龍門吊助力長江首條地鐵隧道鋪通

隨著最後一節軌道安裝到位，地鐵2號線右線鋪軌全部完成

昨日下午3時30分，隨著兩台橘紅色龍門吊將一節25米長的軌排徐徐送出、落地，武漢地鐵2號hao線xian一yi期qi工gong程cheng右you線xian隧sui道dao在zai長chang江jiang底di實shi現xian鋼gang軌gui對dui接jie。記ji者zhe深shen入ru江jiang底di隧sui道dao施shi工gong現xian場chang，親qin眼yan見jian證zheng了le萬wan裏li長chang江jiang首shou條tiao地di鐵tie隧sui道dao軌gui道dao貫guan通tong的de重zhong要yao曆li史shi時shi刻ke。

地鐵2號線是我國首條穿越長江的地鐵線，為雙線雙洞隧道。左右線是按起點從漢口金銀潭站出發，對著終點武昌光穀廣場站方向確定。地鐵2號線通車運營需經曆“洞通”
、“軌通”
、“電通”
、“車通”4個階段。今年2月底，雙線共55.4公裏的隧洞全線打通後
，2號線進入鋪軌階段。

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，zhijianyoushendesuidaozhongyipianrehuochaotiandechangmian。jizhekandao
，youxiansuidaoliangduandetieguiyidabupuwan

，jiuchazhongjiandeyijietieguidaipu。3時10分，龍門吊將25米長的軌排從軌道車上吊起，然後沿軌道緩緩駛近缺口處，隨後在工作人員的指令下，鐵軌被徐徐放下、就位，然後固定。整個過程大約20分鍾。據工程人員介紹，兩條鋼軌之間的距離為1435毫米，軌距誤差不能超過2毫米。

據介紹


，右線隧道軌道鋪通後，截至昨日，地鐵2號線左線還剩餘4.33公裏未鋪軌，計劃5月底完成全部鋪軌任務。左線貫通後
，2號線將全麵進入“軌上”階段
，即開始設備調試、通電通水、信號對接、試跑車輛等。

地鐵2號線一期工程從漢口金銀潭到武昌光穀廣場

，正線全長27.726公裏
，共設21座車站。地鐵沿線串起了武廣商圈、江漢路商圈
、中南商圈、街道口商圈
、魯巷商圈，被稱為“黃金交通走廊”。

據了解，地鐵2號線列車將與近兩日到達武漢，9月試車
，試驗三個月
，年底通車。