中小起重機械企業的發展之路

zhongguodeqizhongjizhizaoyezhengqiaoranyunniangzheyichangzhongdadebiange，zhejiuxiangyichangmeiyouxiaoyandezhanzheng
，zaijinglileyifananliuyongdongzhihou，youxieqiyesuiboerqu，youxie，zejianggenjiyuedayuelao。
　　位於第三梯隊的中小企業
　　起重機製造業是密切關係到城市建設、交通運輸、能源開發等國計民生大業的產業。近年來

，我國起重機行業取得了飛速發展。以橋門式起重機製造企業為例，到2008年，我國的橋門式起重機製造企業已有約450家，從業人員達14萬人[1]。若將這些企業劃分為三大梯隊：大起
、太tai重zhong位wei於yu第di一yi梯ti隊dui，他ta們men是shi行xing業ye內nei經jing濟ji規gui模mo最zui大da的de企qi業ye，擁yong有you國guo家jia級ji技ji術shu中zhong心xin，綜zong合he實shi力li雄xiong厚hou，以yi生sheng產chan高gao端duan產chan品pin為wei主zhu
，如ru核he電dian站zhan環huan行xing起qi重zhong機ji、大重量冶金起重機

、鑄造起重機、大型船塢起重機等；第二梯隊是包括衛華集團在內的國內排名前20的de企qi業ye，他ta們men大da多duo擁yong有you廠chang級ji技ji術shu中zhong心xin，其qi中zhong
，衛wei華hua集ji團tuan更geng是shi設she立li了le地di區qu性xing技ji術shu中zhong心xin
，並bing在zai上shang海hai組zu建jian了le產chan品pin設she計ji研yan究jiu院yuan，這zhe些xie企qi業ye是shi行xing業ye的de中zhong堅jian力li量liang

，產chan品pin涵han蓋gai麵mian廣guang

，既ji參can與yu高gao端duan產chan品pin的de招zhao投tou標biao，又you參can與yu通tong用yong類lei產chan品pin的de低di價jia競jing爭zheng；第(di)三(san)梯(ti)隊(dui)則(ze)是(shi)餘(yu)下(xia)的(de)四(si)百(bai)餘(yu)家(jia)中(zhong)小(xiao)企(qi)業(ye)
，這(zhe)些(xie)企(qi)業(ye)一(yi)般(ban)規(gui)模(mo)都(dou)不(bu)大(da)
，產(chan)品(pin)類(lei)型(xing)也(ye)大(da)致(zhi)相(xiang)同(tong)，而(er)以(yi)低(di)價(jia)競(jing)爭(zheng)為(wei)主(zhu)的(de)市(shi)場(chang)占(zhan)有(you)策(ce)略(lve)致(zhi)使(shi)這(zhe)些(xie)企(qi)業(ye)效(xiao)益(yi)普(pu)遍(bian)較(jiao)差(cha)
，發(fa)展(zhan)速(su)度(du)嚴(yan)重(zhong)受(shou)阻(zu)。那(na)麼(me)

