誰將主導未來汽車市場

    據了解
，上海汽車會展中心人頭攢動，200多家全球主機廠、跨國零部件采購商及國內供應商的相關人士齊聚一堂，蓋世汽車網
、上海汽車會展中心及上海安亭汽車及零部件出口基地發展有限公司三方聯合主辦的“2009發動機國際最新技術研討會暨汽車發動機及部件專場采購配對會”在此隆重舉辦。
　　在本次研討會上，專家們坦言“舉國都增壓”成目前汽車業主流趨勢
，如福田
、江淮、長安、奇瑞

、東安、綿陽華晨、上汽等幾乎所有的自主品牌廠家都在上馬渦輪增壓發動機項目，最早的車型預計明年上市。
　　而與此異曲同工
，自主品牌的“新能源汽車”計劃並駕齊驅、勢不可擋。眾泰、上汽榮威、奇瑞、吉利等都在近期或未來一年內有新能源汽車的上市計劃。至此
，小排量渦輪增壓汽車與新能源汽車
，誰將更加主導未來3-5年的市場？在本次發動機技術研討會上激起廣泛爭議。
　　汽車發動機領域的專家楊嘉林曾多次表示：“新能源趕超路線須謹慎
，在清潔新能源的大規模供應的前景大致明朗之前
，不應把汽車產業的戰略重點放在50年內不能大規模生產銷售的新能源汽車上麵。”
　　蓋世汽車網新近發布的《全球汽車產業變局調研報告》顯示，多數業內人士認為自主品牌紛紛推出新能源汽車，更多的考慮是迎合政策，爭取政策支持

，要贏得市場還有很長的路要走。
　　報bao告gao中zhong還hai指zhi出chu
，新xin能neng源yuan車che的de概gai念nian還hai很hen模mo糊hu，未wei來lai包bao括kuo技ji術shu路lu線xian和he外wai部bu配pei套tao環huan境jing都dou存cun在zai較jiao多duo的de變bian數shu，因yin此ci，在zai製zhi定ding新xin能neng源yuan計ji劃hua時shi需xu要yao謹jin慎shen，定ding位wei好hao什shen麼me才cai是shi整zheng車che企qi業ye在zai新xin能neng源yuan戰zhan略lve裏li最zui需xu要yao考kao慮lv的de，整zheng車che廠chang扮ban演yan的de角jiao色se到dao底di是shi什shen麼me？否fou則ze，自zi主zhu品pin牌pai企qi業ye可ke能neng會hui浪lang費fei掉diao本ben來lai就jiu不bu是shi很hen多duo的de資zi源yuan，貽yi誤wu未wei來lai15年仍是戰略重點的傳統汽車的經營競爭商機。
　　與會專家一致認為，在強調環保的全球大環境下
，新能源汽車是未來趨勢，而提升傳統動力技術——降低能耗、減少排放則是當務之急。未來20年內，汽車動力係統仍將是傳統內燃機的天下——這已成業界共識。
　　不(bu)少(shao)主(zhu)機(ji)廠(chang)的(de)參(can)會(hui)代(dai)表(biao)也(ye)紛(fen)紛(fen)表(biao)示(shi)，目(mu)前(qian)他(ta)們(men)的(de)研(yan)發(fa)重(zhong)點(dian)仍(reng)放(fang)在(zai)傳(chuan)統(tong)動(dong)力(li)技(ji)術(shu)上(shang)。對(dui)於(yu)新(xin)技(ji)術(shu)的(de)應(ying)用(yong)也(ye)比(bi)較(jiao)謹(jin)慎(shen)，不(bu)僅(jin)僅(jin)看(kan)技(ji)術(shu)的(de)進(jin)展(zhan)情(qing)況(kuang)，還(hai)要(yao)依(yi)賴(lai)國(guo)內(nei)供(gong)應(ying)商(shang)的(de)配(pei)套(tao)基(ji)礎(chu)。