安全鉗誤動作的幾種方式及原因剖析

安全鉗誤動作的幾種方式及原因剖析

    4.1限速器在未到達規則速度時發生動作引起的安全鉗誤動作。

    （1）限速器的測速差錯導致安全鉗誤動作。依據國標《電梯製作與設備規範》[1]中第9.9.1條規則
，操作轎廂安全鉗設備的限速器動作速度應滿足：動(dong)作(zuo)速(su)度(du)，其(qi)中(zhong)為(wei)電(dian)梯(ti)運(yun)轉(zhuan)的(de)額(e)定(ding)速(su)度(du)，如(ru)果(guo)在(zai)限(xian)速(su)器(qi)調(tiao)試(shi)或(huo)校(xiao)驗(yan)過(guo)程(cheng)中(zhong)，因(yin)為(wei)測(ce)速(su)差(cha)錯(cuo)而(er)使(shi)設(she)定(ding)的(de)動(dong)作(zuo)速(su)度(du)小(xiao)於(yu)該(gai)動(dong)作(zuo)速(su)度(du)時(shi)，則(ze)會(hui)引(yin)起(qi)安(an)全(quan)鉗(qian)誤(wu)動(dong)作(zuo)。

    （2）限(xian)速(su)器(qi)繃(beng)簧(huang)的(de)預(yu)緊(jin)螺(luo)栓(shuan)鬆(song)動(dong)。限(xian)速(su)器(qi)繃(beng)簧(huang)的(de)預(yu)緊(jin)螺(luo)栓(shuan)鬆(song)動(dong)導(dao)致(zhi)繃(beng)簧(huang)預(yu)緊(jin)力(li)減(jian)小(xiao)
，使(shi)限(xian)速(su)器(qi)整(zheng)體(ti)動(dong)作(zuo)速(su)度(du)發(fa)生(sheng)改(gai)動(dong)，則(ze)會(hui)引(yin)起(qi)安(an)全(quan)鉗(qian)誤(wu)動(dong)作(zuo)。

    （3）限(xian)速(su)器(qi)繩(sheng)輪(lun)衝(chong)突(tu)阻(zu)力(li)增(zeng)大(da)而(er)引(yin)起(qi)的(de)安(an)全(quan)鉗(qian)誤(wu)動(dong)作(zuo)。限(xian)速(su)器(qi)繩(sheng)輪(lun)組(zu)件(jian)損(sun)壞(huai)或(huo)許(xu)軸(zhou)承(cheng)光(guang)滑(hua)不(bu)良(liang)，以(yi)及(ji)異(yi)物(wu)卡(ka)住(zhu)限(xian)速(su)器(qi)繩(sheng)輪(lun)等(deng)
，從(cong)而(er)導(dao)致(zhi)繩(sheng)輪(lun)旋(xuan)轉(zhuan)的(de)衝(chong)突(tu)阻(zu)力(li)增(zeng)大(da)，當(dang)其(qi)阻(zu)力(li)大(da)於(yu)安(an)全(quan)鉗(qian)的(de)提(ti)拉(la)力(li)時(shi)使(shi)安(an)全(quan)鉗(qian)產(chan)生(sheng)誤(wu)動(dong)作(zuo)。

    4.2安全鉗本身缺點形成的誤動作，主要是由安全鉗楔塊設備的質量問題引起的誤動作。

    （1）安全鉗在設備中因為設備差錯導致了楔塊與導軌側向空隙的不一致，在電梯運轉過程中，楔塊與導軌的側向空隙會因為轟動、磨mo損sun以yi及ji轎jiao廂xiang受shou力li不bu均jun勻yun等deng原yuan因yin產chan生sheng改gai變bian，形xing成cheng了le楔xie塊kuai隨sui轎jiao廂xiang同tong步bu運yun轉zhuan時shi，與yu導dao軌gui之zhi間jian產chan生sheng衝chong突tu，當dang衝chong突tu阻zu力li到dao達da一yi定ding值zhi時shi
，致zhi使shi空kong隙xi小xiao的de一yi側ce楔xie塊kuai動dong作zuo而er形xing成cheng轎jiao廂xiang卡ka在zai導dao軌gui上shang，從cong而er使shi安an全quan鉗qian誤wu動dong作zuo。

