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下載手機APP對於歐洲汽車零部件供應商來說，中國市場具有巨大的潛力，她那麼誘人同時又不可估量。
據德國媒體報道，ManagementEngineers企業谘詢公司和自動化管理中心的一份調查報告表明，歐洲零部件供應商可能會在未來的5年(nian)的(de)時(shi)間(jian)內(nei)，擴(kuo)大(da)在(zai)中(zhong)國(guo)的(de)產(chan)能(neng)。但(dan)是(shi)可(ke)以(yi)預(yu)計(ji)的(de)是(shi)，中(zhong)國(guo)市(shi)場(chang)的(de)增(zeng)長(chang)還(hai)是(shi)將(jiang)放(fang)緩(huan)，來(lai)自(zi)競(jing)爭(zheng)對(dui)手(shou)的(de)壓(ya)力(li)將(jiang)明(ming)顯(xian)增(zeng)加(jia)。歐(ou)洲(zhou)零(ling)部(bu)件(jian)供(gong)應(ying)商(shang)應確立戰略，與中國OEM製造商強化關係以獲得利潤。對此，歐洲零部件供應商應保持合乎市場的技術創新領先，並以合法的方式克服種種障礙。
這是ManagementEngineers企業谘詢公司和自動化管理中心調查了歐洲400家主流汽車零部件供應商之後，得出的結論。
盡管歐洲汽車零部件供應商在中國市場一度擴張很快，但是未來它們的增長曲線將趨緩。
不過，有2／3的被調查歐洲汽車零部件供應企業計劃在接下來的5年內，把在中國的產能至少提升30％。尤其是已經在中國投資的歐洲OEM製造商更積極。
95％的被調查者認為，與此同時，來自成本增長的壓力在加大。歐洲OEMzhizaoshangzaizhongguodebendihuachengduzaishangsheng，zhongguoqichelingbujiangongyingshangyezaibuduanjinruchuangzaojiazhiliandehuanjie。jiashanglaodongligongzichengbendeshangzhang，jiangyingxiangouzhouqichelingbujiangongyingshangdeshouyiqingkuang。
對此，被調查者異口同聲地表示，隻有保持技術創新領先才能存活下去。
報告建議，歐洲汽車零部件供應商必須製定有效的戰略，以保證其在中國市場上的長期活動。
首先需要產品的技術創新、生產降成本和標準化。由此才能有機會擴大產銷量。並且，技術創新應當貼近於中國市場。超過80％的被調查的歐洲汽車零部件供應商表示，將會在未來5年內建立起F+E部門。而目前，這樣的歐洲汽車零部件供應商隻有57％。
未來5年，歐洲汽車零部件供應商同中國OEM製造商打交道的機會將更多。87％的de被bei調tiao查zha者zhe表biao達da了le這zhe種zhong期qi待dai。他ta們men將jiang采cai用yong中zhong方fang合he作zuo夥huo伴ban未wei來lai更geng依yi賴lai的de技ji術shu秘mi訣jue，並bing通tong過guo售shou後hou服fu務wu等deng方fang麵mian鞏gong固gu客ke戶hu關guan係xi來lai強qiang化hua這zhe一yi技ji術shu領ling先xian。幾ji乎hu70％的被調查的歐洲汽車零部件供應商，計劃未來5年內在中國實現當地本地化生產。而現在隻有46％。
發(fa)展(zhan)中(zhong)國(guo)客(ke)戶(hu)就(jiu)必(bi)須(xu)建(jian)立(li)合(he)資(zi)公(gong)司(si)和(he)進(jin)行(xing)其(qi)他(ta)形(xing)式(shi)的(de)合(he)作(zuo)。即(ji)便(bian)是(shi)歐(ou)洲(zhou)汽(qi)車(che)零(ling)部(bu)件(jian)供(gong)應(ying)商(shang)自(zi)身(shen)覺(jiao)得(de)這(zhe)種(zhong)聯(lian)合(he)是(shi)風(feng)險(xian)大(da)於(yu)機(ji)會(hui)，但(dan)是(shi)沒(mei)有(you)其(qi)他(ta)的(de)可(ke)替(ti)代(dai)的(de)方(fang)案(an)。98％的被調查者擔心技術流失，而85％的擔心企業決策受限。
報告還指出，歐洲零部件供應商應當關注中國的兩輪電動交通工具市場。每一個5年計劃都是挑戰和機會並存，它需要前瞻性的戰略。
ManagementEngineers企業谘詢公司的經理指出，“該戰略應當牢牢抓住產品、工序的創新和新形式的合作。對此，要把中國市場作為一個現代靈活性的‘孵化器’，“簡化你的驅動器””的原則比完善專題技術更重要”。
而自動化管理中心的經理則強調，“靈ling活huo性xing就jiu是shi，歐ou洲zhou零ling部bu件jian供gong應ying商shang不bu僅jin應ying盯ding著zhe中zhong國guo的de汽qi車che市shi場chang，還hai應ying更geng加jia關guan注zhu兩liang輪lun交jiao通tong工gong具ju市shi場chang。電dian動dong摩mo托tuo和he電dian動dong自zi行xing車che可ke算suan作zuo是shi一yi種zhong新xin型xing的de微wei型xing車che，在zai中zhong國guo大da城cheng市shi它ta們men具ju有you一yi定ding的de前qian景jing……”
