超級起重機“水下”吊起407噸巨塔

    11月2日上午10點整
，長壽晏家化工園川染廠碼頭，我國西部地區最大的超級起重機伸展巨臂，將貨輪上兩台分別為407噸重的巨塔卸下，並裝載到一輛由168個車輪組成的拖車上。據悉，此次卸船創下我國西部機械吊裝最大噸位紀錄。

　　位於長江邊的晏家化工園川染廠碼頭十分簡陋，一塊500餘平方米的平壩子，一台酷似電影《變形金剛》中機械怪獸的起重機就是它的主要“家當”。在起重機旁邊，則停放著一輛巨型卡車
，其拖車由168個車輪組成
，長達22米，寬達4.8米。一艘載重3000噸的巨輪停靠在碼頭
，上麵運載著兩個長21米、最寬處直徑5.4米
、重407噸的巨型甲醇合成塔。

　　“碼頭怎麼在水麵下喲？”記者發現，碼頭周圍圍著一堵長約60米、高7米的圍牆，圍牆外的水位明顯要高出碼頭好幾米。重慶公運集團大件分公司副總經理陳誌強介紹稱
，碼頭設計水位為170米，175米蓄水後，必須在碼頭修築圍堰擋住江水，因此碼頭要比江麵低5米。

　　前日上午10點(dian)
，負(fu)責(ze)吊(diao)裝(zhuang)的(de)總(zong)指(zhi)揮(hui)陳(chen)誌(zhi)強(qiang)在(zai)對(dui)講(jiang)機(ji)裏(li)下(xia)令(ling)起(qi)吊(diao)，吊(diao)裝(zhuang)機(ji)的(de)巨(ju)臂(bi)緩(huan)緩(huan)將(jiang)合(he)成(cheng)塔(ta)吊(diao)離(li)船(chuan)麵(mian)。隨(sui)著(zhe)合(he)成(cheng)塔(ta)的(de)吊(diao)起(qi)，巨(ju)輪(lun)的(de)吃(chi)水(shui)深(shen)度(du)也(ye)發(fa)生(sheng)了(le)明(ming)顯(xian)變(bian)化(hua)，船(chuan)頭(tou)竟(jing)翹(qiao)起(qi)了(le)1.6米。

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　　“卸船和裝車隻是第一步。”陳誌強稱，隨後還將對其進行捆紮、運輸、卸車，最後進行安裝。由於車身太寬
，工廠還特意對道路進行了加寬。整個工程將耗時3天時間。

　　“此次吊裝主要難點就是如何在‘水下’安全實施吊裝。”陳誌強告訴記者稱。此次使用的吊裝機自重有860噸，加上合成塔的407噸，總重量達1267噸。因此路麵很可能在起吊時發生塌陷。為此，工作人員將兩塊長12米、寬3.15米的鋼板“塞”在吊裝車的履帶下。這樣，即使碼頭發生塌陷吊裝車也能屹立不倒。

　　“迄今為止，此次吊裝工程的噸位是西部地區最大的。”陳誌強笑著說，若是采用傳統的人工吊裝，這兩台合成塔至少要花兩個多月時間才能被送進工廠。而機械吊裝隻需要3天。據悉
，此次吊裝的兩台甲醇合成塔啟用後
，我市也將成為國內最大的天然氣製甲醇基地。