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安全技術交底表
表AQ-C11-1
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編號
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001
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工程名稱
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高新大廈屋頂結構及裝飾架加固工程
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工種
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施工單位
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北京建工博海建設有限公司
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交底部位
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大廈北廣場
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司機
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安 全 技 術 交 底 內 容:
1.汽車式起重機需在公路上行駛時,應認真執行交通管理部門的有關規定;
2.起qi重zhong機ji行xing駛shi和he工gong作zuo的de場chang地di應ying平ping坦tan堅jian實shi,保bao證zheng在zai工gong作zuo時shi不bu沉chen陷xian,不bu得de在zai傾qing斜xie的de地di麵mian行xing駛shi和he作zuo業ye,起qi重zhong機ji的de作zuo業ye位wei置zhi應ying與yu建jian築zhu物wu保bao持chi安an全quan距ju離li;
3.嚴格執行例行保養起動前應將主離合器分開,各操縱杆應放在空檔位置。作業前應首先檢查發動機傳動部分,作業製動部分、儀表、鋼絲繩以及液壓傳動等部分是否正常,當確認無問題後,方可正式作業,嚴禁酒後作業;
4.全部伸出支腿(放支腿時,應先放後支腿,後放前支腿;收支腿時,應先收前支腿,後收後支腿)。在撐腳板下墊方木,調整機體,使回轉支承麵與地麵的傾斜度在無負荷時,不大於1/1000,支腿有定位銷的必需插上;
5.起重機變幅應平穩,嚴禁猛起猛落臂杆;
6.作業中發現起重機傾斜,支腿變形等不正常現象出現時,應立即放下重物,空載進行調整正常後,才能繼續作業;
7.起(qi)重(zhong)機(ji)行(xing)駛(shi)前(qian)必(bi)須(xu)按(an)照(zhao)規(gui)定(ding)收(shou)放(fang)臂(bi)杆(gan),吊(diao)鉤(gou)及(ji)支(zhi)腿(tui),行(xing)駛(shi)時(shi),嚴(yan)禁(jin)在(zai)底(di)盤(pan)走(zou)台(tai)上(shang)站(zhan)立(li),蹲(dun)坐(zuo)人(ren)員(yuan)和(he)堆(dui)放(fang)散(san)裝(zhuang)物(wu)件(jian)。保(bao)持(chi)中(zhong)速(su)行(xing)駛(shi)避(bi)免(mian)緊(jin)急(ji)製(zhi)動(dong)。行(xing)駛(shi)起(qi)伏(fu)路(lu)麵(mian)時(shi),必(bi)須(xu)減(jian)速(su),下(xia)坡(po)時(shi)嚴(yan)禁(jin)空(kong)檔(dang)滑(hua)行(xing)。倒(dao)車(che)時(shi)必(bi)須(xu)有(you)人(ren)監(jian)護(hu);
8.遇有大雨、大霧或六級大風等惡劣天氣時,應停止起重機露天作業;
9.起重機吊運重物時,其下方不得有人員停留或通過,更不得在吊起來的重物下麵進行作業,嚴禁起重機吊運人員;
10.各種起重機械必須按照原廠規定的起重性能作業,不得超負荷作業和起吊不明重量的物件。
11.起吊長:大重物必要時應栓拉繩,提升和降落速度要均勻,嚴禁忽快忽慢和突然製動,左右回轉,動作要平穩。當回轉未停穩前不得作反向動作;
12.起重機在起重滿負荷或接近滿負荷時不得同時進行兩種操作動作;
13.起重機在作業或行走時,都不得靠近架空輸電線路,要保持安全距離;
14.作業完畢後收回支腿,臂杆轉到順風方向,並降到40-60度之間,各部製動器都應加保險固定,機棚和操作室都要關閉加鎖;
15.起重機應停放在安全堅實的平地上;
16.汽車吊裝作業,司機必須持證上崗,各種租賃資質和租賃合同等證件齊全有效。
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針對性交底:
1.qizhongbidegongzuofudushiyouqizhongbichangduheyangjiaojuedingde,butongfuduyoubutongdeedingqizhongliang,zuoyeshiyinggenjusuodiaozhongwudezhonglianghetishenggaodu,tiaozhengqizhongbichangduheyangjiao,bingyinggujidiaosuohezhongwubenshendegaodu,liuchushidangkongjian。
2.汽車式起重機一般采用箱型伸縮式起重臂,它是雙作用液壓缸通過控製闖、xuanzefahefenpeifadengyeyakongzhizhuangzhishiqizhongbianguidingchengxushenchuhuosuohui,yibaozhengqizhongbidejiegouqiangdufuheedingqizhongliangdexuqiu。zaishenbidetongshiyingxiangyingxiajiangdiaogou。dangxianzhiqifachujingbaoshi,yinglijitingzhishenbi。qizhongbisuohuishi,yangjiaobuyitaixiao。
