參展產品從21個到43個,參展麵積從3000平米到7000平米,這是從2006年到2010年,三一在上海寶馬展上的變化。
有變也有不變,在最近幾次寶馬展上,三一履帶起重機始終成為專業觀眾與眾多媒體追逐的話題。在2006年的上海寶馬展上,三一推出了當時亞洲最大,享有“神州第一吊”美譽的SCC4000履帶起重機,這台產品在當年5月研製出來,就賣出了6台;在今年的寶馬展上SCC16000帶著即將參加核電建設的榮耀、SCC4000履帶起重機帶著參加智利礦難救援的傳奇色彩,又一次吸引了大家的眼光。
不甘於國外壟斷
三一科技於2004年正式進入履帶起重機領域,可說是這一行業的後起之秀。短短6年,三一就已形成從50噸級到1600噸級20多個型號、30多duo個ge規gui格ge的de全quan係xi列lie履lv帶dai起qi重zhong機ji產chan品pin型xing譜pu,同tong時shi具ju備bei為wei客ke戶hu量liang身shen定ding製zhi各ge噸dun級ji履lv帶dai起qi重zhong機ji產chan品pin的de能neng力li,產chan品pin銷xiao售shou連lian續xu多duo年nian取qu得de國guo內nei市shi場chang占zhan有you率lv第di一yi,國guo際ji領ling先xian的de優you異yi成cheng績ji。
三一履帶起重機的發展軌跡充分體現了為社會各界所津津樂道的“三一速度”。很多人都在好奇,作為一家民營工程機械企業,三一創造眾多奇跡的法寶何在?sanyiyanzhilvdaiqizhongjidedonglizhiyibianshibuganxinguowaipinpaidelongduan。zaisanyijinrulvdaiqizhongjishichangyiqian,dadunweichanpinshichangyizhibeiguowaipinpaisuolongduan。
為研發出具有自主知識產權的國產品牌,三一科技於2005年初果斷立項,投入SCC4000的研發,終於在一年多時間內完成了立項、調研、方案、施工圖、采購、製造全過程。2006年5月,被譽為“神州第一吊”的SCC4000履帶起重機成功下線。
作為中國當年生產的最大噸位履帶起重機,它的誕生,打破了我國大型履帶起重機長期依賴進口的局麵,使大噸位履帶起重機的噸級從250噸一下子提高至400噸。SCC4000履帶起重機的誕生標誌著我國大型起重機設備的自主創新又邁上了一個新的台階。
從長遠看,SCC4000履帶起重機研製成功的社會效益要遠遠大於經濟效益。中國國民經濟的高速發展,帶來了大精尖設備的旺盛需求,特別是國家在核電、火電、高速公路、城市軌道交通等方麵的大規模投入,使得大型及超大型履帶起重機的需求大增。事實證明,SCC4000履帶起重機的誕生有力地支持了國家石油、石化、化工、冶金、電建、核工業等行業的建設。
三一科技另一款履帶起重機SCC16000,同樣引人注目。該款產品於今年8月30日成功下線,毫無懸念地成為中國履帶起重機大噸位產品的傑出代表。其起重機於最大起重力矩2500t•m,最長主臂156m;變幅副臂最長臂架組合108m+108m。自2008nianlixiangyilai,sanyiyanfarenyuanqingzhuledaliangxinxue,gongkelewushujishunanti,jiejueleduoxiangjishupingjing。duiyukehulaishuo,chaodadunweilvdaiqizhongjishouxianyaojiejueyunshuwenti,SCC16000履帶起重機在這方麵實現了創新。該機以運輸單元為模塊設計,全部的動力係統、控製係統、yeyaxitonghesijishikejizhongzaiyubiaozhunjizhuangxiangchicunxiangtongdedonglixiangnei,bianyuyunshu。ciwai,yanfarenyuanzaishejizhongquxiaolechuantongdechaoqipeizhongtishengyougang,tongguojingquejisuanshixianchaoqipeizhonglidi。bingqiezailvdaiqizhongjibijiahepingtaitabanshangshiyongqingzhicailiao,jidajianqingbijiazizhong,tigaolezaihenengli。
