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下載手機APP 1概述本次鼎啟公司承接上海船廠2500t浮(fu)吊(diao)起(qi)重(zhong)係(xi)統(tong)安(an)裝(zhuang)工(gong)程(cheng)。由(you)於(yu)按(an)照(zhao)傳(chuan)統(tong)工(gong)藝(yi)，臂(bi)架(jia)安(an)裝(zhuang)時(shi)需(xu)要(yao)兩(liang)台(tai)浮(fu)吊(diao)抬(tai)吊(diao)臂(bi)架(jia)進(jin)行(xing)臂(bi)架(jia)主(zhu)軸(zhou)的(de)安(an)裝(zhuang)，在(zai)主(zhu)軸(zhou)安(an)裝(zhuang)芫(yuan)成(cheng)後(hou)另(ling)一(yi)台(tai)浮(fu)吊(diao)起(qi)吊(diao)住(zhu)臂(bi)架(jia)頭(tou)部(bu)來(lai)穿(chuan)繞(rao)變(bian)副(fu)鋼(gang)絲(si)繩(sheng)，該(gai)工(gong)藝(yi)方(fang)法(fa)施(shi)工(gong)周(zhou)期(qi)長(chang)，且(qie)*主要的是浮吊的租用成本非常昂責（20萬/d），考慮到目前的船市以及成本控製等因素，決定采用上海電力建築工程培架提升安裝臂架的工藝。這是上海電力建築工程**次采用培架安裝浮吊臂架的工藝，也是國內外首次采用該工藝方法進行安裝。
本次安裝的2500t浮吊臂架主要由臂架、銷軸、滑輪組、底座總承組成。臂架總長118m，分為鉤頭、臂架、下橫梁3部分，總重為1208.26t，滑輪組重149.526t，平台爬梯重28.254t，結構加強重18t，起吊時去除底座重119.85t、2根連接銷軸為39.68t.安裝時共分為2個提升階段，**次臂架提升時，臂架總重量為1212.4t，臂架頭部采用4部200t小車支撐，采用1300t浮吊起吊下橫梁上的吊點拖移出港池，並做臨時擱置；提升采用2副□架豎到18m高度在臂架中段進行提升，提升約7m高度與船體上的底座軸孔對口，安裝銷軸。第二次臂架提升時總重量為1599t，提升采用1副□架豎到48m高度在臂架頭部，進行臂架提升。
2安裝要點2.1臂架**次提升臂架**次提升采用2副□架，安裝到18m高度進行提升安裝，提升約6m高度時，船體通過帶纜緩慢前行就位。臂架與船體連接銷軸采用150t龍□吊進行起吊安裝。
2.2臂架第二次提升臂架第二次提升采用1副□架，培架安裝高度為48m，采用現場150t龍□吊安裝到頂升的初始階段，然後自爬4節安裝到位。臂架提升先是提升7m，讓鉤頭合攏焊接，焊接芫成後穿繞變副鋼絲繩及吊鉤引繩，*後提升到36m（即臂架15角）時，讓其具備自我起板能力。
2.2.1塔架基礎這次的培架基礎相對於傳統工藝上的打、做zuo承cheng台tai的de基ji礎chu大da有you不bu同tong，由you於yu臂bi架jia製zhi作zuo現xian場chang是shi一yi家jia老lao廠chang，若ruo要yao破po壞huai其qi裝zhuang焊han平ping台tai打da施shi工gong，則ze將jiang會hui對dui其qi生sheng產chan有you很hen大da的de影ying響xiang。於yu是shi利li用yong業ye主zhu所suo提ti供gong的de承cheng載zai力li保bao證zheng，再zai委wei托tuo同tong濟ji設she計ji院yuan設she計ji了le一yi個ge可ke直zhi接jie坐zuo落luo在zai承cheng載zai力li較jiao好hao的de裝zhuang焊han平ping台tai上shang的de鋼gang結jie構gou底di座zuo，一yi來lai可ke以yi避bi免mian大da麵mian積ji開kai挖wa對dui老lao廠chang所suo帶dai來lai的de生sheng產chan上shang的de不bu便bian，又you能neng在zai很hen大da程cheng度du上shang節jie約yue土tu建jian的de成cheng本ben，以yi提ti高gao價jia格ge上shang的de競jing爭zheng力li。
2.2.2塔架安裝提升塔架的安裝，出於對成本的考慮以及現場現有條件的充分利用，決定采用現場龍□吊安裝到頂升初始狀態，然後采用100t汽車吊喂送標節進行塔架安裝，這樣可以節省150t履帶吊一個月的台班，而且對現場的占用也降到*小。
