(bu)履(lv)行(xing)這(zhe)些(xie)過(guo)錯(cuo)的(de)指(zhi)令(ling)；又you如ru當dang塔ta機ji呈cheng現xian危wei險xian時shi，體ti係xi可ke以yi及ji時shi預yu警jing和he批pi改gai等deng等deng。因yin而er，加jia強qiang塔ta機ji智zhi能neng體ti係xi的de研yan討tao和he開kai發fa，已yi成cheng為wei塔ta機ji事shi端duan防fang備bei研yan討tao的de重zhong要yao課ke題ti。