汽車吊作業安全辦法

    汽車吊作業安全辦法

    1
、懸空高處作業人員應掛牢安全帶，安全帶的先用與佩戴應契合國家現行標準《安全帶》（GB6095）的有關規則。

    2、修建施工過程中，選用密目式安全立網對修建物進行關閉（或采納臨邊防護辦法）。

    3、修建施工過程中，應采納有效辦法對施工現場和修建物的各種孔洞蓋嚴並固定牢固。

    4、對人員活動會集和出入口處的上方應搭設防護棚。

    5
、高空作業的安全技能辦法應在施工計劃中確定，並在施工前完成，最後經檢驗承認契合要求。

    6、高空作業的人員應按規則守時進行體檢。

    7、作業邊緣無保護設備或保護高度低於800mm的，有必要設置防護主設備；水平作業麵防護欄杆高度為1.2m，防護欄杆用安全立網關閉
，或在欄杆底部設置高度不低於180mm的擋腳板。

    8、在孔與洞口邊的高處作業有必要設置防護設備，包含因施工工藝形成的深度在2m及以上的樁孔邊、溝槽邊和因設備設備
、管道預留的洞口邊等。

    9、較小的洞口
，應選用堅實的蓋板蓋嚴，蓋板應能防止移位；較大的洞口除應在洞口選用安全網或蓋板封嚴外，還應在洞口四周設置防護欄杆。

    10、牆麵處的豎向洞口（如電梯井口、管道井口）
，除應在井口處設防護欄杆或固定柵門外，井道內應每隔10m設一道平網。

    11、梯子不得墊高運用。梯腳底部應堅實並應有防滑辦法，上端應有固定辦法
，折梯運用時，應有牢靠的拉撐辦法。

    12、作業人沒應從規則的通道上下，不得任意使用升降機架體等施工設備進行攀爬。

    13、在周邊臨空狀態下進行高空作業時應有牢靠的立足處（如搭設腳手架或作業渠道），並視作業條件設置防護欄杆、張掛安全網、佩戴安全帶等安全辦法。

    14
、鋼筋綁紮、設備骨架作業應搭設腳手架。不得任意使用升降機架體等施工設備進行攀爬。

    15、澆注離地2m以上混凝土時，應設置操作渠道，不得站在模板或支撐杆上操作。

    16
、穿(chuan)插(cha)施(shi)工(gong)不(bu)宜(yi)上(shang)下(xia)在(zai)同(tong)一(yi)筆(bi)直(zhi)方(fang)向(xiang)上(shang)的(de)作(zuo)業(ye)。基(ji)層(ceng)作(zuo)業(ye)的(de)位(wei)置(zhi)，宜(yi)處(chu)於(yu)上(shang)層(ceng)高(gao)度(du)或(huo)許(xu)掉(diao)落(luo)半(ban)徑(jing)範(fan)圍(wei)以(yi)外(wai)，當(dang)不(bu)能(neng)滿(man)足(zu)要(yao)求(qiu)時(shi)，應(ying)設(she)置(zhi)安(an)全(quan)防(fang)護(hu)層(ceng)。

    17、各種拆除作業（如鋼模板、腳手架等）上麵拆除時下麵不得同時進行清整；物料臨時堆積處應離邊緣不該小於1m。

    18
、修建物的出入口，升降機的上料口等人員會集處的上方，

    應設置防護棚。防護棚的長度不該小於防護高度的物體掉落半徑的規則。

    19、參加起重吊裝作業人員
，包含司機
、起重機
、信號指揮、電焊工等均應屬特種作業人員
，有必要是經專業培訓、查核取得合格證
、並經體驗承認可進行高處作業的人員。

    20、大型起重吊裝作業前應具體勘察現場

，依照工程特點及作業環境編製專項計劃，並經企業技能負責人批閱，其內容包含：現場環境及辦法
、工程概況及施工工藝、起重機械的選型依據、起重扒杆的規劃核算、地錨規劃、鋼絲繩信索具的規劃選用、地耐力及路途的要求、構件堆積就位圖以及吊裝過程中的各種防護辦法等。

