每一套驅動係統通過圓柱齒輪傳遞給減速機輸出軸,通過卷筒聯軸器帶動卷筒組、定滑輪組及鋼絲繩組成的繩係以額定的起升速度工作。在此工況下,齒輪副理論上不傳遞扭矩,
塔ta機ji價jia格ge僅jin起qi同tong步bu作zuo用yong,確que保bao兩liang套tao驅qu動dong係xi統tong低di速su軸zhou剛gang性xing連lian接jie,提ti高gao起qi升sheng機ji構gou的de安an全quan級ji別bie。因yin此ci,新xin型xing鑄zhu造zao起qi重zhong機ji用yong雙shuang減jian速su機ji起qi升sheng機ji構gou對dui齒chi輪lun副fu的de承cheng載zai能neng力li及ji安an裝zhuang精jing度du要yao求qiu不bu高gao,可ke采cai用yong較jiao大da側ce隙xi的de設she計ji原yuan則ze滿man足zu機ji構gou的de運yun行xing要yao求qiu。
當(dang)其(qi)中(zhong)一(yi)台(tai)電(dian)機(ji)出(chu)現(xian)故(gu)障(zhang)時(shi),另(ling)一(yi)台(tai)電(dian)機(ji)通(tong)過(guo)齒(chi)輪(lun)副(fu)可(ke)驅(qu)動(dong)整(zheng)個(ge)起(qi)升(sheng)機(ji)構(gou)完(wan)成(cheng)一(yi)個(ge)工(gong)作(zuo)循(xun)環(huan)。起(qi)升(sheng)機(ji)構(gou)減(jian)速(su)機(ji)獨(du)立(li)於(yu)小(xiao)車(che)架(jia),可(ke)在(zai)專(zhuan)業(ye)廠(chang)製(zhi)造(zao)、裝配,自重輕、精度高,維護方便。
起升機構的雙減速機自重小,更換方便,製造難度小;由於卷筒與主梁平行,起升機構、小車、相應的龍門吊具及整車的外形尺寸較小;起升機構控製簡單,降低了維護成本;故障狀態下,任何一套驅動係統的製動器都可進行起升載荷製動,安全性高。
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