燒結機頭輪吊裝滑軌梁架和吊具的設計選擇

 

    （2）在燒結機頭部骨架中部處設多根臨時支撐鋼柱、梁和臨時鋼軌道，同時在鋪底料、hunheliaocangdetongpingtaidongkouchushelinshichengzhonggangliangyixuanguaqianyinqidiaohualunzu
，xianyongchangfangxingchejiangtoulundiaozhuangdaoshaojiejizhongbugujiashangdelinshitaicheshang，zaiyongxuanguadeqianyinqidiaohualunzujiangtoulunqianyinqidiaohejiuwei，rusuoshi（長沙院180m2係列燒結機安裝說明書例）。

 

    此兩方法的特點是：第（2）種比第（1）種較先進。但其臨時支撐鋼梁、柱設置較多，需達9根之多，臨時鋼梁、柱的材料選型一般也較大；其滑輪組因隻設在燒結機中心上部料倉孔處，因吊點不一而吊繩受力方向也不一致
，所需滑輪組和索具規格型號也較大
，起吊、牽引時仍在斜上方位置‘’歪拉“操作極不安全
，其施工措施耗材與費用也比較多。為達頭部星輪的安裝到快、省而高效，有必要對其進行方法的設計改進。

 

    2吊裝方法改進設計燒結機頭輪吊裝方法的改進設計主要考慮頭輪臨時就位的滑軌支撐鋼梁架和吊具方麵。其吊裝方法設計為：采cai用yong在zai燒shao結jie機ji頭tou部bu台tai車che兩liang邊bian軌gui道dao標biao高gao基ji麵mian處chu僅jin各ge安an裝zhuang一yi根gen臨lin時shi支zhi撐cheng軌gui道dao梁liang和he軌gui道dao，在zai鋪pu底di料liao倉cang進jin料liao口kou鋼gang筋jin砼tong平ping台tai上shang方fang，對dui應ying下xia部bu軌gui道dao的de位wei置zhi處chu各ge預yu留liu2個200mmx200mm尺寸的吊裝繩穿孔洞（其在土建施工時預留
，此預留吊繩穿孔洞的位置兩側因工藝需要一般均設計了鋼筋砼大梁），采用吊裝鋼絲繩直接懸掛下來以作為滑輪提升下降的頭輪兩端垂直起吊受力點，然後將頭輪用3個ge組zu合he台tai車che牽qian引yin到dao頭tou輪lun支zhi承cheng座zuo橫heng向xiang中zhong心xin線xian就jiu位wei位wei置zhi。先xian用yong勻yun速su卷juan揚yang機ji牽qian引yin滑hua輪lun組zu微wei微wei提ti升sheng起qi吊diao頭tou輪lun後hou
，快kuai捷jie地di移yi開kai臨lin時shi台tai車che和he拆chai除chu兩liang邊bian的de軌gui道dao和he支zhi撐cheng鋼gang梁liang架jia，*後直接用卷揚機控製慢慢放下頭輪到支承軸座上就位即可。

 

    2.1機(ji)頭(tou)上(shang)方(fang)起(qi)吊(diao)點(dian)的(de)設(she)置(zhi)和(he)計(ji)算(suan)以(yi)往(wang)采(cai)用(yong)在(zai)鋪(pu)底(di)料(liao)口(kou)鋼(gang)筋(jin)砼(tong)平(ping)台(tai)的(de)洞(dong)口(kou)處(chu)設(she)組(zu)型(xing)鋼(gang)承(cheng)重(zhong)梁(liang)，為(wei)個(ge)起(qi)吊(diao)點(dian)在(zai)燒(shao)結(jie)機(ji)的(de)中(zhong)心(xin)線(xian)位(wei)置(zhi)處(chu)。而(er)改(gai)進(jin)為(wei)利(li)用(yong)在(zai)鋪(pu)料(liao)洞(dong)口(kou)附(fu)近(jin)的(de)兩(liang)邊(bian)土(tu)建(jian)結(jie)構(gou)砼(tong)大(da)梁(liang)處(chu)，各(ge)設(she)置(zhi)個(ge)吊(diao)點(dian)，此(ci)吊(diao)點(dian)對(dui)應(ying)頭(tou)輪(lun)軸(zhou)承(cheng)兩(liang)端(duan)軌(gui)道(dao)處(chu)設(she)置(zhi)，由(you)一(yi)點(dian)吊(diao)改(gai)為(wei)兩(liang)點(dian)吊(diao)，改(gai)進(jin)了(le)吊(diao)裝(zhuang)吊(diao)點(dian)的(de)受(shou)力(li)方(fang)位(wei)，傳(chuan)力(li)明(ming)確(que)合(he)理(li)且(qie)簡(jian)便(bian)可(ke)行(xing)。設(she)置(zhi)吊(diao)掛(gua)點(dian)如(ru)所(suo)示(shi)。

