起重機助巴西石油工廠建設跨橋吊運

巴西國家石油公司保利尼亞煉油廠（簡稱Replan煉油廠）生產了巴西20%的精煉油。其產品包括柴油、汽油、液化石油氣

、煤油、焦炭、瀝青、溶劑和丙烷等。

為升級改造這座1972年建成的煉油廠，提高精煉水平和維護工藝
，巴西國家石油公司在2005年製定了煉油廠現代化計劃。

為了升級改造零部件的交貨
，Megatranz為連續催化發生器（RCC）運送了3件模塊化部件
，每個重量在110t至168t之間。裝卸模塊的功能是減少煉油廠的維護時間和提高燃油產品的質量。

這些部件從西班牙塔拉戈納港口裝船
，飄洋過海到達巴西的聖塞巴斯蒂昂港
，再進入內河
，運送到卡拉瓜塔圖巴鎮，在這裏裝上索埃勒12軸SPE模塊化拖車。之後沿聖保羅的D.Pedro高速公路運送到目的地。

Megatranz的總經理RenatoZuppardo從一開始就介入了運輸的全過程。“youyugaoyadianxianhejiedaozhongdehunningtuzhangai

，womenwufachuanguoshengsaibasidiangshi。suoyiwomenkaipileyitiaotongwangkalaguatatubazhendeshuilu。zaizhegexiaozhenshang，womenfaxianleyitiaohenzhaideheliu。

“我們請教了當地的船員和漁夫，研究了湖泊的流向，”Zuppardo說。“我們為運輸公司建造了一個碼頭，用巴西最小的拖輪將裝載著貨物的駁船拖到碼頭。之後裝上拖車，沿300km的公路將貨物運送到保利尼亞。

為了運輸這些部件，Megatranz至少使用了3台16軸的索埃勒Intercombi拖車。高速公路上有一座過高架橋擋住了運輸車。公司用了4台起重機將模塊化部件吊運翻過高架橋，其中兩台起重機的起重量為500t
，而另外兩台的起重量分別為300t和250t。

Zuppardo說：“Replan項xiang目mu要yao求qiu作zuo業ye團tuan隊dui具ju有you大da量liang的de奉feng獻xian精jing神shen和he創chuang造zao力li。由you於yu所suo運yun輸shu的de部bu件jian尺chi寸cun巨ju大da
，我wo們men做zuo了le大da量liang的de研yan究jiu工gong作zuo，試shi圖tu找zhao到dao最zui佳jia的de解jie決jue方fang案an
，從cong而er克ke服fu運yun輸shu過guo程cheng中zhong的de眾zhong多duo困kun難nan。運yun輸shu過guo程cheng的de不bu同tong階jie段duan采cai用yong的de起qi重zhong機ji和he水shui運yun駁bo船chuan就jiu是shi我wo們men的de最zui佳jia方fang案an。”

獲得高速公路使用許可證頗費周折。Zuppardo說：“我們麵對的是負責巴西高速公路公司管理體係的龐大官僚主義
，要想獲得高速公路運輸許可證需要花費大量的時間。”

Zuppardo繼續說：“Megatranz公司在這個項目上取得了巨大的成功
，這歸功於采取了有創意和大膽的政策，從而能夠克服運輸過程中的所有困難。”