青島地鐵工程建設：高空中風吹日曬 弱女子穩控龍門吊

爬到10米高、不足1平方米的操作室內
，不顧寒風猛吹或烈日強曬，每天操控龍門吊運輸材料；下到18米mi深shen的de地di鐵tie施shi工gong工gong地di，現xian場chang監jian測ce土tu層ceng沉chen降jiang，不bu分fen晝zhou夜ye隨sui時shi趕gan赴fu工gong點dian檢jian測ce原yuan材cai料liao質zhi量liang。這zhe些xie來lai自zi異yi地di的de女nv地di鐵tie建jian設she者zhe們men沒mei有you時shi間jian照zhao顧gu親qin人ren，卻que用yong女nv性xing的de細xi致zhi
、堅韌挑起了地鐵建設重任。

經過青島部分地鐵工點時，細心的市民會看到一個高出圍擋很多的大型橙黃色支架，這就是專門吊運鋼筋原材料、沙石的航吊，俗稱龍門吊。一般來說，龍門吊的“掌舵者”大都是身強力壯的男性
，但在中鐵隧道集團青島市地鐵一期工程(3號線)土建03標項目部，卻有一群女“舵手”。

5日10時30分


，記者來到地鐵一期工程(3號線)土建03標項目部時
，42歲的陳旭梅正站在高10米的龍門吊操控室內工作，操控室的玻璃窗開著，她全神貫注地盯著“吊手”移動的方向和速度
，絲毫不敢大意。

記者爬著陡峭樓梯進入操控室，這間不足1平方米的小屋裏，隻有簡單的操控台和電閘箱，還有一張小板凳。“操cao控kong室shi是shi個ge小xiao木mu屋wu，工gong作zuo時shi為wei了le確que保bao視shi線xian清qing晰xi，需xu要yao把ba玻bo璃li窗chuang打da開kai，冬dong天tian海hai風feng一yi吹chui

，人ren都dou凍dong透tou了le。到dao了le夏xia天tian，太tai陽yang直zhi曬shai進jin來lai
，更geng是shi熱re死si人ren。”陳旭梅說，操控龍門吊時需要保持高度的注意力，在這樣惡劣的環境下，這份工作顯得格外辛苦。

雖然工作也苦也累，但想到能讓家人過得好一些，再苦再累她也能承受。“我老公也在這個項目部工作，我從2010年8月到項目部工作以來，隻有今年春節回了一趟四川老家，確實挺對不住孩子和老人的，想想我就心酸。”陳旭梅一提起家人，不禁流下了眼淚。

據了解

，陳旭梅所在的項目部共有14名龍門吊操控員，所有操控員均是女性。