 

    鋪pu底di料liao進jin料liao倉cang口kou砼tong平ping台tai軌gui道dao上shang方fang右you側ce及ji左zuo側ce開kai孔kong穿chuan吊diao繩sheng掛gua點dian和he砼tong梁liang實shi物wu圖tu則ze其qi強qiang度du的de驗yan算suan簡jian化hua為wei對dui吊diao掛gua繩sheng索suo的de計ji算suan和he此ci處chu砼tong梁liang的de抗kang剪jian力li計ji算suan。

 

    2.1.1砼梁和板擔梁插銷的抗剪力驗算=250瓜瓜，=500瓜瓜，取/3<
；=1.0
，砼軸心抗壓強度設計值/.按C30取14.則砼梁能承載抗剪力：V若采用20槽鋼梁做插銷擔梁，=3375N以360m2燒結機為例
，G=35.53t，則兩邊吊繩拉力為F=2.1.2鋼絲繩選擇取一邊鋼絲繩的張拉力為*大F=21.318t，鋼絲繩安全係數為n=7，鋼絲繩為雙股。

 

    14mm即可。根據現場已有鋼絲繩的情況，故直徑選40mm的鋼絲繩、25t的滑輪
，滿足要求。代入上式計算依次可得其它類型燒結機頭輪吊具機具的選擇（見表2）。

 

    表2其qi它ta類lei型xing燒shao結jie機ji頭tou輪lun吊diao具ju機ji具ju選xuan擇ze結jie果guo燒shao結jie機ji型xing燒shao結jie機ji鋼gang絲si繩sheng直zhi徑jing選xuan擇ze滑hua輪lun選xuan擇ze勻yun速su卷juan揚yang機ji鋼gang絲si繩sheng的de長chang度du依yi現xian場chang實shi際ji吊diao裝zhuang高gao度du來lai計ji算suan合he適shi選xuan取qu即ji可ke。

 

    2.2頭(tou)輪(lun)滑(hua)軌(gui)梁(liang)架(jia)的(de)設(she)置(zhi)選(xuan)擇(ze)和(he)計(ji)算(suan)依(yi)據(ju)前(qian)述(shu)吊(diao)裝(zhuang)方(fang)法(fa)優(you)化(hua)改(gai)進(jin)的(de)設(she)計(ji)，對(dui)燒(shao)結(jie)機(ji)頭(tou)輪(lun)的(de)吊(diao)裝(zhuang)極(ji)其(qi)簡(jian)單(dan)和(he)安(an)全(quan)化(hua)了(le)，其(qi)支(zhi)撐(cheng)體(ti)係(xi)隻(zhi)需(xu)沿(yan)台(tai)車(che)兩(liang)邊(bian)軌(gui)道(dao)標(biao)高(gao)基(ji)準(zhun)麵(mian)處(chu)各(ge)安(an)裝(zhuang)一(yi)根(gen)臨(lin)時(shi)支(zhi)撐(cheng)軌(gui)道(dao)梁(liang)和(he)軌(gui)道(dao)即(ji)可(ke)。根(gen)據(ju)燒(shao)結(jie)機(ji)頭(tou)部(bu)骨(gu)架(jia)的(de)組(zu)合(he)和(he)安(an)裝(zhuang)特(te)點(dian)，其(qi)分(fen)為(wei)頭(tou)部(bu)上(shang)、中、下三組份骨架，此處臨時支撐梁架的支撐設立可利用頭部下骨架T1和T3橫向框梁做其支撐點，直接將所設計的支撐梁臨時支設在橫向的框梁上。考慮到T1與T3的距離尺寸
，通過對燒結機中部骨架下軌道梁的分析，可選擇其做為頭輪吊裝臨時支撐梁（或進行製作）加以利用
，滑移所用軌道可直接選用工程設計的燒結機軌道，以節約材料。