，在(zai)市(shi)場(chang)變(bian)幻(huan)莫(mo)測(ce)的(de)今(jin)天(tian)，為(wei)數(shu)眾(zhong)多(duo)的(de)第(di)三(san)梯(ti)隊(dui)企(qi)業(ye)，命(ming)運(yun)該(gai)何(he)去(qu)何(he)從(cong)？
　　次貸危機帶來了毀壞，也引領了重建
　　由美國次貸危機引發的全球金融風暴席卷了整個經濟圈，但是經濟衰退的恐慌對起重機製造業來說卻是塞翁失馬，焉知非福。
　　conghongguanhuanjingshanglaikan，cicijinrongweijiduizhongguojingjizaochengdeyingxianghepohuaixianranshishenyuande，jincongyixiebiaomiandeshujuwomenjiukeyiguankuiqizhongdeyixiewenti，duiyufeichangkanzhongguoneishengchanzongzhidezhongguolaishuo，GDP的反應確實不太良好。
　　但dan與yu此ci同tong時shi
，我wo們men也ye意yi識shi到dao，正zheng是shi由you於yu起qi重zhong機ji製zhi造zao業ye是shi受shou國guo家jia宏hong觀guan經jing濟ji調tiao控kong影ying響xiang很hen大da的de行xing業ye
，所suo以yi在zai當dang前qian的de經jing濟ji形xing勢shi下xia，國guo家jia加jia大da固gu定ding資zi產chan投tou資zi，實shi施shi增zeng值zhi稅shui轉zhuan型xing改gai革ge
、“加快鐵路、公路和機場等重大基礎設施建設”等十項舉措，以及央行落實的適度寬鬆的貨幣政策
，都無疑是給該行業注入了強心劑：
　　08年社會固定資產投資約17萬億元，增幅25.5%，增幅比07年還高了0.7個百分點
，09年前2個月城鎮固定資產投資10276億元，同比增長26.5%。其中，中央項目投資1070億元，同比陡增40.3%
；受基建需求帶動，非金屬礦采選、製品業投資284億元，增長58.7%[2]。
　　政府的舉措和真實可觀的經濟數據堅定了我們對行業未來發展的信心，所以此時，企業就應當將重心放在準確把脈市場機製、重新審視起重機行業這些年走過的路，進而去考慮如何走得更好。
　　我們的發展還處在成長期
　　一組數據顯示了，這四年來行業的發展呈現出前低後高的態勢。2005年
、2006年和2007年產品銷量高速增長，07年1月，起重設備同比增長竟達到了92.31%[3]，08年以來
，前三季度還是穩步增長，而第四季度銷量同比則下降了約30%左右。
　　看完了數據看現實：市場有需求，企業就上項目，一直以來的習慣造成了今天的局麵：眾多的中國企業軍閥割據，企業競爭主要靠的還是價格競爭，隻有步槍手榴彈
，沒有飛機大炮，當然也沒有花錢改進技術。
　　如果按照我們的習慣把行業的生命期分為引入期、成長期、成cheng熟shu期qi和he衰shuai退tui期qi
，那na麼me，起qi重zhong機ji產chan業ye正zheng處chu於yu其qi生sheng命ming周zhou期qi的de不bu穩wen定ding期qi，也ye就jiu是shi成cheng長chang期qi。值zhi得de欣xin慰wei的de是shi

，從cong近jin幾ji個ge月yue的de數shu據ju等deng可ke以yi預yu測ce，在zai未wei來lai較jiao長chang一yi段duan時shi間jian內nei

，起qi重zhong設she備bei的de產chan量liang仍reng將jiang保bao持chi約yue20%較穩定的增產勢頭，並且隨著上下遊行業的進一步複蘇，增幅還有望進一步提高。
　　市場集中度低帶來了新一輪的憧憬和沒落
　　我們可以看出，目前起重機市場的集中度確實很低，簡單地做個統計，08年，大連重工橋門式起重機的產值大約是10個億，河南衛華集團的橋門式起重機產值約12個億，他們帶頭的排名前6位的企業，08年橋門式起重機的產值之和還不到全國總產值的10%，而排名前40位的企業產值之和也隻占全國市場的20%。
　　市場集中度低，這是計劃經濟曆史遺留、市場成熟度較低背景下的必然狀態。另外，這一行業又是開放社會資本進入較早、較多的行業，地方保護、touzichongdongshidedishuipingzhongfujiansheyanzhong。jinnianlai，xingyexuqiuzongliangdekuaisuzengchangyangailefensandexingyejiegoudailaichannengguoshengdeyinyou。erjin，jingjiweijizheyijizhongchuizaxialai，shibijianghuitaotaiyixiechanliangxiao、質量差
、汙染重
、耗能大而又不具備研發能力的企業，行業會出現新一輪的重組並購風潮。
　　表麵上風平浪靜，水下卻波濤洶湧
，如今的市場，除了大起、太重這兩家綜合型集團公司以及衛華等部分位於第二梯隊的公司
，剩下的四百餘家中小公司誰都有機會奮勇一衝、越過龍門。而如何衝出重圍、占據一個山頭
？這就不得不把話題引到技術上來。
　　科技領先戰略
　　誰先占領了技術的高峰，誰就將在未來的競爭中占據一席之地。
　　我wo們men先xian把ba目mu光guang放fang遠yuan到dao國guo際ji市shi場chang。毋wu庸yong置zhi疑yi，科ke尼ni這zhe家jia從cong荷he蘭lan跑pao出chu來lai的de跨kua國guo公gong司si近jin些xie年nian來lai發fa展zhan迅xun猛meng
，除chu了le靠kao兼jian並bing購gou成cheng長chang壯zhuang大da之zhi外wai
，他ta在zai眾zhong多duo方fang麵mian的de技ji術shu優you勢shi是shi很hen多duo國guo內nei企qi業ye難nan以yi企qi及ji的de。典dian型xing的de例li子zi，科ke尼ni的de電dian動dong葫hu蘆lu，國guo內nei企qi業ye比bi起qi來lai就jiu相xiang差cha很hen多duo，我wo們men的de電dian動dong葫hu蘆lu目mu前qian是shiA4以下的，但是科尼的產品使用級別可以穩定在A4
、A5、A6，體型緊湊

