四標段上部結構悉數選用後張法預應力混凝土簡支T型梁,在地麵預製後吊裝就位。四標共27跨,每跨11榀T型梁,共計297榀。T梁跨徑30%為242榀,35%為22榀,40%為33榀。
因為施工場所和進場道路約束,大型運梁車輛無法進入施工現場,因而,四標段T型(xing)梁(liang)悉(xi)數(shu)選(xuan)用(yong)現(xian)場(chang)預(yu)製(zhi)。紅(hong)線(xian)範(fan)圍(wei)主(zhu)線(xian)兩(liang)邊(bian)除(chu)有(you)少(shao)數(shu)空(kong)地(di)外(wai),無(wu)空(kong)餘(yu)地(di)方(fang)組(zu)織(zhi)製(zhi)梁(liang)場(chang)所(suo),預(yu)製(zhi)場(chang)所(suo)隻(zhi)能(neng)安(an)置(zhi)在(zai)橋(qiao)跨(kua)內(nei),依(yi)據(ju)施(shi)工(gong)周(zhou)期(qi)組(zu)織(zhi),共(gong)在(zai)10跨安置了預製台座。
2T梁吊裝工藝的確定依據進度計劃,工程根底施工、T梁裝置施工組織時刻較長。因而,有滿意的時刻挑選一個較為合理的裝置工藝。裝置工藝的不同,對於製梁的次序、模板等均有不同的要求。
2.1計劃比較裝置工藝主要有2種計劃。一為雙機拾吊,二為用貝雷片組裝的門式起重機(以下簡稱龍門吊)。優缺點比較見表1.2.2設備配置及施工周期因為本標段*重的梁為1007,且*大吊高為15%,因而,*經濟的組織應該是用2台100t以上吊車裝置35%和40%T梁,用657和407吊車組合拾吊30%T梁liang。如ru不bu受shou預yu製zhi廠chang場chang所suo的de約yue束shu,待dai預yu製zhi到dao必bi定ding數shu量liang後hou,集ji中zhong裝zhuang置zhi,則ze整zheng個ge裝zhuang置zhi周zhou期qi可ke相xiang應ying縮suo短duan。反fan之zhi,裝zhuang置zhi周zhou期qi則ze要yao維wei持chi適shi當dang一yi段duan時shi刻ke。一yi起qi,和he3標表12種裝置工藝優缺點比較比較內容雙機抬吊龍門吊場所要求裝置地需處理,需鋪墊材料軌跡需處理設置配置需2台tai吊diao機ji,外wai借jie配pei合he新xin置zhi辦ban運yun輸shu辦ban法fa場chang外wai裝zhuang車che,須xu短duan駁bo跨kua內nei起qi吊diao裝zhuang置zhi期qi限xian需xu分fen階jie段duan突tu擊ji裝zhuang置zhi相xiang對dui周zhou期qi可ke長chang裝zhuang置zhi次ci序xu需xu每mei跨kua按an次ci序xu連lian續xu裝zhuang置zhi在zai確que保bao穩wen固gu下xia,可ke不bu連lian續xu預yu製zhi次ci序xu需xu每mei跨kua配pei套tao預yu製zhi可ke中zhong梁liang、邊梁分隔預製預製辦法場外預製場內預製相接的1跨梁,要待3標蓋梁完畢後才幹進行T型梁的裝置,這也要限製本標段的裝置組織。
定製的龍門吊在起重才能、起重高度上均能滿意工程需要。因為是自有設備,在運用組織上簡單控製,出產1榀,即可吊裝1榀,為施工組織帶來很大的炅活性。一起,龍門吊可替代157吊車芫成模板、鋼筋等的場內運輸,配合施工方便。
2.3jingjixingfenxizuzhuanglongmendiaodebeileipianjunweichangyongdeshigongbiaozhungoujian,jinguanyicixingtouruda,danqianqitourudefeiyong,ketongguohouxugongchengzhujianhuishou。yibengongchengweili,zhenggezhuangzhizhouqi10個月,按40:折舊,一次可回收2/5的投入,3個同類型的工程,整個投資就可回收。