3.起重臂伸出後,出現前節臂杆的長度大於後節伸出長度時,說明液壓係統存在故障,必須進行調整,消除不正常情況後,方可作業。
4.各種長度的起重臂都有規定的仰角,如果仰角起重臂伸出後,或主副臂全部伸出後,變幅時不得小於各長度所規定的仰角。
5.qicheshiqizhongjizuoyeshi,qiyeyaxitongshitongguoquliqiyihuodeneiranjidedongli。qicaozongganyibanshezaiqichejiashishinei,yinci,qicheshiqizhongjiqidiaozuoyeshi,qichejiashishiyaofengbi,shineibudeyouren,yifangwudongcaozuogan,zhongwubudechaoyuejiashishishangfang,qiebudezaichedeqianfangqidiao。
6.采用自由(重力)下降時,載荷不得超過該工況下額定起重量的20%,並應使重物有控製地下降,下降停止前應逐漸減速,不得使用緊急製動,以防造成起升機構超載受損。或導致起重機傾翻事故。
7.起吊重物達到額定起重量的50%3~Pg上時,應使用低速檔。
8.作業中發現起重機傾斜、支(zhi)腿(tui)不(bu)穩(wen)等(deng)異(yi)常(chang)現(xian)象(xiang)時(shi),應(ying)立(li)即(ji)使(shi)重(zhong)物(wu)下(xia)降(jiang)落(luo)在(zai)安(an)全(quan)的(de)地(di)方(fang),使(shi)起(qi)重(zhong)機(ji)恢(hui)複(fu)穩(wen)定(ding)。以(yi)免(mian)造(zao)成(cheng)起(qi)重(zhong)機(ji)傾(qing)翻(fan)事(shi)故(gu),不(bu)船(chuan)使(shi)用(yong)緊(jin)急(ji)製(zhi)動(dong),下(xia)降(jiang)中(zhong)嚴(yan)禁(jin)製(zhi)動(dong)。
9.重物在空中需要較長時間停留時,應將起升卷筒製動鎖住,操作人員不得離開操縱室。
10.起qi重zhong機ji帶dai載zai回hui轉zhuan時shi,重zhong物wu因yin慣guan性xing造zao成cheng偏pian離li與yu吊diao鉤gou的de垂chui直zhi度du而er大da幅fu度du晃huang動dong,使shi起qi重zhong機ji處chu於yu不bu穩wen定ding狀zhuang態tai,容rong易yi發fa生sheng事shi故gu。操cao作zuo應ying平ping穩wen,避bi免mian急ji劇ju回hui轉zhuan或huo停ting止zhi,換huan向xiang應ying在zai停ting穩wen後hou進jin行xing。
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交底人簽名
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宋華剛
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職務
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交底時間
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2016/2/27
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接
受 交 底 人 簽 名 |
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注:1、項目對操作人員進行安全技術交底時填寫此表;2、簽名處不夠時,應將簽到表附後。
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安全技術交底表
表AQ-C11-1
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編號
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002
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工程名稱
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高新大廈屋頂結構及裝飾架加固工程
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工種
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施工單位
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北京建工博海建設有限公司
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交底部位
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23層屋麵上料
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信號工
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安 全 技 術 交 底 內 容:
1.從事信號指揮的工作人員,必須責任心強、能適應高處作業,並經專業安全技術培訓考試合格,取得特種作業上崗證後方可持證上崗;
2.信號工應當能夠掌握並熟悉運用旗語、哨語和手勢、對講機四種指揮方法;
3.信號工要在上崗前先檢查起重用的吊索具,保證吊索具安全有效並對其安全技術狀況負責;
