湖南醴陵至茶陵高速公路蘇家壩洣水特大橋全部70片50米T梁,於4月27日下午全部架設完畢,大橋施工攻堅戰的第一階段目標實現。
湖南醴茶高速公路,作為湖南省規劃的“五縱七橫”高速公路網的第一縱的一段,是泛珠三角經濟區和中部崛起規則的重要南北通道。其中,洣水特大橋是全線的控製性工程,全長1153米,為8聯預應力混凝土後張拉T梁,橋梁橋麵橫坡縱向為2%,采用雙向四車道設計,設計時速100公裏。
大橋由中國鐵建二十三局集團一公司承建,於2010年5月開工建設。
據悉,洣水特大橋自開工以來,一直備受湖南省交通廳、高管局、lichagaosugongsidenglingdaodegaoduguanzhu。danfushigongrenwudezhongguotiejianershisanjujituanyigongsi,shizhongbadaqiaoshigongzuoweigaibiaoduanshigongdezhongzhongzhizhong,xianhoutourulongmendiao3台、架橋機2台、跨墩龍門吊4台等大型設備,不斷優化施工方案,突出安全生產與質量管控。於2011年年底完成大橋的下部結構和25米T梁的架設施工。
據(ju)項(xiang)目(mu)負(fu)責(ze)人(ren)介(jie)紹(shao),麵(mian)對(dui)當(dang)前(qian)資(zi)金(jin)和(he)材(cai)料(liao)緊(jin)張(zhang)的(de)情(qing)況(kuang),該(gai)公(gong)司(si)及(ji)時(shi)調(tiao)整(zheng)思(si)路(lu),通(tong)過(guo)多(duo)方(fang)努(nu)力(li)籌(chou)集(ji)資(zi)金(jin),加(jia)強(qiang)人(ren)員(yuan)和(he)設(she)備(bei)投(tou)入(ru),對(dui)大(da)橋(qiao)施(shi)工(gong)剩(sheng)餘(yu)的(de)36米、50米T梁展開攻堅戰。這次圓滿按照計劃工期完成50米T梁的架設任務,為下一步突擊36米T梁施工奠定了基礎。
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