皖(wan)江(jiang)城(cheng)市(shi)帶(dai)城(cheng)際(ji)軌(gui)道(dao)交(jiao)通(tong)規(gui)劃(hua)編(bian)製(zhi)一(yi)事(shi)有(you)了(le)新(xin)進(jin)展(zhan)。省(sheng)發(fa)改(gai)委(wei)日(ri)前(qian)召(zhao)開(kai)的(de)皖(wan)江(jiang)城(cheng)市(shi)帶(dai)城(cheng)際(ji)軌(gui)道(dao)交(jiao)通(tong)規(gui)劃(hua)銜(xian)接(jie)會(hui)透(tou)露(lu),由(you)鐵(tie)四(si)院(yuan)編(bian)製(zhi)的(de)規(gui)劃(hua)初(chu)稿(gao)已(yi)經(jing)出(chu)爐(lu),初(chu)步(bu)構(gou)思(si)皖(wan)江(jiang)城(cheng)市(shi)帶(dai)將(jiang)有(you)18個城軌項目,其中安徽境內裏程1833公裏,實現示範區主要城市之前互通城軌的目標。
根據規劃初稿,皖江城市帶城際軌道交通線網將由主骨架線網和合肥、蕪馬及相關的南京都市圈線網組成,共18個項目,總裏程2328公裏,其中安徽境內裏程1833公裏,可覆蓋73%的20萬以上規劃人口城鎮和35%的5~20萬規劃人口城鎮,將與國鐵幹線、城市軌道交通共同構成區域內多層次、立體化的現代化客運鐵路網。
據了解,鐵四院將根據銜接會上各方建議,立即對規劃線網項目進行進一步梳理、修改和完善。省發改委將盡快向省政府作專題彙報後,正式上報國家發展改革委審批該規劃。
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