首台40噸級多功能雙動力港口輪胎起重機成功交付使用

首台40噸級多功能(抓鬥/吊鉤)油電雙動力

、全回轉
、動臂、自zi行xing式shi港gang口kou輪lun胎tai起qi重zhong機ji
，由you宜yi昌chang力li道dao起qi重zhong機ji械xie有you限xian公gong司si研yan製zhi成cheng功gong，日ri前qian交jiao付fu給gei鎮zhen江jiang港gang集ji團tuan有you限xian公gong司si投tou入ru使shi用yong，徹che底di改gai變bian了le港gang口kou通tong用yong碼ma頭tou場chang地di散san貨huo堆dui高gao和he裝zhuang卸xie無wu專zhuan業ye港gang口kou流liu動dong起qi重zhong機ji械xie設she備bei的de曆li史shi。

該gai起qi重zhong機ji是shi以yi抓zhua鬥dou作zuo業ye工gong況kuang的de工gong作zuo級ji別bie進jin行xing研yan發fa設she計ji，具ju備bei抓zhua鬥dou和he吊diao鉤gou兩liang種zhong作zuo業ye功gong能neng
，解jie決jue了le傳chuan統tong港gang口kou輪lun胎tai式shi起qi重zhong機ji隻zhi能neng進jin行xing件jian雜za貨huo裝zhuang卸xie與yu吊diao裝zhuang作zuo業ye的de局ju限xian性xing
，將jiang其qi功gong能neng拓tuo展zhan到dao了le散san貨huo的de裝zhuang卸xie與yu堆dui碼ma作zuo業ye，極ji大da的de提ti高gao了le港gang口kou輪lun胎tai式shi起qi重zhong機ji的de通tong用yong性xing和he利li用yong率lv。

該多功能港口輪胎起重機的使用，改變了目前通用碼頭散貨堆高中，利用工程機械(裝載機/挖掘機)重複堆碼而產生的高油耗、低效率、高成本的作業工藝流程；運營成本隻需傳統工藝流程的20%～40%，效率是傳統工藝流程的2～3倍。

該起重機還采用了油
、電雙動力，即可以柴油機為原動力，也可外接交流電使用；外接交流電源作業時，無噪音汙染，營運成本還不到柴油動力成本的10%。