從廈門市海洋與漁業局海域管理處獲悉,近日,國家海洋局正式批準了廈門市大嶝區域建設用海規劃,該規劃期限為2012年至2017年,規劃填海麵積624公(gong)頃(qing)以(yi)內(nei)。用(yong)海(hai)規(gui)劃(hua)的(de)獲(huo)批(pi)標(biao)誌(zhi)著(zhe)大(da)嶝(deng)航(hang)空(kong)城(cheng)建(jian)設(she)用(yong)海(hai)前(qian)期(qi)工(gong)作(zuo)取(qu)得(de)突(tu)破(po)性(xing)進(jin)展(zhan),翔(xiang)安(an)國(guo)際(ji)機(ji)場(chang)的(de)建(jian)設(she),也(ye)向(xiang)前(qian)邁(mai)進(jin)了(le)關(guan)鍵(jian)性(xing)的(de)一(yi)步(bu),並(bing)有(you)望(wang)於(yu)明(ming)年(nian)開(kai)工(gong),2018年基本建成,2019年投入使用。
曾經一度徘徊不前的翔安國際機場的建設,一直備受矚目,然而用海規劃的獲批,欲在大小嶝之間打造成一個現代化、高標準的國際貨物、旅客集散中心的重大工程無疑向前邁進關鍵性的一步。
其中,翔安國際機場也必將成為一個輻射廈門、漳州、泉州、龍岩、金門區域和粵東、贛南地區的區域性樞紐機場。它規劃麵積約23平方公裏,計劃建設4條3000-4000米跑道,可同時供包括A380空客在內的200多架飛機停放,年旅客吞吐量近期將達到4000萬人次,遠期可容納每年7500萬人次。
據了解,今年2月份,國家海洋局海洋谘詢中心在廈門市主持召開了《廈門市大嶝區域建設用海規劃海域使用論證報告書》評審會,國家專家組通過考察一致通過大嶝區域建設用海規劃,時隔半年多後,今年10月23日,國家海洋局正式批準了廈門市大嶝區域建設用海規劃。國家海洋局在批複中要求要節約集約利用海域資源;要嚴格落實規劃功能定位;要合理安排區域用海開發時序;要嚴格規劃區內項目用海的管理;要妥善處理好利益相關者問題;要加強規劃實施的監督管理。
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