密雲潮白河單塔自錨式懸索橋 兩台大噸位鋼箱梁吊裝專用履帶吊成功吊裝

日前，中鐵建設集團北京密雲潮白河單塔自錨式懸索橋施工現場呈現出一派繁忙，該大橋第一輪頂推首片梁高3米、橫斷麵寬38米、長6米、重150噸的鋼箱梁已由兩台大噸位鋼箱梁吊裝專用履帶吊成功吊裝至距河床50米高的頂推平台
，標誌著該大橋關鍵分項工程取得階段成果。

由中鐵建設集團市政工程分公司承建的京承聯絡線密雲西統路三標工程——密雲潮白河單塔自錨式懸索橋，作為北京乃至華北地區最大的單塔自錨式懸索橋

，克服了設計圖紙變更頻繁、連續兩年遭受特大洪澇災害、拆遷受阻民擾頻發等難題
，現已完成墩柱36根
，肋板6片，蓋梁16片
，主塔8個節段，鋼箱梁18個節段
，混凝土小箱梁預製40片，總體施工穩步推進。鋼箱梁頂推作為整個大橋的“鎖喉”工程，分7個輪次
，每個輪次頂推7片梁高3米、橫斷麵寬38米、長6米、均重110噸的鋼箱梁，臨時支墩高50m

，頂推長度達到300m。為順利啃下鋼箱梁頂推這塊“硬骨頭”
，xiangmubufanfuyouhuashejifangan，jiangzhihuibuqianyizhishigongzuoyexianchang，quebaodiyishijianjiejuedingtuihuanjiedegezhongnanti，pinqingzhongguoqiaoliangyujiegouxiehuilishirenzifang、北京市模板協會秘書長高淑嫻等專家對頂推過程全方位現場指導


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