廣深沿江高速深圳段：起重3200噸起重船“長大海升”號吊起首個巨型橋箱

昨日，深圳海事局組織媒體前往廣深沿江高速深圳段最後工程———三圍碼頭通航孔架梁合攏工程現場采訪。該工程完工後，全長31.58公gong裏li的de廣guang深shen沿yan江jiang高gao速su公gong路lu深shen圳zhen段duan將jiang全quan線xian貫guan通tong。施shi工gong現xian場chang，深shen圳zhen海hai事shi局ju派pai出chu海hai巡xun船chuan現xian場chang警jing戒jie
，保bao障zhang架jia梁liang合he攏long施shi工gong安an全quan進jin行xing。據ju悉xi
，廣guang深shen沿yan江jiang高gao速su深shen圳zhen段duan將jiang確que保bao在zai明ming年nian9月前通車，並有望提前至明年6月通車。

在現場看到
，起重船“長大海升”號吊起第一個巨型橋箱。現場工作人員介紹，此次使用的起重船“長大海升”號是目前亞洲最大的起重船，吊臂長最高135米，起重噸3200噸，相當於能夠一次吊起11架空載的A380客機。由於三圍水域橋梁跨度較大
，接近60米mi，采cai取qu以yi往wang的de水shui泥ni混hun凝ning土tu逐zhu段duan澆jiao築zhu會hui大da大da延yan長chang施shi工gong時shi間jian，為wei縮suo短duan工gong期qi，施shi工gong方fang提ti前qian在zai陸lu地di上shang澆jiao築zhu好hao成cheng型xing的de鋼gang箱xiang梁liang

，再zai由you起qi重zhong船chuan直zhi接jie吊diao起qi安an裝zhuang。整zheng個ge吊diao裝zhuang過guo程cheng中zhong，“長大海升”號將吊起兩個寬度為19.85米，長度為59.92米的巨型全焊接鋼箱梁，放在事先兩箱梁之間
，完成後整個橋梁全寬40.5米。

據深圳海事局負責人介紹，近期深圳連續陰雨天氣，氣溫較低
，導致海上持續多霧
，能見度較差
，考慮到“長大海升”號尺度較大，為避免過往船舶在施工期間誤入施工區，該局利用信息技術平台
，在轄區範圍內發布航行通（警）告
、duanxinxiaoxihepaifaxuanchuandandengduozhongfangshitixingguowangchuanbozhuyitonghanganquan。tongshi，shenzhenhaishijudehaishangxunzhazhifaliliangyejiaqiangleduishigongzhoubianshuiyudexunhanglidu。

在現場了解到
，由於施工地點緊鄰寶安機場
，機場跑道要求附近建築物高度不得高於46米
，否則會影響飛機起降
，而施工過程中吊臂高度接近90米
，經過多方協調，施工期間機場二跑道將停止使用。