(1)原因分析
該起重機出現主鉤卷揚製動帶打滑、主鉤溜鉤時,維修人員先調整製動帶調整螺栓6,將製動帶2張緊,此時主鉤“溜鉤現象”消失。但將製動帶2張緊後,製動帶2與製動鼓1無法完全脫離,同時製動帶2與製動鼓1因摩擦產生異響。反複調整製動帶脫離彈簧8,仍無法保證製動帶2完全脫離。
無奈之下,又將調整螺栓6向放鬆製動方向進行微小調整,依靠製動帶2與製動鼓1的摩擦作用將製動器製動。使用一段時間後,製動鼓1與製動帶2出現磨損,製動帶2再次出現打滑,導致主鉤溜鉤現象再次出現。
經現場仔細觀察發現,在製動解除時,內框架14在解除製動缸9的作用下已將製動彈簧13完全壓縮,使自由落鉤製動推杆15的杆端與自由落鉤製動缸10活塞的端麵頂在一起,因此造成製動臂5無法在回位彈簧8的作用下順時針旋轉,導致製動帶無法打開,製動解除不徹底。
(2)排除過程
首先,將自由落鉤製動推杆15拆下(暫不使用自由落鉤功能),將製動器各個零件裝複。
其次,調整調整螺栓6,直至調整到主鉤單繩拉力*大時製動帶2不打滑。
再次,調整製動帶脫離彈簧8,直至製動帶2與製動鼓1的間隙均勻,反複在主鉤單繩拉力*大時試驗起鉤、落鉤、停止,確保其不出現溜鉤和製動帶與製動鼓摩擦現象。
然後,在製動解除狀態下測量自由落鉤製動缸10活塞端麵到連接銷16中心的距離,按照此距離減去5mm的餘量,將自由落鉤製動推杆15杆端切短。
*後,將自由落鉤製動推杆15安回原位,再次試車,製動器製動、解除製動、自由落鉤各項功能都正常。
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