南京海事局四橋鋼箱梁吊裝第一階段維護任務圓滿完成

隨著四橋SJ38梁段的成功吊起
，四橋鋼箱梁吊裝第一階段工作順利結束，南京海事局第一階段維護任務圓滿完成。

據了解，長江四橋鋼箱梁吊裝第一階段從2011年12月3日至2011年12月10日
，共吊起15段。在此過程中，南京海事局從上午6點dian開kai始shi駐zhu守shou，疏shu導dao船chuan舶bo，糾jiu正zheng船chuan流liu，不bu間jian斷duan的de發fa布bu航hang行xing警jing告gao
，並bing適shi時shi對dui通tong過guo施shi工gong水shui域yu的de船chuan舶bo實shi施shi交jiao通tong管guan製zhi，防fang止zhi船chuan舶bo對dui吊diao裝zhuang作zuo業ye造zao成cheng影ying響xiang。據ju統tong計ji，在zai第di一yi階jie段duan
，約yue14000餘艘次船舶經過施工水域，海事部門共計出動海巡艇32艘次，巡航390小時，對外發布航行警告1100餘條。鋼箱梁吊裝作業安全有序，過往船舶也未發生任何事故或險情。

2011月12日11日清晨6點起，南京四橋鋼箱梁吊裝開始SJ37梁段的吊裝，這標誌著南京四橋鋼箱梁吊裝進入第二階段。據介紹
，南京四橋鋼箱梁吊裝第二階段包括SJ37-SJ31
、NJ37-NJ31梁段

，共14段鋼箱梁。