起重機有序吊裝 交通大動脈帶動香港駛入發展快軌道

站(zhan)在(zai)地(di)鐵(tie)柯(ke)士(shi)甸(dian)站(zhan)的(de)樓(lou)頂(ding)，俯(fu)視(shi)高(gao)鐵(tie)西(xi)九(jiu)龍(long)總(zong)站(zhan)建(jian)築(zhu)工(gong)地(di)
，隻(zhi)見(jian)起(qi)重(zhong)機(ji)在(zai)有(you)序(xu)吊(diao)裝(zhuang)作(zuo)業(ye)
，大(da)型(xing)挖(wa)掘(jue)機(ji)揮(hui)舞(wu)著(zhe)鐵(tie)臂(bi)鋼(gang)鏟(chan)，建(jian)築(zhu)工(gong)人(ren)和(he)技(ji)術(shu)人(ren)員(yuan)身(shen)著(zhe)橘(ju)紅(hong)色(se)工(gong)裝(zhuang)在(zai)6月的驕陽下忙碌著……3nianhou
，zhelijiangchengweixianggangkuaijiejiaotongshuniu。huiguiyilai，tequzhengfuzaizhongyangzhengfudezhichixia
，shishileyixiedaxingkuajingjianshexiangmu。shidajijianxiangmuguangshenganggaotie（香港段）、港珠澳大橋（香港段）、啟德機場開發計劃、南港島鐵路線等
，從2007年開始逐項落實規劃
，陸續開工建設。

西九龍總站是正在建的廣深港高速鐵路（香港段）唯一的車站。廣深港高鐵
，從廣州到香港約有142公裏，在香港是26公裏全隧道。全部工程將在2015年竣工
，可連通內地總長度1.6萬公裏的國家高速鐵路網
，屆時西九龍總站將成為祖國高鐵的南大門。

香港運輸及房屋局局長鄭汝樺介紹說：“gaotiexianggangduan，womenxuanzequansuidaodeyuanyin
，shouxianshihuanbao
，lingyifangmianshibaohuyikuaishidi，haikaolvdaojianshaoduizhoubianjumindeyingxiang
，yekejianshaoziranyinsuruelietianqideyingxiangdeng。gaotiexianggangduan，bajigezhuyaodeganxiandoulianjiele
，zheshibaxianggangdejingzhengligengtuishangyicengloudeyigezhongyaoxiangmu。”

“建成之後
，可直達北京、武漢
、上海、西安、哈爾濱等許多城市。屆時，從廣州南站到西九龍
，可以從此前的100分鍾減少到48分鍾，從深圳北到西九龍大概是20多分鍾，香港跟深圳、廣州的距離大大拉近。香港到內地城市所花費的時間也將大大縮短，從香港到上海隻需約8個小時，到北京10個小時。將來，內地旅客可以早上坐火車到西九龍喝個茶
，晚上就可以到家了。”鄭汝樺告訴記者。

2009年12月動工修建的港珠澳大橋

，位於珠江口伶仃洋海域
，大橋全長為49.968公裏，起點是香港大嶼山，經大澳，跨越珠江口，最後分成Y字形
，一端連接珠海
，一端連接澳門。主體工程“海中橋隧”長35.578公裏，成為世界上最長的跨海大橋。作為中國建設史上裏程最長、投資最多
、施工難度最大的跨海橋梁項目，港珠澳大橋將連起世界最具活力經濟區，快速通道的建成對香港、澳門
、珠海三地經濟社會一體化意義深遠。

香港運輸及房屋局局長鄭汝樺介紹，港珠澳大橋通車後，可以把香港和有5000多萬人口的珠三角地區連接起來，形成一個3小時的生活圈。主要的城市在3小(xiao)時(shi)之(zhi)內(nei)
，通(tong)過(guo)大(da)橋(qiao)我(wo)們(men)都(dou)可(ke)以(yi)到(dao)達(da)
，舉(ju)個(ge)例(li)子(zi)，如(ru)果(guo)現(xian)在(zai)有(you)貨(huo)櫃(gui)從(cong)珠(zhu)海(hai)到(dao)香(xiang)港(gang)的(de)港(gang)口(kou)，以(yi)後(hou)通(tong)過(guo)這(zhe)個(ge)大(da)橋(qiao)，就(jiu)可(ke)以(yi)減(jian)少(shao)差(cha)不(bu)多(duo)六(liu)成(cheng)的(de)運(yun)輸(shu)時(shi)間(jian)。如(ru)果(guo)是(shi)去(qu)機(ji)場(chang)
，可(ke)以(yi)節(jie)省(sheng)大(da)概(gai)八(ba)成(cheng)的(de)運(yun)輸(shu)時(shi)間(jian)，所(suo)以(yi)大(da)橋(qiao)把(ba)香(xiang)港(gang)跟(gen)整(zheng)個(ge)珠(zhu)三(san)角(jiao)地(di)區(qu)更(geng)高(gao)效(xiao)地(di)連(lian)接(jie)在(zai)一(yi)起(qi)了(le)。

“過去5年，總的來說
，我們的十大基建工程進展良好。”鄭汝樺表示
，十大基建項目所帶來的經濟、社會效益，逐步顯現。

記者了解到，利用原啟德機場的跑道改造成郵輪碼頭的啟德機場發展計劃，目前正加速進行
，碼頭大樓和第一個郵輪泊位將於明年6月啟用，可停泊世界上最大的郵輪。第二個郵輪泊位將於2015年投入運營。香港的郵輪旅遊將進入新的發展時期。

作為祖國母親懷抱中一顆美麗的明珠，香港將日益綻放出更加璀璨的光芒。我們堅信並共同祝願香港和祖國的明天更加美好！