國內產能過剩、固定資產投資減速、關鍵零部件依賴進口、信貸緊縮,這些都是未來柳工集團等工程機械企業可能麵臨的挑戰。
對於世界工程機械老大卡特彼勒來說,2009年是艱難的一年,它的全年銷售額比前一年大幅下降了27%,預計今年也隻有5%左右的增長。而在國內,受鋼材成本大幅下降,以及中國4萬億經濟刺激政策的影響,卻出現了工程機械行業的集體繁榮。2009年,廣西柳工機械股份有限公司(以下簡稱“柳工”)首次實現全年銷售收入突破100億元大關,淨利潤上升155%,達到8.66億元。“說實話,我們不滿足。”柳工集團董事長王曉華告訴記者。
柳(liu)工(gong)集(ji)團(tuan)旗(qi)下(xia)廣(guang)西(xi)柳(liu)工(gong)機(ji)械(xie)股(gu)份(fen)有(you)限(xian)公(gong)司(si)曾(zeng)是(shi)中(zhong)國(guo)工(gong)程(cheng)機(ji)械(xie)行(xing)業(ye)第(di)一(yi)家(jia)上(shang)市(shi)公(gong)司(si),如(ru)今(jin)集(ji)團(tuan)在(zai)國(guo)內(nei)工(gong)程(cheng)機(ji)械(xie)行(xing)業(ye)僅(jin)排(pai)名(ming)第(di)四(si),排(pai)名(ming)第(di)一(yi)的(de)徐(xu)工(gong)集(ji)團(tuan)銷(xiao)售(shou)收(shou)入(ru)已(yi)突(tu)破(po)了(le)500億元。
在金融危機中,柳工向外擴張的渴望更加強烈。2009年,柳工輻射華北的第一個生產基地天津柳工正式投產,它還在印度投資建設了第一個海外研發製造基地。
今年3月yue,柳liu工gong與yu常chang州zhou市shi武wu進jin高gao新xin區qu簽qian約yue,將jiang在zai此ci打da造zao一yi個ge麵mian向xiang國guo際ji市shi場chang的de東dong部bu研yan發fa製zhi造zao基ji地di項xiang目mu,主zhu要yao從cong事shi工gong程cheng機ji械xie及ji配pei套tao部bu件jian生sheng產chan和he研yan發fa,一yi期qi項xiang目mu將jiang於yu年nian內nei竣jun工gong投tou產chan。
王曉華說,並購一直是公司的戰略重點,並購不成,就獨立建廠。但國內產能過剩、固定資產投資減速、關鍵零部件依賴進口、xindaijinsuo,zhexiedoushiweilailiugongjituandenggongchengjixieqiyekenengmianlindetiaozhan。lirunkongjianbudasuirandajiadouzaijinxingchanpinzhuanxing,liugongdewajuejiheqizhongjiyezhujianxingchengguimo,danliugongyuanyoudezhuangzaijisuozhanchanpinbizhonghaishiguogao,yingxiangleqizhengtidexiaoshoushouru。
裝載機,不僅是柳工集團的發家之本,也是其優勢所在。我國第一台經過專家鑒定的輪式裝載機Z435在柳工落地,在此後很多年裏,柳工都是一家單一生產輪式裝載機的企業。
柳(liu)工(gong)是(shi)國(guo)內(nei)首(shou)家(jia)可(ke)以(yi)批(pi)量(liang)生(sheng)產(chan)滑(hua)移(yi)轉(zhuan)向(xiang)裝(zhuang)載(zai)機(ji)的(de)企(qi)業(ye),從(cong)而(er)打(da)破(po)了(le)國(guo)外(wai)企(qi)業(ye)在(zai)中(zhong)國(guo)對(dui)該(gai)產(chan)品(pin)的(de)壟(long)斷(duan)地(di)位(wei)。正(zheng)因(yin)為(wei)具(ju)有(you)先(xian)進(jin)的(de)輪(lun)式(shi)裝(zhuang)載(zai)機(ji)研(yan)發(fa)和(he)生(sheng)產(chan)能(neng)力(li),2009年,在國內裝載機行業下降12%的情況下,柳工的裝載機銷量同比提高2.7%,占據國內22.6%的市場份額,位列全行業第一。
但是,由於國內裝載機競爭太激烈,利潤空間不大,這些年柳工一直在進行產品結構的調整,將產品線向兩邊延伸。
2000年,柳工進行了第一次跨地區兼並整合,成立江陰柳工道路機械公司,進入壓路機市場;2002年,柳工正式收購上海叉車,組建上海柳工叉車有限公司;2003年,通過對原江蘇揚州建設機械(8.72,0.08,0.93%)有限公司進行資產重組,柳工進入建築機械市場;2008年2月,柳工通過收購安徽蚌埠起重機企業,整合成立安徽柳工,全麵進入起重機行業,並新建了柳工蚌埠起重機研發製造基地。
正如王曉華所說,產品的多元化,不僅能降低經營的風險,而且能給客戶提供全方位的服務。現在,柳工每年能夠持續開發新產品近30個,在共16大類工程機械產品係列中,柳工已經發展了包括裝載機、挖掘機、壓路機、挖掘裝載機、叉車等在內的13類。
其他的工程機械企業也都有各自的側重點:徐州集團的地麵起重機和汽車起重機在國內的市場占有率已經達到了89%和60%,在全球的銷量已位居第一位;行業排名第二位的三一重工則起始於混凝土機械產品,國內市場占有率也已經達到50%以上。
為wei了le獲huo取qu更geng快kuai的de增zeng長chang速su度du,延yan長chang產chan品pin線xian成cheng為wei他ta們men共gong同tong的de選xuan擇ze,挖wa掘jue機ji和he起qi重zhong機ji成cheng為wei目mu前qian增zeng幅fu最zui快kuai的de兩liang個ge細xi分fen市shi場chang。由you於yu土tu方fang機ji械xie是shi工gong程cheng機ji械xie中zhong最zui大da的de一yi塊kuai業ye務wu,而er挖wa掘jue機ji是shi土tu方fang機ji械xie中zhong最zui重zhong要yao的de組zu成cheng部bu分fen,它ta的de國guo內nei市shi場chang容rong量liang初chu步bu估gu計ji在zai700億人民幣左右。
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