如ru選xuan用yong雙shuang機ji拾shi吊diao,整zheng個ge裝zhuang置zhi過guo程cheng中zhong,有you適shi當dang部bu分fen的de裝zhuang置zhi機ji械xie需xu外wai借jie,因yin為wei外wai借jie設she備bei的de初chu度du不bu穩wen定ding等deng許xu多duo因yin素su,也ye為wei安an全quan出chu產chan帶dai來lai隱yin患huan。一yi起qi,要yao長chang時shi間jian借jie用yong大da型xing機ji械xie,除chu費fei用yong昂ang揚yang以yi外wai,租zu借jie機ji械xie的de途tu徑jing還hai需xu到dao市shi場chang上shang去qu探tan索suo。表biao2對2種設備的費用進行了比較。
由此,不管從可行性和經濟性相比較,龍門吊的計劃仍是經濟可行的。
表22種設音費用比較(萬元)龍門吊雙機抬吊設備投資(外借)配套費用租費進出場費根底處理費用人工費其它可配合現場施工總額3龍門吊裝置T梁3.1設備基本狀況本工程選用2部LMD60t門式起重機作為架橋設備。龍門吊淨高15m,淨寬31.5m,*小轉穹半徑320m,單機自重60t,單機額外起重才能50t,*大起重才能60t.單腿寬2m,輪距7m.3.2軌跡設計龍門吊選用軌跡運轉,選用43kg/m的鋼軌,每條支腿下為單軌。根底選用C25現澆鋼筋混凝土條形根底,按路線全長安置於高架道路兩邊。條形根底斷麵見。
在條形根底頂麵,每隔1m預埋一塊200mmX100mmx8mm鋼板,選用焊接在預埋鋼板上的少12*U*字形鋼筋將鋼軌下腳扣住。
選用上述計劃的理由如下:軌頂麵為麵接觸,鋼軌頂麵受力均勻,龍門吊不會對鋼軌發生傾覆力;此辦法我單位在滬杭高速公路工程的架橋機軌跡鋪設中曾選用過,作用較好;裝置鋼軌時易於調整;運轉期間,可派專人維修保養,發現問題可隨時重焊,維修方便。
3.3T梁吊裝T梁選用鋼絲繩兜托梁底綁縛。在T梁liang預yu製zhi時shi即ji在zai底di模mo板ban上shang預yu留liu活huo動dong塊kuai,穿chuan鋼gang絲si繩sheng不bu受shou底di模mo板ban影ying響xiang。梁liang身shen混hun凝ning土tu和he鋼gang絲si繩sheng之zhi間jian選xuan用yong橡xiang皮pi維wei護hu。裝zhuang置zhi次ci序xu從cong橋qiao梁liang中zhong心xin線xian向xiang兩liang邊bian對dui稱cheng進jin行xing。起qi吊diao後hou低di空kong平ping移yi至zhi北bei側ce跨kua外wai的de運yun梁liang通tong道dao,再zai同tong步bu前qian行xing至zhi需xu裝zhuang置zhi跨kua,*後原地將梁吊起裝置就位,見。
每根大梁就位後,要立即設置暫時保險垛或支撐,並用鋼板與已裝置大梁上預埋的橫向聯結鋼筋焊接,避免傾倒。
3.4額外載荷實驗狀況40mT梁重100t,2台龍門吊一起起吊,每台龍門吊負荷50t,為額外負載。
首先把40mT梁起吊1m高度,隨後重複多次進行起升和下降實驗。起升實驗表明,電動機發熱狀況正常;製動器製動作用良好;卷揚機工作正常,。
把T梁升高到3m左右,進行天車運轉實驗。天車運轉平穩,電磁製動良好,電動機發熱正常;在天車運轉過程中,變形在答應範圍之內。
*後進行大車運轉實驗,大車運轉路線包拮直線和曲線段。整個過程運轉良好,製動、發動平穩。
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