、耐用，工作等級高
，而這些特點正代表了國際起重技術的發展趨勢。這種技術發展趨勢也代表了國家節能環保的政策傾向，緊湊
、耐用、使用頻次高，正是工業產品未來將生產和環保節能相結合的一種趨勢。
　　我們所說的與國際水平的技術差距，其實主要體現在配套件的水平上。其一是傳動裝置

，例如齒輪加工技術；qiershidiankongyuanjian，lirubianpinqi。zhezhongjishudechajuzhijieyingxiangdaochanpindexiaoshou
，duiyuqizhongjixiaoshoulaishuo，xianzaiwangwangshikehulaizhidingpeitaojian
，liru
，kehuzhidingmouyipeijianbixushiyongdemakehuozheshiximenzide，womenshengchanbuchulaitongdengshuipingdechanpin，jiuzhinengkanzhelaowaizhuanqian。
　　國(guo)內(nei)企(qi)業(ye)的(de)技(ji)術(shu)水(shui)平(ping)也(ye)是(shi)在(zai)穩(wen)步(bu)提(ti)高(gao)，有(you)些(xie)技(ji)術(shu)已(yi)經(jing)達(da)到(dao)了(le)國(guo)際(ji)標(biao)準(zhun)。中(zhong)國(guo)企(qi)業(ye)在(zai)起(qi)重(zhong)機(ji)設(she)計(ji)方(fang)麵(mian)是(shi)不(bu)落(luo)後(hou)的(de)，配(pei)件(jian)套(tao)中(zhong)的(de)電(dian)機(ji)水(shui)平(ping)也(ye)很(hen)。近(jin)年(nian)來(lai)，國(guo)內(nei)一(yi)些(xie)主(zhu)導(dao)企(qi)業(ye)一(yi)方(fang)麵(mian)吸(xi)收(shou)國(guo)際(ji)先(xian)進(jin)技(ji)術(shu)
，另(ling)一(yi)方(fang)麵(mian)也(ye)同(tong)時(shi)在(zai)探(tan)索(suo)新(xin)方(fang)法(fa)
、新技術
，推廣CAD
、CAE等現代設計方法，開發自動、智能和信息化產品，發展專用起重機等等。大起為煙台萊福式船廠設計製造的20000噸多吊點橋式起重機創造了最大起重量、最大跨度和最大起升高度等多項世界記錄
；太重研發了國內第一台可吊運百米鋼軌的起重機
；衛華集團自主開發了高節能減排的GLQ40雙驅動交流變頻港口輪胎起重機……
　　2009年6月1日
，質檢總局正式頒布並實施的《起重機設計規範》已(yi)經(jing)接(jie)近(jin)了(le)歐(ou)洲(zhou)標(biao)準(zhun)，讓(rang)國(guo)內(nei)企(qi)業(ye)將(jiang)技(ji)術(shu)標(biao)準(zhun)和(he)水(shui)平(ping)進(jin)一(yi)步(bu)向(xiang)國(guo)際(ji)水(shui)準(zhun)看(kan)齊(qi)。當(dang)然(ran)這(zhe)個(ge)標(biao)準(zhun)中(zhong)也(ye)有(you)不(bu)完(wan)善(shan)之(zhi)處(chu)，國(guo)內(nei)起(qi)重(zhong)技(ji)術(shu)的(de)機(ji)械(xie)設(she)計(ji)標(biao)準(zhun)已(yi)基(ji)本(ben)國(guo)際(ji)化(hua)，但(dan)是(shi)在(zai)電(dian)氣(qi)設(she)計(ji)標(biao)準(zhun)方(fang)麵(mian)仍(reng)有(you)欠(qian)缺(que)。
　　我們並不是一定要一步登上A6級別，但是依靠技術進步、依靠科技發展的理念卻是需要深植於每一個期望開疆擴土的企業心中的。
　　用五力競爭模型分析現有產業結構
　　一個產業的結構是由五種競爭作用力共同決定的。這五種競爭作用力分別是：進入威脅、替代威脅、客戶價格談判能力、供應商價格談判能力和現有競爭對手之間的競爭。我們來分析一下起重機行業現有的競爭作用力：一、進入威脅：對於目前的市場


