8月24日,記者從貴陽市域快鐵西南環線新聞通氣會上獲悉,跟著貴陽市域快鐵西南環線的建成,貴陽市域環城快鐵“環線”真實構成,線路開通後,貴陽將成為全國首先具有“環”形市域快速鐵路的省會城市。
貴陽市域快鐵西南環線全長約81公裏,與2015年9月20日通車的貴陽鐵路紐帶東北環線——白雲經小碧至龍裏客運專線相連,構成貴陽市域環城快鐵。目前,貴陽市域快鐵西南環線已進入聯調聯試階段,開通進入倒計時。
貴陽市域環城快鐵的建設,是貫徹落實交通強國戰略、完wan成cheng交jiao通tong引yin領ling城cheng市shi開kai展zhan的de詳xiang細xi實shi踐jian。線xian路lu通tong車che運yun轉zhuan後hou,關guan於yu貴gui陽yang貴gui安an優you化hua城cheng市shi空kong間jian布bu局ju,推tui進jin經jing濟ji社she會hui高gao質zhi量liang開kai展zhan,鞏gong固gu提ti高gao公gong交jiao都dou市shi演yan示shi城cheng市shi服fu務wu才cai能neng等deng方fang麵mian,都dou具ju有you重zhong大da意yi義yi——
進一步鞏固提高貴陽市鐵路紐帶功能。貴陽市域環城快鐵開通後,貴陽市域內將構成“米”字形+“環”形(xing)鐵(tie)路(lu)網(wang),大(da)大(da)增(zeng)強(qiang)高(gao)鐵(tie)和(he)市(shi)域(yu)城(cheng)際(ji)列(lie)車(che)的(de)通(tong)達(da)通(tong)暢(chang)才(cai)能(neng),進(jin)一(yi)步(bu)鞏(gong)固(gu)提(ti)高(gao)貴(gui)陽(yang)市(shi)在(zai)西(xi)南(nan)地(di)區(qu)的(de)鐵(tie)路(lu)紐(niu)帶(dai)地(di)位(wei)和(he)功(gong)能(neng),增(zeng)強(qiang)貴(gui)陽(yang)國(guo)家(jia)物(wu)流(liu)紐(niu)帶(dai)布(bu)局(ju)承(cheng)載(zai)城(cheng)市(shi)地(di)位(wei)。
進一步增強貴陽貴安城市各組團的銜接。貴陽市域環城快鐵開通後,將構成串聯白雲、觀山湖、貴安、花溪、雙龍、烏當等城市組團的快捷快速通道,加快城市表裏資源要素的聚集流動,完成城市區域間優勢互補,關於貴陽貴安提高城市承載力、拓展城市開展空間、構成愈加嚴密的都市圈,助力打造經濟體量大能級城市具有重要作用。
進一步完善城市公共交通網絡係統。貴陽市域環城快鐵開通後,市域快鐵公交化運營,將與建成投運的軌道交通1號線、2號線以及“十四五”即將陸續建成的3號線一期、S1號線一期,共同構成愈加流暢、安全、快捷的快速軌道網絡,共同構建以城市軌道交通、市(shi)域(yu)快(kuai)鐵(tie)為(wei)主(zhu)幹(gan),常(chang)規(gui)公(gong)交(jiao)為(wei)基(ji)礎(chu),其(qi)他(ta)交(jiao)通(tong)方(fang)法(fa)為(wei)補(bu)充(chong)的(de)多(duo)層(ceng)次(ci)公(gong)共(gong)交(jiao)通(tong)係(xi)統(tong),更(geng)好(hao)地(di)服(fu)務(wu)大(da)眾(zhong)出(chu)產(chan)生(sheng)活(huo)需(xu)要(yao)和(he)出(chu)行(xing)需(xu)求(qiu),實(shi)在(zai)提(ti)高(gao)大(da)眾(zhong)的(de)取(qu)得(de)感(gan)、幸福感和安全感。(來曆:貴陽日報記者曾秦張薇實習記者王濤/文岑繼維/製圖)
標簽:
貴陽市域快鐵西南環線
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