近日,由河南鄭州機械研究所和重慶齒輪箱股份有限公司牽頭、江蘇省減速機質檢中心參與起草的《齒輪裝置噪聲評價》、《齒輪接觸(點蝕)強度計算》和《通用齒輪裝置型式試驗方法》3項國家標準和《風力發電機組變槳齒輪箱》、《風力發電機組偏航齒輪箱》兩項行業標準順利通過了全國齒輪標準化技術委員會2012年會全體專家的技術性審查。
其中江蘇省減速機質檢中心對上述5項標準提出的17條(tiao)修(xiu)改(gai)建(jian)議(yi)被(bei)悉(xi)數(shu)采(cai)納(na),提(ti)案(an)的(de)質(zhi)量(liang)和(he)深(shen)度(du)獲(huo)得(de)了(le)專(zhuan)家(jia)的(de)好(hao)評(ping)。據(ju)介(jie)紹(shao),該(gai)中(zhong)心(xin)近(jin)年(nian)來(lai)積(ji)極(ji)參(can)與(yu)各(ge)項(xiang)國(guo)家(jia)標(biao)準(zhun)和(he)行(xing)業(ye)標(biao)準(zhun)的(de)製(zhi)定(ding),充(chong)分(fen)發(fa)揮(hui)了(le)質(zhi)檢(jian)中(zhong)心(xin)在(zai)傳(chuan)動(dong)機(ji)械(xie)產(chan)業(ye)集(ji)群(qun)中(zhong)的(de)公(gong)共(gong)技(ji)術(shu)平(ping)台(tai)作(zuo)用(yong)。
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