2010年,三一科技無論從技術創新還是到吊裝施工都取得了優異成績。強力、強夯型履帶起重機的下線、老產品的技術升級、新產品的全麵問世,無不證明三一科技履帶起重機研發及創新能力正在全麵成長,引領履帶起重機行業發展。
亮劍核電穹頂吊裝
此次寶馬展,除了SCC4000履帶起重機,首次亮相的單臂履帶起重機SCC16000顯得更為“內斂”。
SCC16000履帶起重機下線之初就立即找到了自己的“工作”。2011年4月,SCC16000履帶起重機將在廣東台山核電站建設項目中用於世界最先進的第三代壓水堆EPR機組的關重部件吊裝,這將是國產大噸位履帶吊首次獲準應用於第三代核電關重部件的吊裝作業。
核電無小事。核電穹頂吊裝更對履帶起重機的安全性、可(ke)靠(kao)性(xing)有(you)著(zhe)極(ji)為(wei)苛(ke)刻(ke)的(de)要(yao)求(qiu)。曆(li)來(lai),中(zhong)國(guo)核(he)電(dian)穹(qiong)頂(ding)吊(diao)裝(zhuang)都(dou)隻(zhi)能(neng)采(cai)用(yong)進(jin)口(kou)設(she)備(bei)。而(er)驕(jiao)傲(ao)的(de)是(shi),目(mu)前(qian),我(wo)國(guo)在(zai)建(jian)的(de)核(he)電(dian)項(xiang)目(mu)中(zhong),三(san)一(yi)履(lv)帶(dai)起(qi)重(zhong)機(ji)是(shi)唯(wei)一(yi)參(can)與(yu)關(guan)鍵(jian)部(bu)件(jian)吊(diao)裝(zhuang)作(zuo)業(ye)的(de)國(guo)產(chan)大(da)型(xing)特(te)種(zhong)設(she)備(bei)。三(san)一(yi)履(lv)帶(dai)起(qi)重(zhong)機(ji)曆(li)次(ci)成(cheng)功(gong)吊(diao)裝(zhuang)核(he)電(dian)關(guan)重(zhong)設(she)備(bei),在(zai)中(zhong)國(guo)核(he)電(dian)建(jian)設(she)的(de)輝(hui)煌(huang)曆(li)史(shi)中(zhong)一(yi)次(ci)次(ci)留(liu)下(xia)自(zi)己(ji)的(de)名(ming)字(zi),彰(zhang)顯(xian)極(ji)具(ju)品(pin)質(zhi)的(de)中(zhong)國(guo)力(li)量(liang)。
2009年,三一900噸級履帶起重機SCC9000首次用於吊裝福建寧德核電站核島穹頂,結束了核電建設曆來隻采用進口1350噸級設備吊裝穹頂的曆史,開創了國產履帶起重機吊裝核島穹頂的先河,向世人證明了中國製造的崛起和實力。
2010年8月8日,SCC9000履帶起重機再次成功起吊福建寧德核電站核島穹頂。
8月18日,三一1000噸級履帶起重機SCC10000履帶起重機成功起吊福建福清核電站核島穹頂,這是國產千噸級履帶起重機首次應用於核電關鍵部件建設領域。
8月30日,SCC9000履帶起重機成功起吊廣東陽江核電站核島穹頂。
9月28日,SCC10000履帶起重機成功吊裝秦山核電站核島穹頂。秦山核電站是中國自行設計、建造和運營管理的第一座30萬千瓦壓水堆核電站,因為它結束了中國大陸無核電的曆史,所以被譽為“國之光榮”。這次吊裝的要求之高、難度之大,是之前沒有遇到過的,但完美的結果再次證明了三一的實力。
我國核電建設國產化進程與大型履帶起重機國產化發展休戚相關。目前,三一科技正在研製的SCC60000TM也將用於AP1000等第三代核電技術大型設備吊裝。
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