，門檻較低，新進者進入較易
；二、替代威脅：其他起重機械產品由於其結構和使用場合不同，對橋門式起重機的威脅不大；三、客戶價格談判能力：行業仍處於買方市場，客戶的討價還價能力強；四、供應商價格談判能力：由於客戶方往往指定配套件

，供應方的討價還價能力強；五行業內競爭者：競爭者既包括行業內全國各家著名的起重機生產廠家、當地企業，也包括引進國外技術的國內聯營企業以及直接進入的國外企業。
　　通過上述五力模型的分析，我們可以得出這樣的結論：在新一輪的競爭中，或將勝出的企業應該具備這樣的素質：一
、引進先進、成熟的技術並能迅速產業化
；二
、研發能力較強，產品技術含量高。
　　我們關注哪些價值鏈下遊的行業
　　起重機械行業價值鏈的下遊企業主要有鋼鐵業、船舶（造船）業

、機械加工業
、石材行業以及水電行業等製造行業。我們可以看到，以水電行業為例，幾年前，對於原省起這樣年產值大約1個億的中小企業


，一年還保有30、40台的產量，而現在這個行業的起重機械需求已基本飽和。對於發展中的中小企業
，目光除了要繼續放在傳統的鋼鐵、造船、機(ji)械(xie)加(jia)工(gong)以(yi)及(ji)石(shi)材(cai)等(deng)行(xing)業(ye)外(wai)，還(hai)要(yao)投(tou)向(xiang)其(qi)他(ta)的(de)行(xing)業(ye)，例(li)如(ru)火(huo)電(dian)行(xing)業(ye)


