今年,山東煙台市計劃投資20.8億元,實施港口建設項目21個。截至9月底已累計完成投資17.27億元,以煙台港芝罘灣港區、龍口港區、西港區為核心,其它港口分工合作、結構合理的大型現代化港口群效應逐步顯現。
在港口建設以及配套設施建設的有力支撐下,全市港口貨物吞吐量和集裝箱吞吐量不斷提高。截至8月底,全市港口實現貨物吞吐量同比增長15%,集裝箱吞吐量同比增長25.4%。
為建設“航運大市”,該市積極調整船舶運力結構,扶持培育大型航運企業,形成以大新華(煙台)輪船公司、渤海輪渡、中鐵渤海鐵路輪渡、魯(lu)能(neng)海(hai)運(yun)公(gong)司(si)為(wei)龍(long)頭(tou),多(duo)家(jia)航(hang)運(yun)物(wu)流(liu)企(qi)業(ye)為(wei)輔(fu)助(zhu)的(de)運(yun)力(li)結(jie)構(gou)完(wan)善(shan)的(de)航(hang)運(yun)服(fu)務(wu)體(ti)係(xi)。同(tong)時(shi),加(jia)快(kuai)渤(bo)海(hai)輪(lun)渡(du)公(gong)司(si)在(zai)建(jian)大(da)型(xing)客(ke)滾(gun)船(chuan)建(jian)造(zao)步(bu)伐(fa),打(da)造(zao)海(hai)上(shang)客(ke)滾(gun)航(hang)母(mu);鼓勵大新華公司購置大型集裝箱船舶,開辟遠洋集裝箱航線;借助煙台到大連的“黃金水道”,開辟煙台與天津等環黃渤海著名旅遊城市間的海上航線,發展海上遊船經濟;鼓勵濱海旅遊業戶新增大型豪華旅遊船舶,開發海上休閑、海上會議、海上婚禮等業務,促進煙台海上旅遊業發展。
港航業是煙台經濟社會發展的優勢所在、潛力所在,圍繞實施“三大戰略”,該市將進一步優化港口結構,完善港口功能,提升港口通過能力,全力構建環黃渤海、麵向東北亞地區的區域性現代化大型樞紐港,支撐和引領區域經濟協調快速發展。
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