常青集團是改革開放後最早進入我國內地投資的跨國公司,也是一個業務多元化的跨國企業集團。該集團擬在南岸區、經開區投資“1+1+X”項目,即世界華文媒體中國西部中心、世界華商中國西部投資發展基地、中馬常青重慶現代產業基金、原經開區白鶴工業園“退二進三”等項目。
世界華文媒體中國西部中心將作為一個國際化、多元化、多(duo)層(ceng)次(ci)的(de)傳(chuan)媒(mei)中(zhong)心(xin),其(qi)中(zhong)設(she)有(you)國(guo)際(ji)文(wen)化(hua)傳(chuan)媒(mei)新(xin)城(cheng)和(he)創(chuang)意(yi)產(chan)業(ye)基(ji)地(di)。世(shi)界(jie)華(hua)文(wen)聯(lian)盟(meng)成(cheng)員(yuan)及(ji)世(shi)界(jie)各(ge)地(di)有(you)影(ying)響(xiang)力(li)的(de)媒(mei)體(ti)將(jiang)在(zai)此(ci)設(she)立(li)分(fen)支(zhi)機(ji)構(gou),使(shi)其(qi)成(cheng)為(wei)國(guo)際(ji)傳(chuan)媒(mei)產(chan)業(ye)聚(ju)集(ji)區(qu)、新傳媒產業研發基地、世界華文傳媒西部培訓基地、文(wen)化(hua)產(chan)品(pin)交(jiao)易(yi)平(ping)台(tai)和(he)傳(chuan)媒(mei)創(chuang)意(yi)產(chan)業(ye)商(shang)業(ye)文(wen)化(hua)中(zhong)心(xin)。常(chang)青(qing)集(ji)團(tuan)還(hai)擬(ni)與(yu)南(nan)岸(an)區(qu)政(zheng)府(fu)和(he)其(qi)他(ta)公(gong)司(si)合(he)作(zuo)設(she)立(li)中(zhong)馬(ma)常(chang)青(qing)重(zhong)慶(qing)現(xian)代(dai)產(chan)業(ye)基(ji)金(jin),用(yong)於(yu)對(dui)文(wen)化(hua)媒(mei)體(ti)及(ji)相(xiang)關(guan)產(chan)業(ye)的(de)股(gu)權(quan)投(tou)資(zi),推(tui)動(dong)被(bei)投(tou)資(zi)企(qi)業(ye)在(zai)中(zhong)國(guo)本(ben)土(tu)或(huo)海(hai)外(wai)市(shi)場(chang)的(de)進(jin)一(yi)步(bu)資(zi)本(ben)化(hua)。
huangqifanshuo,zhongqingtianshidilirenhejiebei。congtianshishangjiang,zhongqingzhengchuyuxibudakaifadedahaoshiji,guojiageizhongqingtebiequedingleliangjiangxinqudefazhansilu,quedinglelianggebaoshuiqu、四個國家級開發區和五個建設內陸開發開放高地的特殊政策。重慶和上世紀80年代的深圳、90年代的浦東和2000年的濱海新區擁有一樣的政策,是中國當今最具特色的特區和開發開放區。
從地利上講,重慶是中國內陸的交通樞紐,不管是航空、鐵路還是公路。機場旅客吞吐量達到2000萬人次,位居全國機場前列;就鐵路而言,重慶現在是國內的重要鐵路樞紐,正在運行的鐵路有1600公裏,正在建設的還有1400公裏,未來3—5年,這3000公裏鐵路將通往全國各地,甚至直達歐洲;高速公路已建成使用的2000公裏,還有1000公裏正在建設,密度是全國最高的。
congrenheshangjiang,zhongqingshiguoneiwaigezhongtouziyunjidedifang,yeshineiluwenhuakaifanggaodizhiyi。zhongguogaigekaifangjishiniandefazhan,yushijiehuarenhuaqiaozuochudegongxianmibukefen。changqingjituanfeichangyouyanguang,xuanzetouzizainananqu,jinhoudefazhanqianjingshifenguangkuo。
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