2.2.3抗風設計對於臂架提升來說，*困難的就是鉤頭的穩定，因此采用傳統的抗風纜風工藝，在鉤頭處設置4道抗風。但在方案製作到後期發現，在鉤頭未合攏前，其頭部的前2道抗風會與培架相碰，因此需要將抗風吊耳前移，但前移到鉤頭的話，其焊接芫成前又不能拉起受力。*後采用拉6道抗風的方法，前部4道作為2道可換臨時纜風，另2道dao在zai鉤gou頭tou焊han接jie芫yuan後hou作zuo為wei正zheng式shi纜lan風feng。考kao慮lv節jie約yue成cheng本ben，而er且qie臨lin時shi纜lan風feng拉la設she時shi的de臂bi架jia高gao度du並bing不bu高gao，因yin此ci現xian場chang決jue定ding將jiang臨lin時shi纜lan風feng的de地di錨mao設she置zhi在zai鋼gang絲si繩sheng卷juan筒tong的de支zhi架jia上shang，並bing且qie與yu現xian場chang埋mai條tiao焊han接jie牢lao固gu，來lai克ke服fu其qi拉la力li。
2.2.4船體固定對於臂架第二次提升來講，是個長時間的提升階段，單側是培架而另一個則是會浮動的船體，由於臂架長118m，漲(zhang)落(luo)潮(chao)對(dui)臂(bi)架(jia)頭(tou)部(bu)前(qian)後(hou)移(yi)動(dong)的(de)影(ying)響(xiang)非(fei)常(chang)小(xiao)，但(dan)船(chuan)體(ti)的(de)左(zuo)右(you)移(yi)動(dong)則(ze)會(hui)帶(dai)動(dong)鉤(gou)頭(tou)撞(zhuang)向(xiang)培(pei)架(jia)，因(yin)此(ci)如(ru)何(he)控(kong)製(zhi)船(chuan)體(ti)的(de)左(zuo)右(you)移(yi)動(dong)則(ze)是(shi)一(yi)個(ge)比(bi)較(jiao)重(zhong)要(yao)的(de)課(ke)題(ti)。船(chuan)體(ti)競(jing)43m，停在50m競度的港池內，原先考慮采用道木墊在船體的左右舷上，但因競度過競，兩側競度超過3m，若要用道木則將加大量的成本，並且很可能發生道木捆紮不牢掉入江中而造成損失。*後決定采用臂架臨時擱置的支架，拆分成4片，頭部用槽鋼加長，靠船體側綁紮輪胎用以保護船體，將船體牢牢控製在港池中心線上。
此次浮吊臂架的提升總共用了27d，在這長時間的懸空過程中，我們派人24hjinxingzhibanxunzha，danshichangshijiandegongzuozhuangtaihuishirenpilao，youqishiyewan，youyubijiajulichang，zhangluochaoyouhuanman，zhibanrenyuanhennanfaxianyoushenyaoyichang，zaiyejianyewufapanduanbijiashifouyouweiyi，peijiashifouyouqingxie，yinciwomenshejilegejianyidebaojingzhuangzhi，yibianyejianzhibanshi，bijiatoubuyidongdaojingjiezhishi，zhibanrenyuannenglijiyousuojingti，bimianweixiandefasheng。
3jingjixiaoyifenxibencifudiaoqizhongxitonganzhuanggongchengchongfentixianchuleyijishuchuangxinweiyituo，yijishukongchengbendejibenfangzhen。dancongchengbenkongzhifangmian，xiangduiyiwangdegongyijieyuedechengbenzuolejiandanfenxi，jianbiao1.表1成本對比表傳統工藝或外包本次投入節約成本塔架及纜風基礎采用傳統打樁工藝需要80萬僅纜風製作安裝成本20萬元相對傳統工藝節約60萬元塔架安裝150t履帶吊1個月租費30萬元塔架自爬，―天台班8000元相對於吊裝節約了近30萬元塔架安裝臂架與浮吊安裝臂架浮吊租費20萬M，總共需要塔架租費20萬/月，總共花費相對於浮吊安裝臂架，塔架安裝節約了萬元正因有這些技術的創新，才能以低於傳統價格近500萬的優勢，承接下了這台上海船廠2500t浮吊起重係統安裝工程，也為以後承接其他特種設備安裝工程打下了堅實的基礎。
