廣西沿海鐵路、湘桂鐵路、南(南寧)廣(廣州)鐵路等6個高鐵項目建設取得重大突破,有條件於2012年底基本建成,結束廣西不通高鐵的時代。
廣西鐵路建設辦公室常務副主任李宏慶13日出席廣西綜合交通工作會議時做上述表示。他說,廣西鐵路建設已具備加快發展的基礎和條件,2011年21個在建鐵路項目全麵鋪開,總投資約2000億元人民幣,這些項目目前在速度標準、建設規模等方麵均符合國家要求,項目征地拆遷、配套資金落實等各方麵推進情況較好,其中廣西第一條高速鐵路南寧至欽州高速鐵路已經正式鋪軌。
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根據計劃,廣西沿海鐵路南寧至欽州、欽州至北海、欽州至防城港擴能改造工程2012年底將建成並開通高鐵;湘桂鐵路擴能衡陽至桂林(力爭到柳州)段2012年底建成,屆時可開行普通客車和貨車,2013年6月底衡陽至南寧段高鐵將全線開通。此外,南廣鐵路廣西段、柳南城際鐵路2012年底前將基本建成。
李宏慶稱,廣西還將同步加快推進南寧樞紐、柳州樞紐建設進度,研究製定南廣、柳南城際、南欽、湘桂鐵路2012年底引入南寧、柳州鐵路樞紐的過渡方案,同時加強與電力部門的溝通銜接,推進鐵路項目所需外部配套電源建設,以滿足項目建成通車需要。
2012年(nian)是(shi)廣(guang)西(xi)鐵(tie)路(lu)建(jian)設(she)的(de)攻(gong)堅(jian)之(zhi)年(nian),廣(guang)西(xi)鐵(tie)路(lu)建(jian)設(she)發(fa)展(zhan)也(ye)將(jiang)進(jin)入(ru)收(shou)獲(huo)期(qi),李(li)宏(hong)慶(qing)說(shuo),廣(guang)西(xi)鐵(tie)路(lu)部(bu)門(men)將(jiang)及(ji)時(shi)調(tiao)整(zheng)施(shi)工(gong)組(zu)織(zhi)方(fang)案(an)和(he)技(ji)術(shu)措(cuo)施(shi),明(ming)確(que)各(ge)項(xiang)工(gong)作(zuo)時(shi)間(jian)節(jie)點(dian)和(he)要(yao)求(qiu),使(shi)項(xiang)目(mu)按(an)期(qi)順(shun)利(li)建(jian)成(cheng)。
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