中國二重承製國內首台海洋平台升降齒輪箱及鎖緊裝置蝸輪減速機試車成功

近日，由中國第二重型機械集團公司（簡稱中國二重）承cheng製zhi的de國guo內nei首shou台tai海hai洋yang平ping台tai升sheng降jiang齒chi輪lun箱xiang及ji鎖suo緊jin裝zhuang置zhi蝸wo輪lun減jian速su機ji在zai用yong戶hu現xian場chang進jin行xing了le試shi車che。經jing過guo超chao負fu荷he試shi車che
，所suo有you數shu據ju完wan全quan滿man足zu用yong戶hu各ge項xiang設she計ji要yao求qiu與yu負fu載zai要yao求qiu，並bing通tong過guo了leABSchuanjishexianchangrenzheng。gaihaiyangpingtaishengjiangchilunxiangfuheshichedechenggong
，biaozhizhezhongguoerzhongzaihaiyanggongchengzhuangbeixingyezheyizhongdazhanlvelingyuqudeleshizhixingdetupo。

該海洋平台升降齒輪箱同時包含行星齒輪與平行級齒輪

，屬於海洋石油自升式平台（Jack-UP）的傳動產品
，此前一直為國外製造，也屬於我國高端裝備製造業“十二五”規劃的範圍。產品本身結構複雜、關鍵零件精度要求高
、材料特殊、性(xing)能(neng)要(yao)求(qiu)嚴(yan)。該(gai)項(xiang)目(mu)自(zi)簽(qian)訂(ding)訂(ding)貨(huo)合(he)同(tong)到(dao)研(yan)製(zhi)試(shi)車(che)成(cheng)功(gong)，曆(li)時(shi)近(jin)一(yi)年(nian)。在(zai)研(yan)製(zhi)過(guo)程(cheng)中(zhong)，中(zhong)國(guo)二(er)重(zhong)成(cheng)立(li)了(le)專(zhuan)門(men)的(de)研(yan)發(fa)團(tuan)隊(dui)
，圍(wei)繞(rao)齒(chi)輪(lun)箱(xiang)的(de)技(ji)術(shu)要(yao)求(qiu)作(zuo)了(le)充(chong)分(fen)的(de)技(ji)術(shu)準(zhun)備(bei)，同(tong)時(shi)按(an)照(zhao)ABS船級社的規範進行質量控製，在毛坯采購
、工藝編製、加工製造、熱處理控製等關鍵工序上都通過了ABS船級社的認證。

海(hai)洋(yang)平(ping)台(tai)升(sheng)降(jiang)齒(chi)輪(lun)箱(xiang)及(ji)鎖(suo)緊(jin)裝(zhuang)置(zhi)蝸(wo)輪(lun)減(jian)速(su)機(ji)的(de)研(yan)製(zhi)成(cheng)功(gong)，不(bu)僅(jin)使(shi)中(zhong)國(guo)二(er)重(zhong)積(ji)累(lei)了(le)海(hai)洋(yang)裝(zhuang)備(bei)相(xiang)關(guan)的(de)製(zhi)造(zao)經(jing)驗(yan)，還(hai)成(cheng)為(wei)中(zhong)國(guo)二(er)重(zhong)進(jin)入(ru)海(hai)洋(yang)工(gong)程(cheng)裝(zhuang)備(bei)領(ling)域(yu)的(de)“敲門磚”，為以後同類產品的批量化生產奠定了堅實的基礎。