江上百舸爭流,岸邊吊車林立、機器轟鳴,大貨車往來穿梭,巨大的江輪“潤武6號”靜靜地臥泊在碼頭,工人們正在裝載白雲石,準備運往福建……2月1日中午,記者來到池州港江口港區,眼前的繁忙景象令人目不暇接。
“春節期間,又恰逢枯水期,但港口生產一點沒有受到影響。”池chi州zhou港gang遠yuan航hang控kong股gu有you限xian公gong司si生sheng產chan技ji術shu設she備bei部bu部bu長chang申shen宏hong祥xiang一yi邊bian指zhi揮hui碼ma頭tou裝zhuang運yun一yi邊bian熱re情qing地di告gao訴su記ji者zhe。節jie日ri期qi間jian,該gai港gang每mei個ge工gong區qu都dou有you公gong司si負fu責ze人ren值zhi班ban,由you於yu科ke學xue調tiao度du、合理安排,港口生產緊張有序。農曆大年初二,池州港便迎來外貿過駁船,港口及相關單位工作人員堅守一線,發運外貿貨物5000多噸;大年初四,又迎來“祥盛號”直航船,滿載1650噸白雲石直航日本。“今天除了裝載‘潤武6號’船外,還要裝載‘煒倫19號’,是運往上海寶鋼的5000噸雲粉。”申宏祥介紹說。
與碼頭火熱的生產場麵相比,池州港企業文化建設的熱度也絲毫不低。農曆正月初八,包括部門主管在內的“春訓”工作,拉開了公司“企業文化管理年”活(huo)動(dong)的(de)序(xu)幕(mu)。培(pei)訓(xun)內(nei)容(rong)涉(she)及(ji)團(tuan)隊(dui)建(jian)設(she)和(he)現(xian)代(dai)物(wu)流(liu)業(ye)務(wu)知(zhi)識(shi),通(tong)過(guo)觀(guan)看(kan)電(dian)教(jiao)材(cai)料(liao)以(yi)及(ji)請(qing)來(lai)長(chang)江(jiang)沿(yan)線(xian)主(zhu)要(yao)港(gang)口(kou)專(zhuan)家(jia)作(zuo)講(jiang)座(zuo),提(ti)升(sheng)團(tuan)隊(dui)管(guan)理(li)的(de)水(shui)平(ping)和(he)員(yuan)工(gong)的(de)綜(zong)合(he)素(su)質(zhi)。陳(chen)國(guo)鑫(xin)原(yuan)是(shi)東(dong)至(zhi)縣(xian)一(yi)家(jia)國(guo)有(you)企(qi)業(ye)職(zhi)工(gong),去(qu)年(nian)通(tong)過(guo)考(kao)試(shi)成(cheng)為(wei)池(chi)州(zhou)港(gang)遠(yuan)航(hang)公(gong)司(si)的(de)員(yuan)工(gong),如(ru)今(jin)已(yi)是(shi)綜(zong)合(he)管(guan)理(li)部(bu)副(fu)主(zhu)任(ren)。他(ta)深(shen)有(you)感(gan)觸(chu)地(di)說(shuo):“以前在國企呆慣了,如今在外企上班,感覺壓力大了、責任重了、節奏快了。池州港遠航公司開辟了員工晉升通道,幹好幹壞真的不一樣!”
據了解,池州港自2007年12月成立中外合資企業以來,通過改革重組、轉換機製,在短短4年多時間裏,吞吐量、營業收入均以每年20%以上的速度增長,員工收入也翻了一番以上。
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