據廣州打撈局局長陳北先介紹,即使因水道水深條件受阻也要盡可能創造條件讓“華天龍”號進場。根據現場的前期工作情況及水文條件,預計“華天龍”號將在28日或29日進場。
22日晚,在香港龍鼓水道,烏克蘭籍拖輪“NEFTEGAZ67”號,與一艘貨船發生碰撞,拖輪沉沒。難船上25人,被救起7人,18人失蹤。事故發生後,香港方麵請求廣州打撈局趕往現場研究救人和打撈沉船事宜。截至24日,廣州打撈局共派出5艘救撈工程船,派出由多名打撈專家組成的工程技術、施工、船舶調度、商務、宣傳、後勤保障6個應急小分隊分赴現場。
23ri,liyongjinchanghoudediyigepingchaoqi,guangzhoudalaojuquanlixiezhuxiangganghaishichuqianshuiyuanjinxingqianshuitanmobingduinanchuanjinxingjiagu,jinkenengwendingnanchuan。xianchangshuiliutuanji,nanchuanchenmeiweizhishuishenda30多米,潛水員隻能利用每天4次、每次僅有的兩小時平潮期進行作業。作業時間短暫,潛水員尚無法進入艙內搜救。24日,廣州打撈局打撈專家攜帶水深探測儀在龍鼓西航道,為“華天龍”進場探明水深;增派“南天順”號工作駁船,並隨船運載了圍油欄、消油劑、大功率潛水泵等大批打撈物資到達現場,加強打撈力量。
24日、25日,香港消防局、香港海事處和廣州打撈局連續兩次召開三方聯席會議,初步決定按照直接起吊、半潛駁抬浮的辦法,加快打撈進程。
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