 

    則其簡化為對臨時支撐梁的選型與驗算計算。

 

    2.2.1臨時支撐梁的選型以198m2燒結機應用選型為例，如、所示。

 

    臨時滑軌梁架施工圖優化設計後的頭輪吊裝施工圖其中部骨架的台車軌道梁為200x450x12x16焊接工宇型鋼梁

，加勁板厚10mm，500設置，直接將其做為臨時滑軌梁來進行安裝與施工
，降低了施工成本。

 

    在臨時軌道梁距端部2/3處梁上翼緣邊加勁板處設2L75x5兩道角鋼連接係杆將左右兩邊的軌道梁臨時支撐以起穩定作用（如示）。

 

    8加勁板設置=151900N單根軌道梁承載則為G/2=242.84kN
，跨中部線3m荷支承梁所受*不利荷載時的*大內力彎矩M和剪力V分別為：受力簡圖和彎矩圖見、。

 

    彎矩圖一根鋼梁兩端為簡支時：=124.42kN2.2.2抗彎強度驗算據鋼結構設計規範，200x450x12x16焊接工字型鋼梁其抗彎強度應符合下列規定：此處隻需對正截麵X軸向進行驗算，MxKyxW矣f2.2.3抗剪強度計算2.2.4整體穩定性驗算對於普通焊接工字鋼簡支梁

，因荷載作用於上翼緣且側向有支撐點，則=6950/3=2317mm，B=200mm
，L1/B=11.58<，其整體穩定可不進行驗算，滿足要求。

 

    據上述計算，可得其它類型燒結機頭輪吊裝荷載設計並選擇支撐梁，如表3.表3其它類型燒結機頭輪吊裝荷載及支撐梁選擇燒結機型燒結機跨中部3m線*大彎矩財麗*大剪力臨時支撐梁設計選擇（Q235）支撐梁中部支撐係杆選擇3安裝施工注意事項安裝施工完中部骨架上軌道梁時，對T3立柱處軌道梁上的軌道暫不按設計接頭用的短軌鋪設施工
，而是將T1~T3的臨時支撐梁安放到T1和T3立柱橫向框梁上
，調整標局和中心線固定好後
，再按T1~T3~T4順序方向取一根12.5m臨時軌道進行鋪設，即錯開頭部一根短連接軌道，有利於臨時支撐梁的鋪設施工。

 

    4應ying用yong實shi例li效xiao果guo此ci燒shao結jie機ji頭tou輪lun吊diao裝zhuang運yun送song提ti升sheng就jiu位wei的de吊diao具ju和he滑hua軌gui支zhi撐cheng梁liang架jia的de標biao準zhun化hua模mo板ban的de設she計ji和he選xuan擇ze的de改gai進jin
，明ming顯xian的de提ti高gao了le頭tou輪lun吊diao裝zhuang的de安an全quan性xing與yu高gao效xiao性xing。在zai新xin餘yu198m2燒結機、日照180m2燒結機、水鋼132m2燒結機、攀鋼360m2燒(shao)結(jie)機(ji)的(de)安(an)裝(zhuang)施(shi)工(gong)中(zhong)進(jin)行(xing)應(ying)用(yong)得(de)到(dao)驗(yan)證(zheng)，取(qu)得(de)了(le)很(hen)好(hao)的(de)經(jing)濟(ji)效(xiao)果(guo)
，其(qi)單(dan)台(tai)燒(shao)結(jie)機(ji)頭(tou)輪(lun)的(de)安(an)裝(zhuang)與(yu)以(yi)往(wang)方(fang)法(fa)比(bi)較(jiao)，工(gong)期(qi)提(ti)前(qian)了(le)兩(liang)天(tian)，節(jie)約(yue)施(shi)工(gong)措(cuo)施(shi)耗(hao)鋼(gang)材(cai)2.8t
，大大降低了施工成本並提供了可靠的安全保障。