    21、起重機械進入現場後經查看檢驗
，從頭組裝的起重機械應按規則進行試運轉，包含靜載
、動載實驗
，並對各種安全設備進行活絡牢靠度的測驗。扒杆按計劃組裝後應經試吊查驗
，承認契合要求方可運用。

    22
、轎車式起重機除按規則進行守時的維修保養外
，還應每年守時進行運轉實驗
，包含額外荷載、超載實驗

，查驗其機械性能、結構變形及負荷才能，達不到規則時
，應減載運用。

    23
、起重吊裝索具吊具運用前施工計劃規劃要求進行逐件查看檢驗。

    24、起重機運轉路途進行查看，達不到地耐力要求時應選用路基箱等襯托辦法。

    25、起重吊裝各種防護辦法用料、腳手架的搭設以及危險作業區的圍圈等準備作業契合計劃要求。

    26
、起重吊裝作業前進行安全技能交底，內容包含吊裝工藝
、構件分量及注意事項。

    27
、超載或物體分量不清時不該操作；超載或物體分量不清不該操作，如吊拔起分量或拉力不清的埋置物體，及斜拉斜吊等
；製止起吊時歪拉斜拽；被吊物體上有人或浮置物製止操作；吊重物應綁紮平衡、牢固，重物棱角處與鋼絲繩之間應加襯墊；吊運時，不得從人的上空通過，吊臂下不得有人；吊裝氣瓶等有必要用專門吊籃。

    28

、重物起升和下降速度應平穩、均勻，不得忽然製動
；左右加轉應平衡，當反轉未停穩前不得作反向動作
；起吊在滿負荷或接近滿負荷時，嚴禁下降臂杆或同時進行兩個動作。

    29、起吊物件應拉溜繩，速度要均勻
，製止忽然製動和變換方向
；操作控製器時，不得直接變換運轉方向。

    30、當（履帶）起重機如需帶載行走時
，載荷不得超越允許起分量的70%
，行走路途應堅實平整
，重物應在起重機正前方向，重物離地上不得大於500mm
，並應拴好拉繩，緩慢行進；嚴禁長距離帶載行進。起重機的地上鬆軟不平時，起吊製止同時進行兩個動作。

    31、用兩台或多台起重機吊運同一重物時，鋼絲繩應保持筆直；各台起重機的升降、運轉應保持同步
；各台機重機所承受的載荷均不得超越各處的額外起重才能。如達不到上述要求，應降低額外起重才能至80%；也可由總工程師根據實際情況降低額外起重才能運用。吊用時

，總工程師應在場指導。

    32、起重機在安全保護設備發生毛病、失效或不精確時嚴禁帶病作業
；在作業中
，嚴禁對傳動部分
、運動部分及運動件所及區域做維修
、保養、調整等作業；傳動部分應潤滑良好。

    33
、在露天有六級及以上大風或大雨、大雪
、大霧等惡劣氣候時，應停止起重吊裝作業。雨雪過後作業前
，應先試吊
，承認製動器活絡牢靠後方可進行作業。

    34、當(dang)進(jin)行(xing)高(gao)處(chu)吊(diao)裝(zhuang)作(zuo)業(ye)或(huo)司(si)機(ji)不(bu)能(neng)清(qing)楚(chu)地(di)看(kan)到(dao)作(zuo)業(ye)地(di)址(zhi)或(huo)信(xin)號(hao)時(shi)，設(she)置(zhi)信(xin)號(hao)傳(chuan)遞(di)人(ren)員(yuan)。在(zai)開(kai)然(ran)光(guang)線(xian)不(bu)足(zu)的(de)作(zuo)業(ye)地(di)址(zhi)或(huo)者(zhe)在(zai)夜(ye)間(jian)進(jin)行(xing)作(zuo)業(ye)，都(dou)應(ying)該(gai)設(she)置(zhi)足(zu)夠(gou)的(de)照(zhao)明(ming)設(she)備(bei)。