，這(zhe)一(yi)行(xing)業(ye)受(shou)到(dao)國(guo)家(jia)政(zheng)策(ce)的(de)影(ying)響(xiang)，近(jin)年(nian)的(de)發(fa)展(zhan)勢(shi)頭(tou)較(jiao)好(hao)，雖(sui)然(ran)今(jin)年(nian)前(qian)兩(liang)個(ge)月(yue)火(huo)電(dian)整(zheng)體(ti)虧(kui)損(sun)，但(dan)是(shi)國(guo)家(jia)主(zhu)導(dao)投(tou)資(zi)的(de)表(biao)象(xiang)十(shi)分(fen)明(ming)顯(xian)
，僅(jin)這(zhe)兩(liang)個(ge)月(yue)，政(zheng)府(fu)在(zai)電(dian)力(li)、熱力的生產與供應業方麵的整體固定資產投資就達到了631億元，同比增長20.6%。
　　我們選擇何種發展模式
　　眾多的中小企業
，規模有限、資金有限
、技術研發改造能力有限，擺在大家麵前的一個現實情況就是：如何發展企業的產品線？我們有兩個基本的方向
，一曰全二曰精。
　　一、以(yi)河(he)南(nan)的(de)企(qi)業(ye)為(wei)代(dai)表(biao)，考(kao)慮(lv)到(dao)河(he)南(nan)的(de)內(nei)陸(lu)位(wei)置(zhi)，河(he)南(nan)的(de)起(qi)重(zhong)機(ji)企(qi)業(ye)的(de)現(xian)狀(zhuang)就(jiu)是(shi)，除(chu)了(le)港(gang)機(ji)
，基(ji)本(ben)遵(zun)循(xun)市(shi)場(chang)需(xu)要(yao)什(shen)麼(me)
，我(wo)們(men)就(jiu)生(sheng)產(chan)什(shen)麼(me)。但(dan)是(shi)對(dui)於(yu)為(wei)數(shu)眾(zhong)多(duo)的(de)這(zhe)類(lei)企(qi)業(ye)存(cun)在(zai)的(de)一(yi)個(ge)問(wen)題(ti)就(jiu)是(shi)什(shen)麼(me)都(dou)能(neng)做(zuo)，什(shen)麼(me)都(dou)不(bu)精(jing)。但(dan)這(zhe)一(yi)點(dian)在(zai)銷(xiao)售(shou)競(jing)爭(zheng)中(zhong)又(you)恰(qia)恰(qia)會(hui)吃(chi)虧(kui)。以(yi)垃(la)圾(ji)吊(diao)為(wei)例(li)，原(yuan)省(sheng)起(qi)的(de)垃(la)圾(ji)吊(diao)曾(zeng)排(pai)名(ming)全(quan)國(guo)前(qian)三(san)
，但(dan)是(shi)在(zai)競(jing)標(biao)過(guo)程(cheng)中(zhong)，如(ru)果(guo)遇(yu)到(dao)垃(la)圾(ji)吊(diao)知(zhi)名(ming)度(du)更(geng)高(gao)的(de)浙(zhe)起(qi)或(huo)是(shi)北(bei)起(qi)參(can)與(yu)競(jing)標(biao)，往(wang)往(wang)就(jiu)敗(bai)下(xia)陣(zhen)來(lai)。
　　二、現xian在zai許xu多duo中zhong小xiao企qi業ye在zai發fa展zhan過guo程cheng中zhong，會hui集ji中zhong力li量liang發fa展zhan某mou一yi類lei產chan品pin
，但dan是shi
，起qi重zhong機ji類lei產chan品pin受shou到dao國guo家jia宏hong觀guan經jing濟ji的de影ying響xiang較jiao大da，產chan品pin的de單dan一yi化hua往wang往wang會hui使shi企qi業ye陷xian入ru困kun境jing。其qi中zhong一yi個ge例li子zi就jiu是shi無wu錫xi重zhong型xing。近jin年nian來lai，無wu錫xi重zhong型xing的de業ye務wu產chan品pin主zhu要yao就jiu是shi龍long門men集ji裝zhuang箱xiang門men吊diao，最zui高gao峰feng時shi其qi國guo內nei市shi場chang占zhan有you率lv高gao達da70%
，但是今年，受到經濟危機的影響，港口業務下滑，訂單減少，企業頓時陷入危機之中。
　　走專業化之路
，但要避免產品單一之患；行(xing)規(gui)模(mo)化(hua)之(zhi)道(dao)
，也(ye)要(yao)能(neng)拿(na)出(chu)自(zi)己(ji)的(de)拳(quan)頭(tou)產(chan)品(pin)。中(zhong)小(xiao)企(qi)業(ye)在(zai)發(fa)展(zhan)中(zhong)在(zai)拓(tuo)寬(kuan)產(chan)品(pin)線(xian)的(de)同(tong)時(shi)
，也(ye)應(ying)該(gai)打(da)好(hao)產(chan)品(pin)的(de)深(shen)度(du)。另(ling)外(wai)，以(yi)國(guo)內(nei)領(ling)先(xian)企(qi)業(ye)大(da)起(qi)、太(tai)重(zhong)以(yi)及(ji)衛(wei)華(hua)等(deng)為(wei)代(dai)表(biao)，企(qi)業(ye)發(fa)展(zhan)真(zhen)正(zheng)靠(kao)的(de)應(ying)該(gai)還(hai)是(shi)技(ji)術(shu)的(de)進(jin)步(bu)
，是(shi)規(gui)模(mo)化(hua)和(he)專(zhuan)業(ye)化(hua)的(de)平(ping)衡(heng)和(he)綜(zong)合(he)，走(zou)技(ji)術(shu)化(hua)之(zhi)路(lu)，以(yi)科(ke)技(ji)引(yin)領(ling)發(fa)展(zhan)。一(yi)言(yan)概(gai)之(zhi)
，先(xian)做(zuo)寬(kuan)、再做強、並持續創新。
　　中(zhong)國(guo)的(de)起(qi)重(zhong)機(ji)產(chan)業(ye)在(zai)成(cheng)長(chang)的(de)過(guo)程(cheng)中(zhong)注(zhu)定(ding)不(bu)會(hui)一(yi)帆(fan)風(feng)順(shun)，遭(zao)遇(yu)經(jing)濟(ji)危(wei)機(ji)，於(yu)震(zhen)蕩(dang)中(zhong)找(zhao)準(zhun)未(wei)來(lai)的(de)發(fa)展(zhan)方(fang)向(xiang)，需(xu)要(yao)學(xue)習(xi)的(de)地(di)方(fang)不(bu)少(shao)，需(xu)要(yao)改(gai)進(jin)的(de)不(bu)足(zu)也(ye)很(hen)多(duo)。經(jing)曆(li)過(guo)高(gao)潮(chao)
，沉(chen)降(jiang)於(yu)穀(gu)底(di)
，曲(qu)折(zhe)的(de)路(lu)途(tu)才(cai)能(neng)造(zao)就(jiu)我(wo)們(men)產(chan)業(ye)的(de)壯(zhuang)大(da)與(yu)成(cheng)熟(shu)。