900噸架橋機運架一體 滬昆客專湘潭段箱梁架設順利完成

日前


，中國鐵建二十五局滬昆客專項目錳礦特大橋施工現場
，隨著900噸運架一體機穩穩將首榀32米簡支雙線箱梁架設在錳礦特大橋0＃～1＃墩之間，標誌著滬昆客專湘潭段施工建設正式進入箱梁架設階段。

該gai項xiang目mu部bu架jia橋qiao機ji首shou先xian架jia設she該gai標biao長chang沙sha至zhi昆kun明ming方fang向xiang部bu分fen橋qiao梁liang

，完wan成cheng鐵tie家jia灣wan特te大da橋qiao的de架jia設she後hou，架jia橋qiao機ji調tiao頭tou開kai始shi架jia設she昆kun明ming至zhi長chang沙sha方fang向xiang的de橋qiao梁liang。預yu計ji，5月底架完錳礦特大橋
，8月初架完跨京珠西特大橋
，11月底架完赤炕頭特大橋。

2011年，鐵路建設投入放緩，滬昆客專湖南段的施工進度受到影響，為確保總體工期目標不受影響，二十五局滬昆客專項目部將2012nianqueliweishigongjianshedegongjiannian。xiangliangjiashechengweizhiyuexiangmubuchanzhimubiaoshunlishixiandeshouyaozhangai，weiquebaoxiangliangshoujiagongqimubiaodeshunlishixian，gaixiangmubujiaqianganquanzhiliangpeixun，shulilaogudeanquanzhiliangyishi；加大設備調試檢修力度，確保設備正常運轉；召開每日早晚會，布置工作任務，解決施工難題，確保首架方向的錳礦特大橋墩身施工進度；並集中項目部各種優勢資源
，上足人力、機械設備


，克服了架橋機采購資金困難

、拚裝調試時間緊以及雨季施工等難題，於4月16日順利完成900噸運架一體機調試
，23日如期拉通了運梁通道，並達到正式開架條件。

據悉，該項目楊梅特大橋已於2011年11月完成線下主體工程
，官家山隧道已於4月1日順利貫通，錳礦特大橋墩身已完成50個，箱梁架設工期目標有望如期實現。