genjushandongshenggongbudezuixinzhongzufangan,zhongzurizhaogangtiefenliangbuzou,diyibushirizhaogangtiejiarushandonggangtiejituan,zuoweishandonggangtiejituandechengyuan,fucongrizhaogangtiejingpinjidizhengtiguihuabushu;第二步探討建立以產權為紐帶的合作關係。
青島鋼鐵集團的一位內部人士對記者表示,上述重組方案實際上是一種妥協,“山東鋼鐵很難在短期內重組日照鋼鐵,為了順利推進精品鋼基地建設,重組日照鋼鐵實際上已經擱置。”
此(ci)外(wai),近(jin)年(nian)國(guo)內(nei)鋼(gang)鐵(tie)企(qi)業(ye)紛(fen)紛(fen)上(shang)馬(ma)臨(lin)海(hai)鋼(gang)鐵(tie)基(ji)地(di)也(ye)使(shi)鋼(gang)鐵(tie)產(chan)能(neng)麵(mian)臨(lin)過(guo)剩(sheng)。盛(sheng)誌(zhi)誠(cheng)表(biao)示(shi),日(ri)照(zhao)鋼(gang)鐵(tie)精(jing)品(pin)基(ji)地(di)的(de)產(chan)品(pin)市(shi)場(chang)定(ding)位(wei)尚(shang)不(bu)明(ming)晰(xi),而(er)在(zai)未(wei)來(lai)較(jiao)長(chang)時(shi)間(jian),山(shan)東(dong)省(sheng)內(nei)陸(lu)還(hai)需(xu)要(yao)大(da)量(liang)的(de)建(jian)築(zhu)鋼(gang)材(cai),濟(ji)鋼(gang)和(he)萊(lai)鋼(gang)也(ye)有(you)固(gu)定(ding)的(de)客(ke)戶(hu)群(qun),產(chan)能(neng)很(hen)難(nan)提(ti)前(qian)置(zhi)換(huan),“盈利才是王道,不能一味追求精品”。
從目前各地計劃和建設情況看,我國臨海鋼鐵計劃項目已經紮堆。隨著寶鋼、武鋼的兩廣沿海基地獲批開工,我國“十一五”期間列入《鋼鐵產業調整和振興規劃》的河北曹妃甸、山東日照、廣東湛江、廣西防城港四大新建鋼鐵基地中,僅日照精品鋼基地尚未得到發改委核準。
資金難題
山東鋼鐵2012年虧損35.7億元,資金緊張將是該基地開工的最現實難題
資金緊張是日照鋼鐵精品基地開工後麵臨的最現實的難題。
在全球鋼鐵業不景氣的背景下,山東鋼鐵同樣難逃虧損。不久前,山東鋼鐵上市公司發布公告稱,預計2012年度經營業績將出現虧損,實現歸屬於上市公司股東的淨利潤約為-35.7億元。
薑大明在開工動員大會上要求山東鋼鐵集團“多渠道籌措建設資金”。除了獲得中國銀行500億元授信額,山東鋼鐵集團還加大了短期融資券力度。今年1月10日,山東鋼鐵集團擬發行2013年度第一期短期融資券,計劃發行額為30億元。
知情人士稱,山東鋼鐵的負債率一直維持在70%以上,而日照鋼鐵精品基地的主要資金由山東鋼鐵負責籌措,資金壓力可見一斑。
盛誌誠表示,我國鋼鐵業今年的經營形勢依然嚴峻,山東鋼鐵的經營狀況在短期內很難好轉。
資金不足直接影響山東鋼鐵的重組計劃,根據最新重組方案,山東鋼鐵集團在現有濟鋼、萊鋼及其他所屬企業的基礎上,將兼並淘汰青島鋼鐵、日照鋼鐵、石橫特鋼、齊魯特鋼、山東閩源等企業。
shangshuqingdaogangtieneiburenshiduijizhebiaoshi,zhengshiyouyuzijinbugou,shandonggangtiewulizhongzuqitagangqi,zuizhongrizhaogangtiezairizhaogangtiejingpinjidishangzhinengzanshicaiqu“會員製”。
“雖然會員製解決了眼前的難題,但精品鋼基地建成後,依然逃脫不了這些利益糾纏。”上述人士表示。
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