200t半圓體出運頂升孔

、吊孔及吊具設計改造

 

有趾半圓體的吊孔在圓弧段

，吊孔和頂升孔是分開的，在③號規格的半圓體出運中采用頂升孔和吊孔通用
，根據lt千斤頂的高度、行程
、橫移車高度和吊鉤馬腿的尺寸
、吊裝承架吊點的尺寸，同時④-⑥號規格的半圓體的陸上頂升孔、吊孔的設計考慮了橋吊的淨距隻有l.5m，其出運裝船方向的半圓體寬度為9.6m，加上吊鉤的尺寸，在橫移考慮海上安裝掛鉤的要求，確定頂升孔（吊孔）尺寸為：350（寬）x600（高）x350（深），既簡化了頂升工藝又方便了預製施工
，又節約了大量的預製鋼板。其頂升孔（吊孔）布置如下圖：時

，橋吊的淨距不能滿足要求，即變寬度方向吊運為長度方向吊運，其頂升孔（陸上吊孔）與水上安裝3吊具的設計與改造長江口深水航道整治工程的動態性體現在出運計劃變更頻繁，其吊鉤和吊點就要跟著變換，以前更換一次吊鉤需要8小時，而工程的進展又不能有一刻的延誤，通過計算，用改造的吊鉤的同一根軟連接4x4（p39鋼絲繩代替原來的5=20mm
，L=2200mm的8塊連接夾板，改造後更換一次吊鉤的時間由8小時縮短為隻需15分鍾
，大大提高了工效。

 

原設計①；②號半圓體吊運圖如下：3.2③-⑥號無趾半圓體的吊裝3.2.1③號無趾半體的吊裝（1）吊裝撐架的接長原設計吊裝撐架長L=7.3m而出運③號半圓體時吊點位置要在7.66m處，同時考慮到出運④-⑥種半圓體的需要
，在經過受力分析計算後
，吊運撐架接長至8.66m，即滿足了工程的需要
，又節約了鋼材
，其接長部分見及。

 

通過撐架的加長改造，隻通過改變撐架或吊鉤的吊點，就可以滿足6種規格的半圓體的吊運
，實踐中，共出運2343個半圓體
，改造後的撐架完全滿足施工需要。

 

由於原設計出運①
、②號半圓體的吊鉤，在出運③-⑥haobanyuantishi
，ruguobujiayigaizao，shoulidianbuheli，chuxianpianxinwanju
，duidiaozhuanganquancunzaizhejidadeyinhuan，weici
，duidiaogoujinxinglegaizao，kaolvleshoulidiandexuanqumanzudiaoyunwendingdeyaoqiu
，shoulidebujunhengxishuhehanjieshidehanfengshouli，tongshiweileshiyinggezhongdouduchicundebanyuantidediaoyun，bingneng*大限度地節約鋼材，選擇了吊鉤的長度和焊接牛腿的尺寸。同時用焊接鋼板的方法

，把80°角焊成90°角，來滿足受力點的平麵要求。其中，吊鉤I適用於③
、④號半圓體的吊裝，用撐架的不同吊點。吊鉤1丨適用於⑤、⑥號半圓體的吊裝
，用吊鉤的不同吊點。吊鉤結構尺寸如下圖：由於200t橋吊的出運淨距隻有10.5m，而無趾半圓體④-⑥底板寬度為9.6m，加吊鉤的尺寸，出運寬度方向起吊時，橋吊淨距不能滿足出運的要求，必須改變吊點的方向，考慮加工改造的方便，吊運時橋吊的*大(da)起(qi)升(sheng)高(gao)度(du)和(he)受(shou)力(li)穩(wen)定(ding)等(deng)因(yin)素(su)，在(zai)原(yuan)吊(diao)裝(zhuang)撐(cheng)架(jia)的(de)接(jie)長(chang)部(bu)分(fen)上(shang)部(bu)加(jia)設(she)橫(heng)梁(liang)和(he)吊(diao)耳(er)
，吊(diao)耳(er)位(wei)置(zhi)的(de)選(xuan)取(qu)，根(gen)據(ju)原(yuan)設(she)計(ji)改(gai)造(zao)吊(diao)鉤(gou)馬(ma)腿(tui)的(de)尺(chi)寸(cun)和(he)吊(diao)點(dian)進(jin)行(xing)設(she)計(ji)。由(you)於(yu)改(gai)變(bian)了(le)出(chu)運(yun)方(fang)向(xiang)，其(qi)出(chu)運(yun)時(shi)必(bi)須(xu)滿(man)足(zu)吊(diao)鉤(gou)先(xian)撐(cheng)開(kai)就(jiu)位(wei)，再(zai)進(jin)行(xing)半(ban)圓(yuan)體(ti)縱(zong)移(yi)車(che)的(de)就(jiu)位(wei)，但(dan)通(tong)過(guo)改(gai)造(zao)撐(cheng)點(dian)和(he)掛(gua)點(dian)的(de)位(wei)置(zhi)，方(fang)便(bian)地(di)解(jie)決(jue)了(le)吊(diao)鉤(gou)的(de)收(shou)進(jin)。④-⑥號半圓體的吊裝如下圖：④-⑥號半圓體吊裝示意吊點的位置計算4.1①②號半圓體吊點位置的計算（列②號計算式I吊裝示意圖）吊鉤的角度必須大於吊孔上部與吊鉤的接觸點E的圓弧弦切角。

 

即選擇②號半圓體的撐架吊點為6670mm
，同理計算①號半圓體撐架吊點為5496mm.即：如果75°吊鉤換成80°吊鉤其吊點位置要變用75°吊鉤的撐架吊點，吊鉤換80°吊鉤中：即：受力點位置在吊孔以外，要產生偏心力矩，使吊鉤向外脫出
，屬受力不合理狀態。

 

5結jie語yu吊diao鉤gou角jiao度du的de選xuan取qu要yao大da於yu吊diao鉤gou與yu吊diao孔kong接jie觸chu點dian弦xian切qie角jiao。吊diao點dian位wei置zhi的de選xuan取qu要yao以yi先xian選xuan吊diao鉤gou的de角jiao度du進jin行xing計ji算suan，並bing優you先xian確que定ding受shou力li點dian的de位wei置zhi及ji吊diao索suo的de長chang度du滿man足zu施shi工gong的de需xu要yao
，通tong過guo選xuan擇ze合he理li的de吊diao鉤gou角jiao度du

，可ke以yi使shi受shou力li更geng加jia合he理li
，並bing節jie約yue材cai料liao。

 

通過吊具的設計改造，頂升孔的選取，吊點的選擇，係統地運用了鋼結構、材料力學和數學的基本知識

，解決了生產的問題，同時
，提高了工作效率，節約了成本，保證了安全。