南非推出非洲跨國鐵路建設計劃

在(zai)南(nan)非(fei)開(kai)普(pu)敦(dun)剛(gang)剛(gang)結(jie)束(shu)的(de)非(fei)洲(zhou)戰(zhan)略(lve)發(fa)展(zhan)論(lun)壇(tan)上(shang)
，南(nan)非(fei)推(tui)出(chu)了(le)一(yi)項(xiang)龐(pang)大(da)的(de)非(fei)洲(zhou)跨(kua)國(guo)鐵(tie)路(lu)建(jian)設(she)計(ji)劃(hua)，以(yi)促(cu)進(jin)非(fei)洲(zhou)國(guo)家(jia)之(zhi)間(jian)的(de)經(jing)貿(mao)和(he)人(ren)員(yuan)往(wang)來(lai)
，推(tui)動(dong)非(fei)洲(zhou)大(da)陸(lu)經(jing)濟(ji)的(de)發(fa)展(zhan)。

根據論壇12日公布的資料，南非運輸公司首席執行官布賴恩·莫萊費在論壇上說
，這項計劃的第一步是建設一條連接南非
、斯威士蘭和莫桑比克的鐵路，然後重新恢複早已停止使用的連接南非和剛果(金)的鐵路。此外
，南非鐵路局正在與有關國家磋商，以建設一條被稱為“非洲南北經濟走廊”的鐵路。

他說，建設這幾條鐵路需要的3000億蘭特(約合400億美元)已基本到位，其中的2000億蘭特(約合266億美元)將由南非運輸公司提供
，另外1000億蘭特(約合133億美元)將通過籌借獲取。

莫(mo)萊(lai)費(fei)說(shuo)，由(you)於(yu)建(jian)設(she)這(zhe)幾(ji)條(tiao)跨(kua)國(guo)鐵(tie)路(lu)是(shi)一(yi)項(xiang)長(chang)期(qi)投(tou)資(zi)計(ji)劃(hua)
，參(can)與(yu)投(tou)資(zi)的(de)私(si)營(ying)企(qi)業(ye)不(bu)多(duo)。鑒(jian)於(yu)此(ci)
，政(zheng)府(fu)或(huo)隸(li)屬(shu)政(zheng)府(fu)的(de)企(qi)業(ye)將(jiang)發(fa)揮(hui)主(zhu)要(yao)作(zuo)用(yong)。但(dan)他(ta)表(biao)示(shi)，推(tui)動(dong)非(fei)洲(zhou)交(jiao)通(tong)一(yi)體(ti)化(hua)需(xu)要(yao)私(si)營(ying)企(qi)業(ye)的(de)積(ji)極(ji)參(can)與(yu)。

根據計劃
，“非洲南北經濟走廊”欲將博茨瓦納、剛果(金)、南非、讚比亞和津巴布韋通過交通幹線連接起來，再由南非的德班港從海上與世界溝通。

“非洲南北經濟走廊”是“非洲發展新夥伴計劃”製定的目標，它將與“非洲中部經濟發展走廊”一道成為非洲經濟發展的推動器，起著釋放地區經濟潛力的作用。“非洲中部經濟發展走廊”涉及布隆迪、剛果(金)、盧旺達、坦桑尼亞和烏幹達。