錫鐵山至北霍布遜鐵路獲核準 年底前有望開工

在項目環評
、土地預審

、水土保持、地震安全性評價、地(di)質(zhi)災(zai)害(hai)及(ji)壓(ya)覆(fu)礦(kuang)產(chan)評(ping)估(gu)等(deng)均(jun)通(tong)過(guo)相(xiang)關(guan)部(bu)門(men)批(pi)複(fu)或(huo)備(bei)案(an)的(de)前(qian)提(ti)下(xia)，青(qing)海(hai)省(sheng)發(fa)展(zhan)改(gai)革(ge)委(wei)對(dui)新(xin)建(jian)錫(xi)鐵(tie)山(shan)至(zhi)北(bei)霍(huo)布(bu)遜(xun)地(di)方(fang)鐵(tie)路(lu)項(xiang)目(mu)進(jin)行(xing)了(le)核(he)準(zhun)批(pi)複(fu)。

錫鐵山至北霍布遜鐵路是青海省繼柴達爾至木裏鐵路後核準建設的又―條地方鐵路。鐵路全長53.75公裏(含疏解線8.50公裏)，在錫鐵山站與青藏鐵路西格段接軌，批複總投資約11.774億元。該項目技術條件與青藏鐵路西格段匹配

，實現互聯互通和直通運輸，設計時速80公裏/小時，年運輸能力1700萬噸，力爭項目年底前開工，計劃建設工期兩年，2013年建成。