4.信號指揮時必須精神集中,保證掛鉤人員和吊物下方人員以及起重設備的作業安全,保證所吊運的物件材料堆放整齊、穩妥及起、落吊全過程的安全;
5.信號工在上崗時必須穿戴整齊信號工專業指揮工作服,並要正確戴好安全帽,站在高處危險部位(臨邊、懸空等)時必須正確係掛好安全帶。嚴禁酒後上崗;
6.在吊裝異形構件時,信號工必須首先弄清楚構件重量再進行起吊;
7.信號工要嚴格執行吊裝安全操作規程,抵製違章作業的指令。堅持“十不吊的規定”,即:①被吊物重量超過機械性能允許範圍不準吊;②信號不清楚不準吊;③吊物下方有人不準吊;④吊物上站人不準吊;⑤埋在地下物不準吊;⑥斜拉斜牽物不準吊;⑦散物捆紮不牢不準吊;⑧小零散物料無容器不準吊;⑨吊物重量不明,吊索具不符合規定不準吊;⑩六級以上強風不準吊;
8.信號工必須了解防碰撞措施,作業指揮時要注意避讓,防止碰撞。
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針對性交底:
一、安全操作
l.穿繩:確定吊物重心,選好掛繩位置。穿繩應用鐵鉤,不得將手臂伸到吊物下麵。吊運棱角堅硬或易滑的吊物,必須加襯墊、有套索。
2.掛繩:應按順序掛繩,吊繩不得相互擠壓、交叉、扭壓、絞擰。一般吊物可用兜掛法,必須保持吊物平衡。對於易滾、易滑或超長貨物,宜采用索繩方法,使用卡環鎖緊吊繩o
3.試吊:吊繩套掛牢固,起重機緩慢起升,將吊繩繃緊稍停,起升不得過高。試吊中,信號工、掛鉤工、司機必須協調配合。如發現吊物重心偏移或與其他物件牯連等情況時,必須立即停止起吊,采取措施並確認安全後方可起吊。
4.摘繩:落繩、停穩、支穩後方可放鬆吊繩。對易滾、易滑、易散的吊物,摘繩要用安全鉤。掛鉤工不得站在吊物上麵。如遇不易人工摘繩時,應選用其他機具輔助,嚴禁攀登吊物及繩索。
5.抽繩:吊鉤應與吊物重心保持垂直,緩慢起繩,不得斜拉、強拉,不得旋轉吊臂抽繩。如遇吊繩被壓,應立即停止抽繩,可采取提頭試吊方法抽繩。吊運易損、易滾、易倒的吊物不得使用起重機抽繩。
二、.吊掛作業應符合下列要求:
(1)兜繩吊掛應保持吊點位置準確、兜繩不偏移、吊物平衡。
(2)鎖繩吊掛應便於摘繩操作。
(3)卡具吊掛時應避免卡具在吊裝中被碰撞。
(4)扁擔吊掛時,吊點應對稱於吊物重心。
7.捆綁作業應符合下列要求:
捆綁必須牢固;吊運集裝箱等箱式吊物裝車時,應使用捆綁工具將箱體與車連接牢固,並加墊防滑;管材、構件等必須用緊線器緊固。
8.新起重工具、吊具應按說明書檢驗,經試吊無誤後方可正式使用。
9.長期不用的起重、吊掛機具,必須進行檢測、試吊,確認安全後方可使用。
10.鋼絲繩、套索等的安全係數不得小於8~10。
三、物料吊裝
l.作業前應檢查被吊物、場地、作業空間等,確認安全後方可作業。
2.作業時應緩起、緩轉、緩移,並用控製繩保持吊物乎穩。
3.移動構件、設備時,構件、設(she)各(ge)必(bi)須(xu)連(lian)接(jie)牢(lao)固(gu),保(bao)持(chi)穩(wen)定(ding)。道(dao)路(lu)應(ying)堅(jian)實(shi)平(ping)整(zheng),作(zuo)業(ye)人(ren)員(yuan)必(bi)須(xu)聽(ting)從(cong)統(tong)一(yi)指(zhi)揮(hui),協(xie)調(tiao)一(yi)致(zhi)。使(shi)用(yong)卷(juan)揚(yang)機(ji)移(yi)動(dong)構(gou)件(jian)或(huo)設(she)備(bei)時(shi),必(bi)須(xu)用(yong)慢(man)速(su)卷(juan)揚(yang)機(ji)。
4.碼放構件的場地應堅實平整。碼放後應支撐牢固、穩定。
5.吊裝大型構件使用千斤頂調整就位時,嚴禁兩端千斤頂同時起落;一端使用兩個千斤頂時,起落速度應一致。
6.超長型構件運輸中,懸出部分不得大於總長的1/4,並應采取防傾覆措施。
7.暫停作業時,必須把構件、設備支攆穩定,連接牢固後方可離開現場。
四、)吊索具
1.作業時必須根據吊物的重量、體積、形狀等選用合適的吊索具。
2.嚴禁在吊鉤上補焊、打孔。吊鉤表麵必須保持光滑,不得有裂紋。嚴禁使用危險斷麵磨損程度達到原尺寸的10%、鉤口開口度尺寸比原尺寸增大15%、扭轉變形超過10%、危險斷麵或頸部產生塑性變形的吊鉤。板鉤襯套磨損達原尺寸的50%時.應報廢襯套。板鉤心軸磨損達原尺寸的5%時,應報廢心軸。
3.蒲插鋼絲繩索具宜用6X 37的鋼絲繩。編插段的長度不得小於鋼絲繩直徑的20倍,且不得小於300ram。編插鋼絲繩的強度應按原鋼絲繩強度的70%計算。
4.吊索的水平夾角應大於45。。
5.使用卡環時,嚴禁卡環側向受力,起吊前必須檢查封閉銷是否擰緊。不得使用有裂紋、變形的卡環。嚴禁用焊補方法修複卡環。
6.凡有下列情況之一的鋼絲繩不得繼續使用。
(1)斷股或使用時斷絲速度增大。
(2)在一個節距內的斷絲數量超過總絲數的10%。
(3)出現擰扭死結、死彎、壓扁、股鬆明顯、波浪形、鋼絲外飛、繩芯擠出以及斷股等現象。
(4)鋼絲繩直徑減少7%~10%。
(5)鋼絲繩表麵鋼絲磨損或腐蝕程度,達到表麵鋼絲直徑的40%以上,或鋼絲繩被腐蝕後,表麵麻痕清晰可見,整根鋼絲繩明顯變硬。
(6)使用新購置的吊索具前應檢查其合格證,並試吊,確認安全。
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交底人簽名
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宋華剛
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職務
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交底時間
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2016/2/27
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接
受 交 底 人 簽 |
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注:1、項目對操作人員進行安全技術交底時填寫此表;2、簽名處不夠時,應將簽到表附後。
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