    （2）anquanqianlagangshangdebenghuangyujinlitiaozhengbushidang，xingchenglagangshangdebenghuangduiqiankuaidexiaoguolipianxiao，yijuanquanqianxiekuaishoulipouxikezhi
，dangshi，qiankuaibeitiqi，zeanquanqianfashengwudongzuo。

    4.3轎廂導向係統缺點形成的安全鉗誤動作

    （1）jiaoxiangdaoxuexuechenmosunliangguodaxingchenganquanqianwudongzuo。diantizaiyunzhuanyunyongguochengzhong，jiaoxiangdaoxuedexuechenhuizhujianmosun，shidejiaoxiangzaiyunzhuanzhongdeshuipingzhendangyejiangzhujianzengda，dangmosunliangdaodayidingchengdushi，ruguomeiyoujishitihuanxuechen
，qijieguohuixingchenganquanqianxiekuaiyudaoguixianghuchongtu，dangchongtuzulidaodayidingzhishi
，huidaozhianquanwuqiandongzuo。

    （2）jiaoxiangdaoguijietouchutaijieguodaxingchengdeanquanqianwudongzuo。ruguojiaoxiangdaoguijietouchudetaijieguoda，dangjiaoxiangxingzhigaijietouchushianquanqianxiekuaiyujietoutaijiexiangchumo，shixiekuaizaodaoshunjiandechongjizuli，xiekuaibeixiangshangtuijinertiqi，congerjiangjiaoxiangkazaidaoguishang。

    5安全鉗誤動作的防備辦法

    為確保電梯的安全運轉，避免安全鉗出現誤動作，有必要做好電梯的設備、查驗和維護保養等各項工作
，消除或許形成安全鉗誤動作的各種要素。

    （1）限xian速su器qi在zai出chu廠chang前qian應ying調tiao試shi好hao
，並bing做zuo好hao鉛qian封feng標biao記ji
，對dui標biao記ji損sun壞huai或huo運yun用yong兩liang年nian的de限xian速su器qi應ying進jin行xing校xiao驗yan，避bi免mian因yin限xian速su器qi的de測ce速su差cha錯cuo而er引yin起qi安an全quan鉗qian誤wu動dong作zuo。

    （2）加強限速器的保養和防護，定時對限速器旋轉軸銷、張zhang緊jin設she備bei輪lun軸zhou與yu軸zhou套tao進jin行xing光guang滑hua
，防fang護hu罩zhao拆chai開kai後hou應ying及ji時shi恢hui複fu

，避bi免mian因yin限xian速su器qi繩sheng輪lun組zu件jian損sun壞huai或huo許xu軸zhou承cheng光guang滑hua不bu良liang，以yi及ji異yi物wu卡ka住zhu限xian速su器qi繩sheng輪lun等deng形xing成cheng安an全quan鉗qian誤wu動dong作zuo。

    （3）依據設備工藝要求調整安全鉗楔塊與導軌側向空隙和兩邊楔塊的凹凸差，以及拉杠上的繃簧預緊力。

    （4）加強安全鉗保養。連杆機構每月應加機油光滑一次，一起緊固，調整鬆動的繃簧、螺釘、銷軸等零件；楔塊、鉗座每月塗少量凡士林一次。

    （5）定時查看轎廂導靴靴襯磨損狀況，必要時進行替換。

    （6）對接頭處台階過大或空隙不符合要求的轎廂導軌進行校正。

    （7）加強電梯運轉的管理，根絕不安全運用電梯的行為。